其實我真的是啟火
唐山是個盛產“土豪”的城市。
工業上，李鴻章開啟了唐山的“土豪”經濟模式。清末，洋務運動，李鴻章開啟了唐山煤炭加鋼鐵的資源組合模式，唐山成為近代工業搖籃。後來，由於有豐富資源和發達的手工業基礎，又逐漸發展了陶瓷、電力、水泥、機械、化工等產業，一直延續至今。
唐山礦產豐富，集中了全國10%的鐵礦、10%的油氣資源，還有豐富的海鹽、焦煤、非金屬礦資源。唐山的有錢人多，多是從事鋼鐵、水泥等行業。
好多唐山人由於開礦積累了大量財富，可以說是一夜暴富。唐山北部盛產鐵礦，遵化、遷西、遷安部分人敢想敢幹，看上一個山頭，就開始徵地，採用租地的形式與農民籤協議，以很低的價錢從農民手中拿到地，就類似於“圈地運動”，然後挖掘機開進，“四不像”拉出礦石，高價賣出鐵礦，有的人真是一夜暴富。建立在鐵礦基礎上的鋼鐵廠也是高歌猛進，民營鋼廠數不勝數，建龍、港陸、津西、九江等著名鋼鐵企業又造就了一批富豪，在遵化，無人不知張志祥(建龍老總）；在遷西，無人不知韓敬遠（津西老總），在遷安，誰人不識趙玉江（九江老總），這些人長期佔據國內富豪榜榜單，他們買幾輛豪車絕對不在話下。
豐潤和灤縣石灰石儲量豐富，石灰石是水泥的重要原料。從豐潤城區的林蔭路出發，沿豐董公路（豐潤到遷西董家口）一路向北，姜家營、王官營、火石營、巖口，沿線頗多采石場、石灰窯，就連西邊的披霞山、壓庫山等地也多有采石的傳統，這為發展水泥工業奠定了基礎。豐董公路沿線水泥廠林立，每天一輛接一輛的大卡車從這裡源源不斷的運出水泥輸送到京津地區，造就了無數的富豪，豐董公路反覆修建，也承受不了大車的“蹂躪”。
唐山富豪多，多從事資源行業，賺的是“快錢”，賺的快花的也快。另外，經歷過地震的慘痛經歷，有的人產生了“今朝有酒今朝醉”的心理，花錢如流水，因此唐山人顯得很有錢。
賀永老師
我只知道某一年廣州車展12輛世界級的限量豪車，被唐山人買走了11輛，重點是不是提前預定的，是現場叫價，也就是說誰給的價格高就給誰，唐山人買回了11輛豪車，帶過來7個車展的車模，有一個車主我認識家是唐山古冶的，我們都覺得他特有錢，到了唐山古冶才知道，在他們那個街道他進不了前10，我說的是街道，不是古冶，更不是唐山！自己想吧！但是那裡的人有一個毛病：愛得瑟！可是人家有資本啊。
靠譜先生wp
唐山確實“土豪”多，但絕大部分老百姓的日子其實過得很一般！我曾經在唐山生活了5年，我認為一小部分唐山人之所以如此“土豪”，主要有兩個原因：
1：資源優勢。
眾所周知，唐山是一座發達的重工業城市，擁有大量的礦產資源。早在清朝末年，唐山就成為中國近代工業的發源地。
近幾十年以來，遍地的鐵礦、煤礦，催生了無數的“土豪”。舉一個最簡單的例子：據我所知，唐山一箇中等規模的煤礦，年產30萬噸煤，除去各種成本，煤老闆1年至少可以賺到5000萬。
2：敢想敢做。
此為，唐山之所以富豪多，與唐山人的性格與經歷息息相關。在唐山流傳著一句順口溜：“東北虎、唐山狼、秦皇島的小綿羊”，說得就很形象。
經歷1976年唐山大地震生死磨難的唐山人，更加懂得生命的可貴，更渴望活得舒服。所以唐山人不僅勤勞肯幹，而且膽識過人，敢想敢做，懂得享受生活，成了最先富起來的一批唐山“土豪”。
當然，除了極少數躋身“福布斯排行榜”的富豪之外，絕大多數唐山人都是普通職工，每天擠公交車上班，週末逛菜市場買菜，逢年過節去集市套圈兒……我只是“拋磚引玉”，歡迎唐山人留言補充。我是“揹著女兒去旅行”，足跡遍佈100座城市。歡迎關注、吐槽，有問必答，有評必回！
揹著女兒去旅行
唐山確實多，窮人更多，佔了資源優勢而已，90年代發家致富靠煤礦，現在大多是鋼鐵，07年我在一鋼廠工作，替領導開會，董事長統計全年出口利潤，一年純利5.8億美元，當時我特別震驚，沒想到自己上班的鋼廠已經到了這種規模，然而老闆拖欠工程款，設備款幾千萬幾年都不還，最後還是用豪車抵設備款，就是不給錢，這些年身邊的人很多朋友都開上豪車了，連門口賣板面的都買了一輛霸道一輛漢蘭達，身邊也有朋友開跑車，路虎寶馬啥的太多了，我現在就在煤礦上班，下井工人，除了工資平時乾點副業，家裡一輛克魯茲，一輛瑞虎7，房子沒貸款，存款也不多，屬於窮人當中的一員吧
醫生說wo胃不好
首先可以肯定的是唐山有錢人確實比較多，但僅僅以豪車來評斷是否有錢，太片面了。
作為土生土長的唐山人，我從幾個方面給大家解釋一下這個問題吧。
1.首先，唐山佔據了地利的條件。作為一個老牌工業城市，豐富的煤炭資源，鋼鐵資源等，早就了唐山重工業城市的地位，也衍生了改革開放以後的第一批富豪。再加上新世紀以來房地產行業的火熱，又誕生了一批富豪。因此唐山人確實富豪很多，而且資產數量也多得可怕，這是客觀事實！
2.唐山人好裝。其實舉一個例子大家就能明白，唐山人的性格，有100萬，他會借50萬買輛150萬的車。這不是個別現象，而且整體大多數都這樣。換作其他城市，可能有100萬，買輛20萬的車。所以，豪車，並不能說明其經濟水平。
3.唐山大街上隨處可見的豪車，有許多都是走私車，套牌車。因為唐山靠海，海運便利，以及靠近塘沽這一走私重地，因此許多車都是走私的。路虎攬勝走私車30萬就可以買。我曾去塘沽的汽車走私市場看過，大棚裡面無數的各種豪車，價格低到無法想象。再加上唐山人膽子大，套個牌子就上路。這也是豪車多的一大原因。
綜上所述，唐山人確實富豪多，但和豪車數量並沒有直接關係。而遍地的豪車，也並不能代表整個唐山都有錢。
謝謝閱讀。
張教授辣評
我是唐山本地人，唐山是中國近代的搖籃，出很多中國的第一，中國第一袋機制水泥，第一輛蒸汽機車，第一個機械煤礦。有很多個第一。
唐山因為李世民東征高句麗屯兵在此，因為回來的時候，李世民的一個妃子死於此地，為了紀念這個女人指山為名，賜國姓為唐山。有人說大成山，具體我也知道。只是知道有這麼一說。
至於說唐山有錢人多，大多數是開礦的。改革開放以後，九十年代興起允許個人開礦。才成就一些富人。唐山煤礦，以及周邊縣區鐵礦。有勢力的人個人開礦這個那個的成了有錢人。近十幾年的開採也差不多了。有錢人也就是那些人。老百姓也就是村裡有礦的分倆錢，一是資源有限，再加上環保力度加大。一些不符合標準的鐵礦了，都拆了不讓幹。現在分錢的村子少了。
唐山本地人還是普通收入的人多，不賣山賣地的再不開礦擱啥趁錢呢？打工多至於收入多少看個人本事能力了。
你是誰62589476
別扯重工業，開礦的多，那些都不重要，畢竟🆚唐山資源好的，經濟遠超唐山的城市太多了，我們唐山人尤其是買車上，有十萬敢付10萬貸20.買車的，有100萬敢買200萬的，唐山人是願意把所有的家產展現出來給人看的，穿金戴銀，熱衷貸款裝門面，俗稱愛裝x（我也是唐山人）人家南方人不管多有錢就是低調
用戶168911970
一提到唐山就被“豪車”“大款”字眼所吸引，我是很自豪滴😄---因為我是唐山人😍😍😍！
唐山在全國不算最富有的城市，但卻是發展很快的一座城市。沒有76年大地震估計很多朋友還不認識唐山呢☺。但是短短几十年已名揚四海啦🤗🤗！
唐山人為什麼有錢呢🤔🤔？恕我直言了
一 唐山人吃苦耐勞，勞動創造了財富👍
二 唐山屬於資源型城市，最早聚集財富
的一批老闆們，他們有膽量、有眼
光、最主要的是能吃苦，天道酬勤必
定成功。甭管是“煤老闆”“鐵老
板”，（今天也不說什麼亂開採之類
的話，因為當時政策都不完善）真都
是憑藉自己的汗水打下的江山，是值得
佩服的。
三 現在唐山人已經逐步轉變，由資源型城
市向技術轉型，相信通過我們唐山人的
努力，城市會越來越好，人民生活越來
越幸福！
111向日葵111
唐山市的優越的地理位置，決定了唐山市的財富分佈，唐山市地處沿海燕山山脈交界處，盛產優質煤炭。
唐山開灤煤礦孕育了，水泥廠，陶瓷廠，鋼鐵公司，中國高鐵公司，是中國第一條鐵路的搖籃。
改革開放以來，唐山市的，五小工業造就了成千上萬的千萬富翁 億萬富翁，小鋼鐵，小煤炭，小水泥，小礦山，小陶瓷，說是小其實並不小，年收益都在幾百萬以上。
如今的唐山市海岸線海鮮豐富，山果齊全，是人民安居樂業的好地方，房價開始飆升。
居安思危164299745
首先說唐山地理位置比較好背山靠海(燕山山脈+環渤海經濟圈)拱衛首都，離著心臟近供血優先呢😘其二唐山還是重工業城市，原材料大部可自給自足，而且有些工礦企業比新中國誕生還要早(開灤煤礦 啟新水泥)90年代改革開放，國企改制後很大一部分錢流入私人口袋，其三唐山76年大地震，成國家援助重點，可以說要錢給錢要政策給政策，給唐山高速發展打下基礎(中南海也不樂意看見附近有個破敗的城市😥)還有唐山人消費大都挺敞亮 豪氣這是經歷過生死大災後的感悟和認識，其四唐山個人對外投資涉獵很多高利潤產業，據我所知有礦業 製造 影視 房產等，這些利潤資金迴流給唐山的繁榮注入了大量新鮮血液。以上所述都是生於70的我所知所見所聞，有不符之處多請海涵🙏🙏🙏
