很多人覺得已經把愛車保養的很好了，但是卻還是會出現一些問題，別說是新手司機了，即便有些老司機在汽車保養上也還是會犯很多常識性錯誤。每個人都多多少少有些自己的養車技巧，但有些所謂的小技巧其實並無益處，保養不當更會毀了您的愛車。下面這幾點保養禁忌，您可千萬得記住。
發動機熱機時打開散熱蓋
在添加冷卻液等液體時，必須是發動機在關閉的狀態下，否則人可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷，對車身也有不良影響。正確的方法是先等發動機冷卻後，先進行洩壓再打開蓋，同時配合溼毛巾等做好保護措施。
另外需要注意，冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則就需要添加冷卻液（切記不能加水），且添加之後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。
剎車片頻繁更換
剎車片屬於易耗品，新手司機用剎車片也會比較“費”，但頻繁更換剎車片並不是件好事。如果更換剎車片過於頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車片本身質量的問題，另一種則可能是司機操作不當造成的。頻繁急剎會對剎車片造成極大的損耗，所以新手司機朋友需平穩駕駛，遇到複雜路段需提前做好準備，儘量減少急剎的可能，保護了愛車也保護了自己。
機油只加不換
機油對發動機有非常重要的作用，被稱為是發動機的“血液”。一般行駛到一定的里程數，機油就會發生變質，這時候需要更換機油。但當機油還未變質、車子已經需要保養時，添加機油會有什麼影響呢？
往舊機油內添加機油，就相當於將變質的機油與新機油混合，對發動機的潤滑減磨和冷卻作用就會降低，長此以往，發動機會磨損得更加嚴重。所以，機油需要定期更換，才能有效養護好發動機。
輪胎胎壓過高
輪胎的胎壓對車輛的行駛有很大的影響，在保養時不僅要看輪胎的磨損程度，輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命，因此在日常用車時還要多注意輪胎的胎壓。
科學的充氣標準應該是以廠家給定的標準氣壓為標準，如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的，胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。
檢修時注意手套
很多司機朋友在檢修車輛時會戴上手套，即耐髒也方便搬運貨品。最近天氣漸冷，戴上手套也能防寒防凍。但在檢修車輛時一定要注意不要被帶有毛刺的部件（如冷卻風扇、皮帶等）纏到手套，否則會對自己造成傷害。因此，司機朋友在接觸轉動部件的時候儘量不要戴手套，同時紮緊自己的袖口和衣角。
關於用車養車技巧相信大家都有很多了，主要是一定要避免誤區，不要被錯誤的方法影響了自己的愛車！
閱讀更多 小寶精選 的文章
