“新冠肺炎疫情使消費者需要擁有一輛車，讓出行更安全健康。”2月29日，上汽乘用車副總經理俞經民在上汽榮威APP的線上直播間接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示。
疫情期間，不少車企和經銷商紛紛試水線上直播賣車，上汽榮威也在上汽榮威APP裡嘗試推出線上直播活動和提供預約保養、維修及充電等服務。
早在2月14日，俞經民已經在上汽榮威APP上進行過一次“情人節”線上直播活動。這次，俞經民直播的主要內容是上汽榮威推出的主動淨化健康艙。
俞經民認為，疫情使安全健康出行深入人心，防病毒健康汽車、智能駕駛汽車將逐漸成為車市需求新亮點。而在線上直播方式的助推下，上汽榮威又找到了新的市場營銷方式。據俞經民透露，上汽榮威1月市場佔有率已取得明顯增長。
聯合供應商緊急研發殺毒空調
據瞭解，上汽榮威的主動淨化健康艙包括UVC深紫外線光學殺毒系統、UVC便攜滅菌燈， 360°燻蒸滅菌服務、車新風系統等。“上汽榮威的主動淨化健康艙可以與互聯網汽車智能系統發生直接關聯，用戶可以通過手機APP進行預約或是遠程控制殺毒系統。”俞經民說。
具有UVC深紫外線光學殺毒系統的空調系統是由上汽集團、華域三電以及延鋒公司近期共同推出的產品，榮威Ei5則是第一款搭載該空調系統的車型。俞經民表示：“因為榮威Ei5銷量較大，亟需更安全的主動淨化安全艙。”
“小延殺菌盒並非是突然之間冒出來的產品，2019年年初我們在CES展上展示了一款XiM20概念車，其中的紅外消毒殺菌系統獲得了紅點大獎，這是小延殺菌盒的靈感來源。”延鋒前期產品開發部全球總監李俊巖表示。
疫情讓消費者更加註重汽車健康，也加速了產品的商業化。記者瞭解到，此次華域三電與延鋒是在2020年初接到上汽集團的研發和採購任務。李俊巖稱：“之前我們一直都是技術累積，還沒有量產。”
目前，小延殺菌盒預計3月可生產3000套，後續上汽榮威的榮威RX5、榮威RX5 MAX等車型也將裝備這款殺毒空調。
車市難現大幅增量
“疫情喚醒了人們對自己專屬出行空間的需求，消費者想要擁有一輛車讓出行更安全。目前，市場對此需求較大，但購買能力被抑制了。”談到疫情對車市的影響，俞經民表示，他對未來汽車市場很有信心。
有觀點認為，此次疫情之後，由於收入短期階段性下降等因素，消費者會更熱衷於通過分期形式購車。在產品選擇上，消費者對低首付、低月供產品或者彈性貸款產品將更青睞。
俞經民也認為，疫情對這兩年的整體經濟會有較深影響。“上汽財務公司和上汽保險公司會展開合作，消費者如果有1千元的保險，一個小時就可通過貸款審核，首付只有10%，降低了很多用戶的購買壓力。”俞經民說。
不過，業內普遍認為車市雖然會出現反彈，但難以再現2003年“非典”之後的爆發性增長。有專家預估2020年汽車銷量約在2320萬輛，比2019年下滑10%。
談及疫情對上汽榮威市場銷量的影響，俞經民稱：“兩年來汽車市場一直在調整，如果要實現大幅增量十分困難。但是，市場情況只是一個層面。用怎樣的品牌形象和產品、服務來與市場溝通是拉動汽車產品銷量增長的關鍵。”
每日經濟新聞
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