王玉珠15

根據您的描述，應該說的是“非”字型停車。遇見這樣的車位，各人可能都會有自己的方法和技巧。在此，以三箱小轎車為例，介紹兩種常規的倒庫方法，以起拋磚引玉的作用。

一、定點倒車法：

第二步：定點停車。開車越過將要停車的車位，在與其相鄰的第二個車位的中間停車。此時，讓駕駛員正好處在這個車位中間。

第四步：車輛入庫後停車。當車輛與車位平行時，及時回正方向，然後繼續往後倒車，當車輛完全入庫之後，停車拉手剎。

二、擺斜倒車法：


第一步：儘量靠近要停車的車位，當前輪超過車位時，迅速右打方向，讓車朝背對車位的方向駛去。

第二步：儘量將車的位置“擺斜”。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。並有利於讓駕駛員通過後視鏡觀察車輛後方的兩個危險點。 當車輛“擺斜”到駕駛員通過左後視鏡可以看到車位左側車輛的邊角時，就可以開始倒車了。

第四步：當車輛與兩側車輛平行時，回正方向，繼續倒車，車輛入庫後停車。

上述兩種方法，各有利弊，要根據具體情況來決定用哪一種方法。如果道路空間充足，第二種方法是最簡單的，更容易提高倒車成功率。如果空間不足，也可以採用第一種方法。本人經常選用第二種方法倒庫，效果不錯。

美麗的紅楓葉

看到了很多朋友回答的一些倒庫的經驗，說的都比較全面了，有圖示，有講解，這種講解對於一般人來說效果還是比較不錯的，下面結合我的一些切身感受講講如何倒庫。

汽車駕駛是一個熟練工種，從學車時方向往哪邊打都搞不清，到後來遊刃有餘，控制自如。需要一個磨合和練習的時間。

我最開始學倒庫的時候，即使有了倒車影像，也懂得怎麼看後視鏡，但是倒庫始終倒不好，原因就是沒有形成習慣，當時一邊眼睛緊緊地盯著倒車影像，另一邊又小心翼翼的控制著剎車和油門，有時候還會發生剮蹭。初學者只能是根據後視鏡，倒車影像等一些工具控制倒車。

1、首先判斷停車位的寬度夠不夠

很多人在看到車位時，第一時間就想倒進去，但是由於目前我國車位設計的比較緊密，再加上有些車主停車不規範導致雖然有車位，但是停車空間仍然不夠。

2、其次，判斷倒車轉彎時橫向空間夠不夠

正常情況下，倒車時汽車與車位之間（司機側）的距離應該在一米五左右，距離過小，轉彎半徑達不到。而在汽車另外一側，一般也要留出1.5米的距離。

3、第三，停車時要根據自己的車身長度計算轉彎半徑

通常情況下。倒車時停車的位置應該屬於隔一個車的汽車駕駛員的位置，但是如果你駕駛的是一輛超過五米的車，距離就應該在適當延長。

4、倒車時，要緊盯著轉彎內側的後視鏡

控制汽車不要剮蹭到其它車輛，同時在車尾即將貼近，車位兩側車輛時要瞄一眼另一側後視鏡，防止車尾刮蹭。當然熟悉以後可以轉過身用一隻手控制方向盤用眼睛直接看後面，儘量保持車身貼近轉彎內側，留出開門距離

5、汽車停入車位後儘量擺正車身，避免影響相鄰車輛的正常開門。

眾口說車

這就和科目二的倒車入庫一樣，科目二的要求是不能壓到兩邊線，而現實生活倒車就是要求不要碰到左右兩邊的車。

首先要做的就是調整坐姿以及幾個後視鏡，靠背調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。調整左右後視鏡，比如左後視鏡使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。

然後看準準備入庫的位置，車頭開過停車位前，車身儘量貼近車位邊線，一般1米左右的樣子。車頭快到達停車位前向右打方向，當車身和車位大概45°角時回正，如果車前空間容許，可以適當往前多開一點。向左打方向，保持車輛逐漸平行車位，期間逐漸回正方向，保持安全距離入庫。

倒庫常見遇到的兩個問題，車後輪離庫角距離太寬或者車後輪離庫角距離太窄。如果是右入庫，右後輪離庫角距離太寬，那就將方向盤往右稍打，車後輪與庫角距離會越來越小。如果是左入庫，左後輪離庫角距離太寬，那就將方向盤往左稍打，車後輪與庫角距離會越來越小。

關於調直車身，有一個原則參考：從後視鏡中看，車屁股離哪邊庫線寬，方向盤就往哪邊打。

有時候在空地的時候倒車入庫的時候都練的好好的，而在兩邊有車的情況下就有點犯怵。其實不用擔心，只要速度控制好，就算沒倒好也不會碰到別人車子，給自己信心足一點，多實戰幾次就熟練了。

車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！

車問診

下班回來晚，有車位就很好了，沒得挑。新手老手不是一樣要停車，無非就是新手慢一點，多打兩把方向。

兩邊有車倒車入庫時，如果停車可操作空間大的話，可以將車頭開到空車位時打下方向讓你的車屁股與第二輛車的車頭有個夾角，將車身擺斜倒車入庫。注意看下後視鏡，慢打方向，反正現在不是考試，一把不行可以兩把，確保安全不剮蹭。車身正了就把方向打正倒入即可。這裡只要注意停車後不堵自己的車門也別堵別人的車門就可以了。

每次我都是這樣停車的，每天動車的時候圍著車走一圈看看，主要是看看輪胎有沒有異常。

汽車自噴漆

即使我們在考取駕照的過程中就有關於倒車入庫的相關考試科目二，但不少的新車司機在拿取駕照後的實際操作中還是會存在著種種的顧慮與不解。今天，我們就來給大家支個招，來看看如何在兩邊都有車的情況下完美的進行倒車入庫。

首先我們來講講豎直停車位的倒車入庫要領：

1，先確定車位是否合適，能否容納的下自己的愛車；

2，採用斜倒庫的方式進入車位，倒庫前將愛車駛至車位的斜上方；

3，通過觀察兩邊後視鏡的距離實時進行距離微調倒車，確保左右兩側的距離不至於過寬或窄；

在倒車的過程中，切記需要觀察兩旁的後視鏡，確保兩旁的距離都是充足的。此外，對於縱向距離的把控，我們亦可以對兩旁的車輛進行參考或使用倒車雷達、倒車影像等進行參考。

其次我們來講講側方停車位的倒車入庫要領：

1，同樣，在入庫前先確定車位能夠容納的下自己的愛車；

2，與車位的距離保持1M~1.5M左右，同時行駛至與前車相平行；

3，開始倒車，倒至自己愛車的B柱與前車的C柱相互平行時，開始打方向；

4，從駕駛側後視鏡觀察到車位右後方的交角時回正方向，觀察後視鏡當左後輪壓住車位線後開始反打方向。

側方位的倒車入庫會比豎直停車位的倒車入庫要更難把握一些，車主們可以多加練習把握好距離。

小結：總的來說，雖然對於停車、倒車入庫等都有一定的技巧，但這些技巧並不是能夠完全套用在每位車主的愛車上的。最為實際且實用的方法還是需要各位車主多加練習，把握好橫向以及縱向的距離，對自己愛車的距離感有所掌控，只有真正的技術才能讓倒車變得簡單，技巧往往只是點綴。

大搜車家選

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

倒車入庫、側方位停車都是新司機非常頭疼的問題，也是新司機在提車後最容易發生小剮蹭的時候，小編之前為各位新司機朋友介紹過側方位停車的小技巧，這裡就再為各位介紹一下倒車入庫常用的一些技巧，不能說叫技巧吧，算是常用的一些方法:

倒車入庫常用方式之一:90度倒庫

這個方法適用與兩排車輛之間通道距離比較窄的情況，先尋找一個可以停放車輛的車位，確定可以停進去之後，把車開到以這個車位為第一個車位的後面第三個車位上，人與第三個車位線對齊，然後打死開始倒車，觀察左右後視鏡，這個時候如果感覺進不去，就朝反方向打死掛上d擋往前稍微去一些，然後再反方向打死，這樣慢慢調整，熟練之後基本上一次就可以入庫或者調整1-2次便可入庫。

倒車入庫常用方法之二:擺斜法

顧名思義，就是把車身擺斜倒車入庫，這個方法適用於兩排車輛中間通道比較大的情況，這個方法可以減少車輛與車位的夾角，使車輛更容易入庫，具體操作就是將車身先擺斜，擺成什麼樣下面用一張圖給您解釋一下:

就是這樣，角度可大可小，如果中間通道寬度足夠你把車身擺正了那更好，當然在這種停車位寸土寸金的年代，不會有這麼好的事情。擺斜之後，打死開始倒車，同樣需要觀察左右後視鏡

一號車評人

關於倒車的方法我就不說了。相信大家回答的都非常仔細了。這裡只提新手期倒車入庫。

新手期，新手期其實無論手動、自動擋車，倒車比開車難多了，尤其是倒車入庫和側方位停車，那簡直是難於登天了，一個是沒有自信心；二是現如今車多人多，車位有限，根本沒有給你慢慢停車的時間，而新手停車又需要很多次調整。所以很多新手想去一個地方，一想到停車就決定不開車去了，這是很正常的現象。面對新手期停車且兩面都有車的狹小車位，還是建議新手不要去停了，很容易造成危險。還是要自己多多練習倒車入庫後，再去實際操作。

其實倒車入庫這種停車方式非常常見，本人四年駕齡，自己的心得就是，如果是非字形停車位就是將車位開出至旁車車頭位置，慢打方向一圈以上，主意觀察左側後視鏡與旁車最外側邊緣，越貼近越好，同時觀察右側鏡子，避免與另一側車輛剮蹭，必要時可前進調整車位，待兩側位置合適後回正方向盤，緩慢倒車入庫。

絕望的八零後

這個問題怎麼說呢，各人有各人的辦法，各人有各人的習慣。其實重點不在方法，而在於個人不斷實踐而帶來的經驗。

如果我們停車的時候，碰見兩邊有車，只有中間一個車位時，或者車位緊湊，停車很多的地方，最好的停車辦法就是倒車入庫，比直接開進去實用、有效，我也極力建議大家停車時儘量倒車入庫，好處誰用誰知道。

到底如何倒車入庫?我是傑哥談論@傑哥談論 ，作為一名司機，我來談談我個人經驗。

一、90°倒車入庫

這種辦法是大家最常用和實用的辦法，但不一定是最好的辦法。

1. 先將車和車位線的橫向距離保持在1.5～2米左右，同時調整車輛，根據車輛大小將車停在車頭車位前進一個的車位的地方，駕駛員的位置在車位正中間的地方。
   
   
2. 將車輛方向往左打滿，然後慢慢倒車入位，同時觀察後視鏡或者倒車影像適當微調車位入庫角度，保持和左右兩車間的安全距離。
   
3. 當車輛與車位平行時回正方向，然後繼續往後倒，直至停車到位。
   

這裡個人經驗提醒大家：

①最好儘量後倒，車頭保持在車位線後②車輛根據兩邊已停車輛車頭位置，車身略偏向於旁邊車輛副駕的那邊。這兩點做到，就會大大減少被別人剮蹭的幾率。

定點倒車方法的好處就是任何停車的地方都適用，缺點點就是起步位置不是太好確定，需要經驗。

二、斜位入庫法

這種辦法是我最常用的辦法，簡單易學，而且非常實用。

1. 看準準備入庫的位置，車頭開過停車位前，車身儘量貼近車位邊線，一般1米左右的樣子。
   
2. 車頭快到達停車位前向右打方向，當車身和車位大概45°角時回正（角度也可以根據位置適當調整），如果車前空間容許，可以適當往前多開一點。
   
3. 倒車，向左打方向，保持車輛逐漸平行車位，期間逐漸回正方向，保持安全距離入庫。
   

這種方法一般最容易學，也最實用，在遇見斜位車庫時更容易入庫。唯一的缺點就是對車位前空間要求大一點，有足夠的斜位方向。

溫馨提示：倒車入庫不要急躁，一次不成多來幾次，中途不是考試，完全可以停車調整，直至成功為止。

總之，不管用那種方法，都需要個人經驗來支撐，而個人經驗就是來自不斷的練習和實踐。

傑哥談論

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很高興能夠與大家一起探討一下這個倒車入庫的問題，這個倒車入庫操作對於新手來說確實是一件很難、很頭疼的事情；怎麼才能客服這種困難呢？沒有捷徑，只有勤學苦練、熟能生巧。

要想倒車入庫又快有準，需要一個良好的判斷能力，尤其是開車到了一個陌生的停車場，甚至是非標準的停車位，更需要有一個精準的判斷，我記得以前駕駛技術不是很成熟的時候，到了一個非正常的停車空間時，我都是下車目測一下寬度，這一點充分說明了個人的預判能力太差，這對於一個技術不好的駕駛員來說也是避免刮擦他人車輛的一個又笨又好的辦法，倒車入庫應該對兩個數據有較強的預判：

1、兩車之間寬度

對於正規停車位來講，只要不是兩車都靠近空位位置，應該不會給停車寬度造成困擾；萬一到了一個不規範的停車場時，沒有劃定規定的停車位，停車都沒有規定的區域，完全是我行我素，有的停車空位可能很寬，有的停車位就可能很窄，甚至剛剛停車車門都打不開，所以能不能舒服的停車，這個預判數值是一個經驗之談。

2、轉彎半徑

這個轉彎半徑主要針對左前輪轉彎曲面積來說，對應的就是左前保險槓角位置劃過的弧度內有無障礙，這個弧度面積與車輛與停車位的橫向距離有關，橫向距離越大，這個轉彎劃掃面積就越大，反之越小，這個劃掃面積與其他物體或車輛有交集，證明轉彎半徑過大，很發生刮擦事故，不能正常停車入位，需要重新調整橫向距離，減小轉彎半徑至正常入位為止。

倒車入位時正常停車入位有兩種情況：

1、直角入位

這個直角入位法一般是新手最常用的辦法，靠的是教練當初那套理論，方向打死觀察對應點回方向，觀察兩側車輛或地標線，你還別說，對新手這個理論還真管用。

2、斜角入位

這個斜角入位大部分老司機常用套路，車輛車頭劃過車位時，左打一把，將車屁股甩到車位入口處，輕鬆右打方向，及時回正，觀察兩側車輛或地標線，一把就OK.

現在很多司機對倒車入位已沒有很清洗的認識了，這是因為有倒車影像甚至是360度全方位影響，駕駛員可以根據屏幕顯示正確預判到車輛位置，也能成功入位，這都是新司機的操作，老司機用不著，整車全方位影像已刻記在心裡。

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車保社

關於倒車的問題，我有一些的建議

首先倒車是為了安全地把車停在車位上，新手一把快速地把車挺好需要一段時間多次的練習才能完成，這是一個略微漫長的過程，方向感較差的可能需要半年，方向感車感較好的可能也需要一個月。

如果兩邊都有車，如何把車把停進去？

我感覺第一步是要練習好直進直出，只要把直進直出練習好了，遇到兩邊有車的，頂多就是多倒幾次，把能車的方向調整到和車位兩側白線平行的位置，再直著倒進去即可。

關鍵字: 倒車 汽車 定點