養車不容易，加到不好的油不耐燒還毀車。今天就讓十多年駕齡的老司機給各位卡友說點常識。
現在的新車電噴對油品要求很高，但是價格也喜人，普通柴油個體油站價格低即使實惠，不過加的多了發動機出毛病了，總是怨車子質量不好，這個我就不敢苟同了，漏油呲墊子增壓機這個你說質量不好可以，噴油嘴老是壞這個真的是油的問題。
現在一般的加油站都不會出現量不足，但是一些不法商會從質上做問題，比如摻重柴，摻完重柴，因為密度過大論升賣不划算，就再兌點溶劑油拉低密度。這樣的情況，再好的發動機時間長了也會出毛病！
那該如何鑑別呢？
老司機們總結幾個簡單鑑別方法，但不是100%
1、看顏色：清澈不渾濁，好油淡黃色，有的呈綠色，也有白色，但是白色的少。
2、味道：好柴油有澀味，但是不嗆，倒一點放瓶子裡搖晃以後沒有刺鼻氣味。
3、拿礦泉水瓶蓋倒滿，拿火柴點著放進去好柴油會熄滅，燃燒旺盛的是摻了的。
4、看手感：用手沾一點捻，澀的是，好油不愛幹，容易揮發，發滑的是調和油。
5、用礦泉水瓶裝油做好高度標記，然後加水，搖晃搖完了油變渾濁，並且油麵高度下降的是調和油。
當然這都是簡單的識別方法。而且普柴和車柴也是有區別的，就連專業的卡友們如果沒有設備也是檢驗不出來的。所以儘量還是去正規的加油站加油，雖然價格貴點，畢竟和修車花費遭罪比起來還是合算。
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