8月25日，溫州樂清警方破獲一起滴滴順風車司機姦殺20歲女孩的案件，案件發生在8月24日17時35分，溫州樂清警方接群眾報警稱，其女兒趙某（20歲，樂清本地人）於當日13時，在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉。14時許，趙某向朋友發送“救命”訊息後失聯。
而就在昨天，這位順風車司機就已經因為對乘客進行騷擾被投訴，直到案發的那一天，那位舉報的乘客依舊沒有收到滴滴給與的任何回覆，那位司機也沒有收到任何處罰，於是發生了這一次令人震驚的悲劇。
滴滴給出的處理結果，卻僅僅是一個道歉信和三倍的賠償。
道歉信
沒有說整改，沒有說今後的做法，只是簡單的道歉態度就以為可以完事了。當然，面對這個結果不僅我不接受，網民們也是完全不接受。因為這次事故距離上次鄭州空姐滴滴被害時間，才過了三個月，一百多天。滴滴的態度當時的態度與此次何其相似，只是簡單道歉信加上賠償整改了事。
“避免類似事件的發生”可惜，這次發生了，並且我們也再不會原諒。
根據網上的消息，這次案件的發生完全是因為滴滴公司的拖延與推諉導致的。
這位受害女生的朋友從15點42到16點42整整一個小時連續7次致電滴滴客服，仍未得到準確答覆。即使這位朋友已經報警，在警官說出自己的身份後仍被滴滴拒絕，導致營救的時間被嚴重耽誤，直接造成悲劇的發生。而在之前空姐事件發生後，滴滴已經承諾建立更加快速迅捷的回覆投訴機制，“兩小時之內作出回覆，並及時調查處理”。
滴滴這次是把消費者給予他們的原諒當成了阻礙他們賺錢的屏障。
更惡劣的是，滴滴還從網上尋找微博大V，編劇張洲來為他們洗白。這位編劇不從滴滴的錯出售，反而先抨擊警方的不作為。說實話，警察在這次行動中已經相當負責，並且在幾小時內將案件破獲，如果不是滴滴的推諉拖拉，甚至不會造成這樣的悲劇。即使這位編劇後來刪除了微博，但這些也只是遮羞布被掀開後的補救罷了。
作為山寨版的優步，滴滴在中國打敗了快車和傳統的出租車，一家獨大，但它並未學會國外的現金經驗和安全技術，不在對乘客負責的方面下功夫，反倒搞什麼社交，給乘客安排上“美女”、“靚妹”的標籤。這卻讓人懷念那個出租車的時光了，起碼出租車司機的車牌號和執照寫的明明白白，出現這些問題的可能性會少一些。
雖然滴滴方便了人們的出行，但卻並不能改變它在不注重最根本的安全所導致的悲劇後果。或許在之前滴滴可以說自己的平臺是無辜的，只是偶爾事件而已，但這種事情，我們甚至一次也不希望出現。而早在今年5月11日，在滴滴空姐遇害案過後，交通部發了一篇《檢驗網約車發展的標準是人民群眾的獲得感》，其中寫道：
一些網約車平臺公司在發展壯大之後，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司機和乘客利益。這些企業僅僅將網約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗，也不考慮司機的客觀需要。
網約車企業是運輸服務的提供者，必須承擔承運人責任和相應的社會責任。檢驗網約車發展的標準不是“流量”或“估值”，而是人民群眾的獲得感。乘客和司機是網約車企業的“衣食父母”，是其走遠做強的“資本”，正是他們的選擇撐起了企業的“流量”“估值”和持續發展。如果沒有乘客和司機的選擇，再大的網約車平臺終將轟然倒塌。
只顧賺錢，三鹿出了事；只顧賺錢，房價高高漲；只顧賺自己的黑心錢企業，把消費者當韭菜的公司，絕不可能長久！
股神巴菲特曾說：“一個公司要建立良好的聲譽，需要二十年，但要毀掉良好的聲譽，只需要五分鐘。”
8月26日，滴滴宣佈，將在8月27日零時全面下線順風車業務。
但無論它再怎麼說，再怎麼做，也永遠挽不回那幾個年輕的生命！
你對這次滴滴事件有什麼看法，歡迎在評論區裡留言！
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