理財迦
同樣使用軌道交通工具，坐普通火車(我們所講的綠皮火車)比坐動車或高鐵的價格便宜很多，但時間也會長3-4倍，那我們該如何做選擇的呢？
隨著生活水平的上升，越來越多的人是會選擇更加便利的交通，而我國的動車、高鐵系統亦越來越發達，但仍有許多人乘坐綠皮火車。這現象可用收益成本概念去分析。雖然說許多商務人士或中高收入人士時間成本很高，所謂一寸光陰一寸金，但現實生活中亦有很多人的收入並不高，也不是每個人都趕著每分每秒來生活的，而高鐵票價格差不多是綠皮火車的三四倍。所以對時間成本不高的普通老百姓來說，坐綠皮火車還是個不錯的選擇。而對於某些不趕時間的旅遊客來講，普通火車的車窗可以打開(動車和高鐵是全密封的)，同時速度不快，可以給他們在旅途中欣賞景色。
所以，同樣坐火車，是選擇普通車還是動車就要看你的時間成本和車票成孰高孰低來決定。
小白經濟學
先分享一個小故事，一個商人在路上急忙忙走著，突然看到地上有一百塊，但他並沒有停下腳步去撿，而是急忙忙走了，後來有人採訪他，問他為什麼沒有撿一百塊，他說：因為我有這一彎腰撿錢的時間，帶來的可不是一百塊。
當你選擇困難時，不妨問問自己，我坐動車省下來的時間，能不能換回我多花的錢。
當然，這個也不是絕對的，經濟好的當然可以選擇坐動車，就看自己的經濟能力和個人想法啦
（純屬個人愚見）
流川楓Pepsi
封護勝463
那要看你的時間值不值錢了，能這樣問的人，也沒啥時間觀念，安心坐火車吧。
照你的想法，都是一個飛機，頭等艙比經濟艙貴幾倍，買頭等艙的都是傻子？人家享受的環境，待遇，周圍坐的人，跟你經濟艙一樣？
風雨無情舞
如果不趕時間還是坐硬臥，既經濟又舒服不疲勞。
孟召習
坐臥鋪合適。
手機用戶5435392177
普通車一天一夜最起碼得200，高鐵5個小時最起碼四五百
mjtmgu
我希望坐普客。因為多花一些時間無所謂。對於我來說，時間已經創造不了價值。花錢需要節省。
那老先生
大家忽略了一個問題，要回家或者談業務，沒有普客了，只有高鐵，是不是不回家了！為啥到了春節，平常坐臥鋪都不捨得，寧願買商務座的大有人在！我的意思，看你的需求了！不喜勿噴！謝謝。
Victory66531641
這就是時間與金錢的衡量，看你個人當下缺什麼而已……
