鄭州的城市邊際不斷擴張，四環逐步被融入主城區，成為邊際擴張的前沿陣地。鄭州四環快速化已經提上了日程，爭議最大的北四環、東四環也最終敲定在了連霍高速和四港聯動大道。
鄭州“尺度”不斷變大，鄭州的“底限”也越來越沒有下限。如今的鄭州正在從“西窮東富男髒北亂”的傳統眼光裡逆襲，變身為“西貴東富南安北靜”的新一線。
四面出擊，各板塊之間的差距也逐步消弭，與此同時，置業的準繩也在潛移默化的改變著……
鄭州“東西南北”的標籤化
“西窮東富南髒北亂”是以往對於老鄭州的標籤化看法，在房價上也呈現出東區一枝獨秀，北區一路緊趕，西區南區緊隨其後的態勢，同時也形成了一條置業的鄙視鏈。
鄭州購房鄙視鏈
原本，“東富”主要指的是金水區，後來特指鄭東新區。金水區是省級行政區，鄭東新區是國家級新城，集聚了鄭州的主要權貴階層。房價也一直一騎絕塵，領先於別的板塊。鄭州的城市豪宅也扎堆在東區。聯盟新城、綠城百合等，都代表了同時期房價天花板。
“西窮”主要說的是中原區。中原區是鄭州老城區，也是市府所在，是省府搬遷後的第一批鄭州移民工作生活的地方。大量工人下崗，城市改造進度滯後，導致西區給人的印象就是破敗、落後。現存的國棉廠舊址和一棟棟上世紀遺留的家屬院，還在無聲訴說著“俺們曾經也闊過”。
鄭州中原區街拍
因為中原區是市府駐地，城市基礎設施和優質教育資源的行政化集聚效應比較明顯，因此，城區的成熟度比較高，因此，該區項目在價格上也並不是各板塊中墊底的。在此輪漲價之前，中原區主要在售項目中原新城售價10000左右，保利心語9500，華強城市廣場7300，正商花語裡9600。同期，鄭州市區商住房均價為9174。
“南髒”主要說的是二七和管城，現在延伸到新鄭龍湖的廣大區域。主要指的應該是各種物流園區紛紛落城南區，南區成為進城的主要通道，來來往往的貨運卡車，掀起黃土瀰漫。環境惡劣，居住品質不高，久而久之形成了“南髒”的標籤化看法。2015年，區域神盤綠都紫荊華庭售價9000，正商中州城售價8000，正商城售價8500，總體是低於鄭州市平均水平的。
南三環外物流廠房
“北亂”應該說的是鄭州北區，金水區北部、惠濟區大量城中村聚集。北環沿線，“小香港”、“小澳門”、“小臺灣”容納了大量的鄭漂。生活成本低，生活方便，但是各色人等魚龍混雜，管理混亂，確實亂得一比。再往北去，宜居的環境和落後的基礎設施的影響互相消弭，導致北區的品質和房價雖然略高於西區南區，但是和棟區還是有著很大的差距。
房地產是城市的尺子
房地產是城市的尺子，鄭州城市邊際的擴張是由房地產推動的。
不可否認，地產開發的觸角抵達哪裡，繁華就一路相隨。從城市向東看到西部新城的崛起，從大北區的逆襲到十二組團的崛起，從城市中心區域的優化改造，到城市邊界的不斷外溢，從文化路一直向北，到紫荊山路的不斷南沿，從鄭開大道向城市道路的轉變到中原路的雙城聯動。一個個大盤如雨後春筍，星羅棋佈不間斷演繹著城市的拓展與繁榮。
鄭州正在四面突擊，全面發展。在城市的競爭中，不斷突圍。如今，鄭州的城市邊際，擴張到了四環，東西距離26.2公里，南北距離20公里，還在不斷外溢。
大城市的直徑一般就是當時最快的交通工具在1小時內行走的距離。按一號線來算，從西流湖到是體育中心的通行時間大約50分鐘。大約相當於鄭州東西四環的距離。
以鄭州火車站為圓心，到連霍高速的直線11公里為半徑畫圓，大概圈出鄭州的四環範圍。可以看出，鄭州的四環城市邊際不是一個正圓，而是一個南北窄，東西寬的橢圓。理論上，南北四環的發展成熟度要高於東西四環的發展成熟度。從鄭州熱力圖上看出，人口向鄭州南區外溢的趨勢也非常明顯，甚至形成了副核心。
總體來說，鄭州的城市板塊輪動是相對均衡的，城市外溢的人口需求也會在短時期內將四環區域填實。沿著坐b3沿著鄭州環線走一圈，你就會發展，鄭州的三環到四環之間，已經成為了一個包圍鄭州的巨大工地。
航拍鄭州三環四環內施工情況
雖然現在，鄭東的房價依然是天花板的存在，特別是北龍湖的寸土寸金之地，不斷拔高鄭州人民對房價的認知。但是，不得不承認的現實是，鄭州各板塊之間的發展差距在逐步縮小，房價也由原來的階梯落差，變成了一區獨領風騷，其餘差距不太明顯的眾星拱月的態勢。
三環沿線，西南北還是存在一定的價格差，西區碧桂園西湖售價16000，周邊項目價格區間也在15000-16000，北區的名門翠園是15500，周邊項目價格區間在16000左右，南區的鑫苑國際新城14000，也代表了區域的均價，可以看出，在價格上，西區已經後來居上。
反觀四環沿線，北區和西區與南區各項目的價格差已經不大。
隨著鄭州“東移北擴”的發展戰略，伴隨著市政府的西遷，鄭州迎來了“西部大開發”。位於常西湖新區的鄭州市民公共文化服務區“四個中心”包括奧體中心、文博藝術中心、市民活動中心和現代傳媒中心，一座嶄新的鄭州市民休閒文化活動區正在初露雛形。
按照規劃，常西湖新區將會成為綠地蔓延、水系發達、配套設施完備、生態價值凸顯的宜居、宜業的現代文化新區。與東區的富相比，西區的未來是貴不可言。同時，中原路沿線，西三環西四環內，大量優質項目入市，永威西郡、恆大刁溝項目、融創址劉項目，康橋須水項目等，都是值得期待的。
在南區，二七新城，商都歷史文化區，以及更遠的新鄭，承接了大量的新鄭州人的到來。價格不高，區位較好，這些區域成為他們在鄭州的安居之處，得以安身立命。同時，這些新鄭州人為區域帶來大量人口和發展動力。
因為此前的城區成熟化程度不高，大量人口的注入催化城區加速成熟。這些區域也成為城市邊界外溢增長的橋頭堡，最容易享受城市外溢發展的紅利，也是潛力最容易挖掘的地方。南區的優勢有兩點：
1、價格親民。
2、交通方便。
比如管南和龍湖，僅靠一條二號線就盤活了整個區域，成為房地產開發的熱土，解決的是什麼？解決的正是廣大剛需通勤時間的痛點。
鄭州的大北區，柳林、劉莊、陳寨、廟李等多個城中村拆遷之後，大量土地投放市場。成為置業的熱土，也成為眾多一線房企短兵相接的要地。加上擁有北大學城、黃河迎賓館、惠濟區政府所在地等，北區的成熟度已經非常可觀。
2016年的那波行情，就是從位於北區的萬科天倫紫臺燒起來的。可見，北區承載了多少購房客的歡笑和淚水。
生活向北、環境高地、黃河溼地。豐富的自然、人文資源，支撐起了一座城市的居住理想，提升了一座城市的生活品質。傳統的北區概念將大幅度擴容，北至沿黃生態產業帶，南至北三環，向東到中牟的雁鳴湖，向西可以延伸至西四環。而大北區未來發展的方向就是建設生態旅遊、商務會議、觀光休閒的生態城區，打的依然是宜居牌。
需要注意的一個現象是，鄭州的中心一直處在不斷位移的過程中。而現在，這個位移的主方向是向東。以鄭東CBD為圓心，11公里為半徑畫圓，可以看出，北部邊界覆蓋楊金片區，南部邊界到達了濱河新區，西部囊括了主城區的大部分區域，東部包括了白沙，接壤象湖綠博。
從圖上可以看出，以鄭東CBD為中心，各個方位的"四環“和”三環“附近的項目價差已經不太明顯。鄭州的中心在不斷位移，鄭州的最佳置業區域也隨著中心的位移在發生改變。鄭州城市發展的主方向還是向東，南西北三個方位均衡發展。
東富西貴南安北靜置業格局已形成
三十年河東三十年河西，鄭州的面貌已經發生了天翻地覆的改變。這時候，置業該咋選？
1、東區，CBD已經沒有多餘的地塊，北龍湖成了整個鄭州區域的價值高地，終極置業之地。北龍湖是天然的富人區，總體來說，產品具有無可比擬的稀缺特質，無論居住還是投資價值都是很高的。
2、楊金片區已經被囊括進了主城區範圍，類比現在的文化北路板塊，加之與北龍湖的地緣優勢非常明顯，潛力也在逐漸釋放。
3、高鐵板塊的價值已經得到體現，成為僅次於北龍湖的價格高點，3月份高鐵板塊的成交均價在20000左右。隨著交通樞紐地位的不斷加強，高鐵板塊的核心地位也會凸顯，如今已經成為城市腹地。
4、大東區的白沙綠博組團，成為房企熱衷的地方，前期的泡沫已經被擠出，目前價格處於低位，整個組團的成熟度低，今後依然是投資的可期之地。
5、北區是受城改運動影響比較明顯的區域。大量地塊入市成為房企爭搶的肥肉，漲價最瘋狂，但是受限價的影響也最嚴重。調控之後，北區處於擠泡沫的時期，價格沒有出現明顯的上漲，反而有些項目出現了“促銷價”。降低了上車的門檻。
6、西區，最值得期待的就是常西湖片區，西四環沿線的新項目，價格的上漲趨勢比較明顯，而且西區的置業環境比較複雜，項目間的品質差距和價格差比較大。置業的時候要注意斟酌篩選。
7、南區，依然是價格窪地，但是價值已經被挖掘，板塊輪動也已經波及到這塊區域。大量剛需的湧入，讓片區的價格變得非常堅實，價值也在慢慢兌現。雖然項目不多，但是熱度不低，置業的性價比非常高。如果你手裡不太寬裕，又想留在主城區，南區無疑是你的首要選擇。
8、濱河板塊從規劃到定位都是值得關注的，是鄭州移心造城（航空城）的橋頭堡。從土地市場的激烈程度可以預測出未來市場的炙手可熱。
9、與綠博同樣的距離的南龍湖價格又回到了萬元之下，但是相較鄭東，地鐵的紅利已經享受到了，對於剛需來說，這無疑具有很大的吸引力。此外，南龍湖又頻出地王，從樓面價推測，將來或會有一波行情，也是一個投資進場的時機。
10、悟已往之不諫,知來者之可追。政策撲朔迷離，加碼的可能性要比放水的可能性大。買房這件事，還是要立足當下，放眼未來。
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