09.09 奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?

奔馳、寶馬、奧迪陸續推出自己的純電動SUV,類似於燃油車領域比拼的膠著狀態,此次純電動的發佈也是暗中使力,各展所長。

奔馳EQC


奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



首先是外觀設計,奔馳EQC具備AMG風格的前臉,採用單條橫向格柵,顯得更為運動。奔馳EQC的前包圍部分汲取了Generation EQ概念車的設計理念,採用封閉式前格柵設計,內部由鍍鉻幅條填充,外部邊緣則由同為鍍鉻材質的寬邊飾條裝飾。而在格柵外側,大面積的U字形亮黑色面板與兩側大燈組相接。車尾的設計簡潔大氣,線條圓潤。貫穿式尾燈既是時下潮流,也與前臉日間行車燈相呼應。

奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



奔馳EQC的內飾設計繼續採用了奔馳的家族設計風格。兩塊並聯的10.25大屏幕為內飾營造了極佳的科技氛圍,功能上配備了MBUX系統。高光烤漆+真皮的內飾用料使得內飾的質感得到保證。此外,藍紫色的儀表背光、氛圍燈和一鍵啟動按鈕等也進一步提升了質感。值得一提的是,新車的內飾與外觀相同,同樣具備的AMG風格設計。

奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



奔馳EQC的動力系統由前後雙電機+容量80kWh的動力電池組成,同時輔以全時四驅系統。這套系統的最大綜合功率達到408馬力,峰值扭矩達到765牛·米。強悍的數據體現到實際上就是新車5.1秒的0-100km/h加速成績以及180km/h的最高時速。至於續航,官方表示新車的NEDC續航里程將超過450km,與燃油車型的差距被進一步拉近。充電方面,新車最高可支持110kW快速充電,只需要40分鐘就能夠將電量從10%充至80%。

寶馬iX3


奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



外觀上,基於G01 X3平臺打造寶馬iX3與寶馬X3高度相似。有部分調整也主要針對車頭、車尾細節進行了修改,採用了封閉式前臉,後保險槓也採用了更簡潔的設計。同時前格柵、後包圍等處均採用藍色元素裝飾,凸顯新能源車型的身份。

內飾方面,寶馬官方尚未公佈有關消息,但估計內飾大改動的可能性比較小,希望配備新的儀表盤和EV特定的信息娛樂顯示。

動力方面,寶馬iX3則搭載最大功率270馬力的電機+容量70kWh電池,綜合續航里程將突破400km。在充電方面,新車的150kW快充技術能夠在30分鐘裡將電量充滿。

奧迪e-tron


奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



外觀上,奧迪e-tron大量保留了概念車的設計元素,前臉部分採用家族式的六邊形進氣格柵,兩側配備造型凌厲的全LED大燈。前保險槓兩側的大面積通風口加上大尺寸輪轂,使得新車的整體造型運動而犀利。新車尾部採用當下流行的貫穿式尾燈,整體設計上與新款Q5L類似。

奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



內飾方面,奧迪更專注於科技氛圍的營造,e-tron採用奧迪最新的家族設計語言,整體與新一代A8、Q8等旗艦相似。內飾將搭載三塊大屏幕,分別是全液晶儀表盤和兩塊液晶中控屏,兩塊中控屏分別控制著多媒體娛樂系統和空調系統。前排兩側車門位置則是7英寸的虛擬後視鏡。鋼琴烤漆的內飾面板配合全黑的內飾配色,讓內飾的運動氛圍進一步提升。

奔馳、寶馬、奧迪的純電動SUV,你更喜歡哪一款?



動力方面,奧迪e-tron採用了一套雙電機四驅系統,系統綜合最大功率有望達到408馬力,電池容量為95kWh。根據官方公佈的數據顯示,新車的WLTP工況續航里程為400km;最大150kW的快速技術同樣能夠讓新車在30分鐘內將電量充滿,如果使用400V三相電源插座充電,充滿則需要8.5個小時左右。

奔馳、寶馬、奧迪三家車企在燃油車領域各有優勢,但隨著三家陸續推出自己的純電動SUV車型,在這方面的實力誰更勝一籌還有待檢驗。


分享到:


相關文章: