用戶134594597

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

日產天籟和蒙迪歐選哪個更合適，既然想以省心為主還是選擇天籟。

天籟的優惠幅度很大，性價比更高，目前入門級車型售價在15.12萬左右，有些地區15萬以內就能提車。動力方面還是2.0和2.5自吸配cvt變速箱，即使2.0車型動力表現也不算弱，主要是低扭非常充裕，給油就跑，起步非常輕快，深踩油門也能過得不錯的加速感。如果有更高的動力追求也可以選擇2.5車型，中後段更為渾厚有力，在高速上相對從容一些。之前天籟給人的印象就是油老虎，不過新款天籟在經濟性上有了很大進步，2.0升版本百公里油耗在8升多，比雅閣2.0還低一點。底盤調教還是偏舒適，儘管已經向運動上有所傾斜，濾震性依然不錯，座椅的下陷感讓人感覺非常舒適。車內隔音水平較高，平穩駕駛非常安靜，即使深踩油門，發動機噪音也並不刺耳。天籟的整體品質還是有保證的，小毛病少，屬於皮實耐用型，而且二手車保值率也比較高。

蒙迪歐這款車的在外形上更為時尚，中網馬丁臉辨識度很高，整體比例十分協調，緊湊有力，後尾設計別具一格，兩個尾燈中間鍍鉻橫穿，如同一副小眼鏡。在內飾上最值得一提的就是它的路虎式換擋旋鈕，有逼格。動力上共分三種總成，1.5t，2.0t高低功，變速箱全系都是6at。蒙迪歐是以加速著稱，事實上1.5t和2.0t低功在主流渦輪增壓發動機中也並沒有多大優勢。底盤懸掛前麥弗遜後多連桿，調教硬朗，在操控性上毋庸置疑，非常凌厲，有駕駛樂趣，不過舒適性就很一般了，濾震性稍差。蒙迪歐的隔音水平同樣較高，整體處於中等偏上的水準。缺點在於內飾異味，內飾塑料感強，油耗偏高。

總結

兩車對比發現，天籟更注重舒適性，在空間，經濟性和品質上都表現更好。蒙迪歐動力較強，操控性出眾，但變速箱稍差，穩定性一般。所以還是推薦天籟。

李老貓說車

這個問題比較有意思，我之前是東風日產銷售，現在是長安福特的銷售。也許我來回答可能是會有一個不同的角度吧……首先我們來看這兩個對比車型。天籟是2016年最新小改款的，其中2.5發動機並沒有改變，但是2.0款進化成了直噴發動機，功率提高了9個馬力，扭矩也達到了200牛米。在日系三強裡邊做到了最強，而且日產控制的捷克特生產的CVT也是目前市場上表現最好的無級變速箱，在北京，這款2.0動力的天籟被用作首汽約車的主力，足以見這款產品的產品力。而且，很多人不知道的是，自從上一代天籟的研發被注入雷諾的設計力量之後，這款普遍意義上的日本車居然也有了類似後輪隨動轉向這樣的運動基因。再加上北京市場的天籟一直有著三萬左右的現金優惠

下面來說一說蒙迪歐吧。這款車也算是命運多舛了，他在上市之初，本有著一副橫盤中級車市場的架勢，各大媒體紛紛表示這款產品必將會給中國市場帶來翻天覆地的變化……但是！帶來的第一印象卻是異味的投訴，而且是大量的投訴。結果這就尷尬了！

搞得店裡銷售每個人都需要背熟一套專門解釋異味門的話術。那麼說回到產品本身，蒙迪歐這款產品究竟好不好呢？這裡我要說，好！而且是非常的好！如果作為一個賣福特的銷售，我自己都說這車不好，那我也夠傻逼的了。我們先說動力，僅僅是1.5T的車款就已經達到了180馬力240牛米！要知道天籟車的2.5車型才186馬力234牛米啊！而且現在國家實行的購置稅優惠，蒙迪歐在相同動力的情況下，購置稅比天籟要少大幾千塊錢的啊！而且我負責任說1.5T動力的蒙迪歐確實比2.5天籟省油。動力更強，油耗更低，這不就是我們常說的高效動力組合嗎！而且在人與車的交互設計上面，蒙迪歐更是把車載屏幕升級成了電容屏，而天籟，還是電阻屏。別小看這樣的小差別，在買車以後短則三五年，長則十幾年的用車體驗上面，這可是不斷攪動你神經的關鍵因素！這一點我不開玩笑，這也是夠車的時候最容易被忽視的環節。這裡還能牽出一個話題，就是人車交流。蒙迪歐的地盤調教，是福特下了血本的。平臺當中衍生的車型一個比一個高大上，捷豹，沃爾沃很多研發都依賴於福特，到現在也很難擺脫福特的技術支持。而福特也是08經濟危機當中唯一一個沒有依靠國家救濟，而完全靠自己的產品力走出困境的汽車企業。

辭鏡軒

說起商務型轎車，很多人就會聯想起奢華的內飾和高昂的價格，可是依然有那麼幾款車可以稱得上性價比高的商務型轎車，比如日產天籟和福特蒙迪歐，售價在20萬左右，作為一般商務車很合適，到底誰的性價比更高呢？看一下兩車的具體測評就知道了。

日產天籟的售價區間是17.58—29.88萬元，標配車型的最低售價是17.58萬元，福特蒙迪歐的售價區間是17.98—31.98萬元，標配車型的最低售價是17.98萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的3月份中型車銷量排行榜上，日產天籟售出了10130輛，排名第11位，福特蒙迪歐售出了11575輛，排名第8位。

二、 動力參數對比

在動力對比上，我們選取了兩款排量為2.0的車型進行測評。

日產天籟採用了2.0L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是150匹馬力，百米加速時間是9.88秒。

福特蒙迪歐採用了2.0T渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大功率是245匹馬力，百米加速時間是9.33秒。

三、 車身參數對比

日產天籟的整車身長是4.86米，軸距是2.77米。福特蒙迪歐的整車身長是4.87米，軸距是2.85米。

四、 配置對比

在配置對比上，我們選取的是兩款售價相同的車型進行測評。

在安全配置上，兩款車配置都還不錯，處於中上等，蒙迪歐多了膝部氣囊和胎壓監測裝置。

在操控配置上，蒙迪歐多了發動機啟停技術，天籟多了前駐車雷達和倒車影像。

在內、外部配置上，這兩款車都保持了一致。

在多媒體配置上，天籟多了一個7英寸中控彩色大屏和車載藍牙電話。

白希文推薦：

這兩款車是20萬左右的售價，作為一般的商務型轎車還是很不錯的，但是更突出商務用途的，我還是更願意推薦日產天籟。

商務用途首先要考慮的就是空間問題，雖然說兩車在空間山並沒有很大的差距，但是，天籟還有一款加長的公爵版，可以在更高級別的商務活動中使用，豪華程度甚至絲毫不遜色於一些商務豪華車企。

其次就是內飾配置，在豪華程度的相對比較上，天籟是有優勢的，特別是在內飾當中多出的車載藍牙電話和7英寸中控顯示大屏，充分詮釋了天籟的商務屬性，比蒙迪歐來的更直接。

最後就是動力，天籟全系沒有渦輪增壓車型，對於一款商務車，追求的應該是更穩，而不是更快，渦輪增壓發動機主打的就是運動，而自然吸氣發動機的運行更加平順，對於商務車而言更適合。

白希文

如果是2.0天籟跟蒙迪歐1.5T的話，肯定1.5T蒙迪歐，因為不少人都認為2.0天籟動力真的不行，蒙迪歐1.5T還是動力比較好點，相對於天籟來說，天籟要買的話肯定上2.5的不然會後悔！如果你不相信的話，可以去大飆車找找拆解天籟這期看看裡面剛好有拆解2.0天籟這臺車，試駕環節跟拆解環節都有仔細的評測，可以參考一下，參考完再去當地4S店去試駕一下2.0版本的天籟，還有B級車不建議買2.0發動機配CVT變速箱的車，因為動力不強這是真的！作為1.5T蒙迪歐車主的我真的不是黑2.0天籟，主要真的是動力不足，真要買2.0B級車的話，建議考慮2.0凱美瑞，至於蒙迪歐不是不推薦1.5T的，只是比較推薦2.0T低功率版本，因為蒙迪歐改裝空間比較大！動力比1.5T好，油耗也只是比1.5T高那麼的1-2個油耗而已！至於1.5T蒙迪歐跟2.0天籟之間，個人比較推薦1.5T蒙迪歐！起碼滿載的情況下上120也是很輕鬆的！

好賤又見好賤

你好，很榮幸能回答你的提問！

日產天籟和福特蒙迪歐，這兩款車並不難選擇，但無法給出一個明確的答覆

來看一下具體原因：

雖然天籟和蒙迪歐為同一級別的B級車，但是兩款車的定位卻截然不同，天籟定位於舒適性B級車，而蒙迪歐則定位於運動型B級車，天籟的優勢在於其整車的舒適性，“移動大沙發”並不是浪得虛名，而蒙迪歐的優勢在於其動力和操控，能帶來豐富的駕駛樂趣。

所以說根據定位的不同，天籟比較適合年長人士，而蒙迪歐更適合年輕人。

其實這個問題代表著很多人的一個購車誤區

這個誤區就是購車之前並不知道自己想買一輛什麼車，而往往直接就聽別人的建議，就這個問題而言，比如問了一位35歲左右的人，他給出的答案往往是天籟比較好，問一位25歲左右的人，給出的答案往往是蒙迪歐比較好，之所以會出現這個問題，就是購車前沒有明確定位造成的。

沒有完美的車，適合自己才是最好的，所以在購車之前，首先一定要弄明白自己買車的用途，比如買車就是為了拉貨，那再好的轎車都沒有面包車實用，明確了用途基本就能確定要買一輛什麼車，然後再根據預算進行選擇，買車跟風隨大流是不理智的，就算車沒問題，但不一定適合自己，所以一定要根據需求來買車，而不是跟著別人買車！

汽車實說

各有優確定，那要看偏向舒適還是操控了，個人不介意買天籟2.0和蒙迪歐1.5T的，建議天籟2.5和蒙迪歐2.0T的，因為小排量有點小馬拉大車，油耗相差不大，當然了美系車比日系車費些油，天籟舒適蒙迪歐激進，本田雅閣和馬自達阿特茲也可以考慮一下都是同價位的B級車，變速器還是AT的更耐用，希望可以幫到你。

天空182912269

日產天籟和福特蒙迪歐面向的受眾不同，幾乎沒有可比性，但是你非得分個孰強孰弱的話，還是可以從性能數據使用體驗這些方面來作為攻擊點讓它倆PK下。

外觀:蒙迪歐更加流線運動化，天籟從外觀和內飾比較適合商用代步。

性能: 蒙迪歐調校發動機，動力配置毫不誇張的說可以完勝天籟，空間的話相比天籟就比較好了，這個就有點尷尬了。日系車一般較美系車省油。

綜述:喜歡個性一點運動點的可以考慮小蒙同學，經常短途出差商用家用的話試試老籟，畢竟很多問的人買的都是人生中第一輛小轎車，慎重考慮很有必要！

Jorrell

新蒙迪歐的外觀改變十分顯著,車頭部分大燈和中網的比例更加懸殊，於是營造出了具有衝擊力和侵略性的造型，而這樣的造型無疑更適合荷爾蒙分泌旺盛的年輕人。天籟從車身整體造型到前臉的設計佈局，都顯得十分緊湊，V-Motion的家族式前臉也兼顧了時尚感，不過總體來說由於線條過渡平滑自然，車身略顯圓潤，所以設計上仍然有些平庸。

內飾方面，蒙迪歐的內飾設計以簡潔為主基調，中控面板集成了大多數按鍵，不過並不會顯得複雜，棕色和白色的拼接，從整體上給人以沉穩優雅的感覺。天籟依然能夠感受出熟悉的日產家族風格，給人感覺並沒有外觀那樣張揚，皮革搭配中控木紋飾板，依然襯托出一副居家沉穩的風格。蒙迪歐配置完勝天籟，天籟空間完勝蒙迪歐！

動力也是蒙迪歐相較天籟的優勢之處。入門車型搭配的1.5T動力都已經與天籟2.5L自吸車型不相上下了，而且從官方和實際測試情況來看，動力表現甚至要更強。

天籟跟蒙迪歐各自取向也很明顯，面向的是兩個不同群體，甚至是兩個年齡段。天籟主打商務或家用，對手其實是雅閣凱美瑞帕薩特，而蒙迪歐主打運動，對手是阿特茲思鉑睿君威或者cc。

買車主要也就看消費者的需求，中年人都是買家用方面，年輕人都是最求運動。如果想要舒舒服服四平八穩的開，應該在天籟雅閣凱美瑞帕薩特之間選，想要刺激，想要激情的話跟天籟就沒啥交集了，還是要在蒙迪歐阿特茲君威中選。

小拉車

如果看動力肯定是1.5的蒙迪歐好的多，比2.5的天籟從數值上看還要好些，但渦輪滯後肯定的避免不了的，1.5的渦輪介入很早，所以也還行的，1.5拉蒙迪歐不算啥，寶馬，別克，本田URV都有1.5拉個快2頓的車，也沒啥問題。主要還是價格問題，再就是外觀，內飾，動力什麼的往後再說了，這年頭車子同價位的帶T的基本都差不多，就看喜歡哪個樣子，小排量的2.0以下的車不用考慮啥自吸和渦輪的區別了，買T的就行了。非要說3.5和2.0T的比那就沒有意思了，畢竟價格也差了一個級別

英俊的後跟

我買車的時候跟你這個問題是一樣的，天籟2.0舒適和蒙迪歐1.5時尚，裸車都在16左右，兩車配置也非常接近。但是我最後選擇了天籟。首先，天籟2.0提速沒有那麼不堪（1.5蒙迪歐也就一般般），重要的是天籟坐著舒服啊！真心不一樣，建議你去試乘試駕一下，心裡就有高低判斷了。在一個我個人是很不喜歡小排量的渦輪增壓的。而且公司有一輛1.5的翼虎，那感覺真是和自吸提速那種絲滑的速度代入感不一樣。而且天籟歷經多代，三大件質量相對靠譜。買車買的是個舒心，所以我選擇了天籟，馬上一萬公里了。綜合油耗8.6。非常滿意。

關鍵字: 蒙迪歐 汽車 日產