03.03 打算买一台二手11款的宝马3系,320豪华版的,11万多值得购买吗?

永远勒布朗


题主的这个问题问得有点模棱两可,首先11款的宝马3系,是值得购买的,但是这个值得购买上是要属于精品二手车才行,二手车跟新车它的参考价值不一样,有很多地方有折价的,以下我列举几种折价状况

我们都知道买二手车第一看年限,第二看行驶路程,年限肯定没问题,11款的宝马11多,没问题,那么路程如果就需要注意了,因为我们都知道如果二手车行驶路程过高就会把路程表更改,比如跑了20万公里,商家肯定会把公里数调低,那么我们怎么看车辆的行驶路程长短呢,那我们就要注意车的细节了,
1.方向盘是使用最多的汽车部位,因为不停的转动,所以在不知不觉中就会留下比较深的印记,虽然有些车主试图更换方向盘套来掩盖方向盘的磨损,但毕竟更换方向盘的人很少,所以无论如何,很多磨损痕迹是无法掩盖的

2.中央扶手、换挡杆等零件的表面脱落情况也是判断真实里程数的依据之一,如果表面开始脱落,这绝不是三五万公里就能达到的磨损程度。

看完路程之后我们就应该看车子的漆面有没有划伤或者是更换,注意观察四门胶条如果有明显的断裂,说明这个地方曾经受到过大的碰撞且出现过大修,观察前方引擎盖,观察引擎盖的螺丝是否有被动过,被动过即便在高明的人都会留下动过的痕迹,观察引擎盖胶条有没有出现断裂和不规则,说明车子前方发生过追尾事故

如果题主不是专业人士一定要带专业人士坚定,多观察发动机舱的螺丝有没有松动过的痕迹,二手车不比新车,一定要仔细检查,不要花11万买到一个事故车型就不划算了!!

二手车注意事项特别多!以书面形式根本不能完全说明,建议题主还是带上专业人士进行鉴定,在下手!!

回答不全的地方敬请谅解!!


致所有正在奋斗的人


如果要买,注意以下方面:

  1. 使用里程,家用车一般在15万公里以内,当时买这车的人肯定是有钱人保养维护这方面不用担心,超过15万公里要么不买要么砍价。

  2. 过户次数,最好是0次过户,如有过一次过户建议对车辆做个全检。

  3. 手续、证件要齐全,有些事抵押车,不知道有多少个GPS,说不定哪天就把车给你偷了。


买一辆二手车作为工作上的过渡期使用,完全没问题,十来万用一两年还是很划算的。

要是买来作为家庭用车,个人觉得不太好,车龄将近7年某些零部件可能已经老化有安全隐患。从外观的角度来看造型已经过时,从内饰来看始终有一种别人用过的感觉,从经济角度看日常开销不小(油耗、保养、维修,故障率高)。这车是国四的排放,中国的某些城市还不让进。


RunningKing电动车


价格合适。11款320豪华版在二手车市场没有低于12万的。不到7年时间,如果公里数在7万左右,你就赚大发了。新车全款需要43万左右,11万拿下很值。7万公里的车子,按理说是处于车子状态比较稳定的阶段,也就是最好开的的阶段。但是,这个阶段需要更换保养的的东西也比较多,轮胎是肯定需要更换的,价格不菲,你还需要准备一些钱做必要保养吆。


寰泰MOTORBIKE


您好,如果包含过户费的话,11款的宝马3系如果在10万公里以内,11万多的价格还是非常合适的,可能要比我们山东这边的报价要便宜个两万块钱左右。所以说,如果您是预算有限又看中了豪华品牌,可能是个宝马迷,那么您在考察了实际车况没有大的问题之后是可以放心入手的。

但是我要说的是如果不是有特别的情节,其实选择一款有七八年车龄的车并不是一个很好的选择。

当然你喜欢操控的话,虽然这台车是七八年前的车但宝马的操控水平还是有的,不过相比现在的宝马3系可能会差一点。

这台车应该是2.0L的自然吸气发动机,虽说是宝马的机子,但是七八年前的机子拿到现在来可能有点跟不上潮流,毕竟目前的宝马3系也都换上了1.5t和2.0t的涡轮增压发动机。

再加上排放标准它是欧4,目前推行的是国5,虽然一时半会儿也出现不了不能上路的情况,但是在迅速发展的中国保不准哪天就只能在家自己饱饱眼福看看它了。

以上就是我个人的愚见,有更好意见的朋友还请评论区留言指教,不胜感激。

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不具名的方向盘


现在在二手车市场一台车况良好的11款宝马320豪华版价格一般在12.88万起。如果相差较多,那你必须要深入了解这台车的一个车况,过户情况等信息。你个人如果没有经验的话,建议找一个靠谱的第三方检测机构对车辆作出一份详细的检测报告。

我不知道你是买这个车来长期使用还是当做一个过渡车辆,如果你只是说当做一个过渡车辆的话,开个一两年再转手卖掉,OK,钱不会亏很多,但你如果要长期开的,那建议你考虑车龄最好在3-5年之间的,或者说直接买新车,因为对于一台车龄7年的车来说,很多部件已经老化,即将面临大修的风险,确实划不来,而且各地的排放标准越来越严格,将会带给你诸多不便。望采纳!


娱乐新导向



货车小张


我觉得在这个价位的二手车,可以考虑一下这个车型但是在这里面我们要观察的地方有很多,因为这个价位上的力量与动力都非常重要,而且还有这个车的行驶里程。必定二手车不是新车,二手车这个市场的水非常的深,进而我们要全方为的去了解这个车,要是真的没有大的毛病是可以考虑入手的。


视觉良爱


那要看车况了,这种车买回去都是拿来玩的,肯定少不了暴力驾驶,小磕碰小刮擦肯定少不了,一定不是原漆,要看看是不是事故车,改装的情况以及轮胎什么的。如果都没问题买来玩玩再卖掉也不会亏很多钱,还是值得的,建议找个会看车的老司机同去帮忙验车,省的到时候麻烦。


王国利


我们先不说车的价钱,先看看车,看车子有没有什么大事故,没水泡、火烧,最好到专业检车处看看,还有就是买来后,车子后期维修保养的费用可不便宜,毕竟是台宝马车,资金方面要有准备。最后来说说价钱,你说的11万多是包括过户费用吗,如果按照新车贬值来算的话,11万多还是可以再下一点的,这个最主要还是看车况,还有看看是不是个人一手车。


马甲汽车


宝马的车型开一次就会给你留下很深的印象,无论是转向的手感力度和回馈,还是地盘的扎实感都做的非常优秀,三系更佳。这也是宝马一直标榜操控和运动的原因。


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