08.01 郭一鳴:大盤或迎來新趨勢

大盤或迎來新趨勢

◆早盤簡述

早盤,兩市雙雙低開,開盤後展開拉昇,證券、次新股成為反彈先鋒,帶領指數上行。但其他板塊跟隨力度不強,股指衝高回落盤中翻綠,但隨後在上海國企改革概念股的飆升下快速企穩拉昇,再次翻紅。臨近尾盤,股指依舊保持震盪,早盤低開窄幅整理中。

板塊方面,公共交通領漲,強生控股漲停,申通地鐵,交運股份、大眾交通等大漲;高送轉標的強勢反彈,天潤數娛漲停,名家匯、煌上煌衝擊漲停,中亞股份等大漲;此外,多元金融,次新股,燃料電池等表現搶眼, 而黃金、家用電器、電力等小幅回落。

◆重點要聞

中證協:加強證券研究報告知識產權保護

中國證券業協會消息,證券業協會秘書長孟宥慈在日前召開的“證券研究報告知識產權保護研討會”上提出,各證券公司應積極加強證券研究報告知識產權保護,加強媒體跟蹤監測,發現公司研究報告被私自刊載或者轉發的,應及時採取維權措施,積極參與“劍網行動”等活動,打擊研究報告侵權盜版。

監管透明化大勢所趨

自上週以來,上交所連續兩週公佈了兩批異常交易監管案例,這些被認為旨在重點監控“遊資操盤術”的案例一經發布,立刻引發市場強烈關注。隨著集合競價虛假申報、強化尾市漲跌停趨勢虛假申報、盤中異常申報等常見的異常交易行為及相關案例公之於眾,關於監管的標準、處罰的邊界等問題被廣泛探討,市場上一時間也充斥著各種聲音。

深港通技術準備或已完備 8月份有望推出試運行

對於深港通開通時間,如果說市場預期7月份開通是第一波預期的話,第二波超強預期已經開始,不少機構認為8月份有望推出試運行。此前,高盛發表的報告中預計,今年7月份或8月份推出深港通,並於今年10月份或11月份正式運行。

◆點評

觀點:結合大盤,根據當日投資策略,短期管理層監管風暴席捲市場,小盤股遭遇重創,但下行空間有限,當下不宜割肉,耐心等待回升。

大盤:早盤,兩市低開震盪,維持窄幅運動。盤面上,創業板延續昨日尾盤的反彈,而證券股盤中異動,成為反抽先鋒;消息面,滴滴收購優步引發市場圍觀,互聯網思維下合併成為發展新趨勢;技術上,股指無量反覆下仍有探底可能,但下方護盤跡象明顯,空間較為有限。總體上,市場近期多次的上行以及反彈中,證券板塊以及次新股都是急先鋒,在連續走低下,他們率先啟動,預示著股指短期或將隨時反彈。但在政策導向下,股指總體結構性行情依舊,上下空間皆較為有限,激進者繼續抓強勢股操作,而穩健者考慮業績支撐的標的股潛伏。


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