03.03 为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC?

道晟和


因为分段式收费费用不明确,而且可能存在乱扣现象,拿卡过高速可以避免分段收费以及杜绝乱扣现象


KUArick


自从2019年下半年以来,各大银行都在积极推广ETC服务,所以很多车主目前都安装了ETC。截止2019年10月底,ETC的覆盖率至少超过70%。

但是在ETC办理热潮当中,仍然有部分车主岿然不动,他们并不急于办理ETC,而他们之所以不办理ETC我觉得主要有以下几个原因:

第一、目前的ETC通道未必比人工通道通行效率高

最近半年时间很多车主都办理了etc服务,etc的覆盖率也迅速增加,但是对应的高速公路的etc通道并没有跟进,目前ETC的覆盖率已经超过70%,但是很多高速公路的出入口ETC跟人工通道数量都差不多,甚至人工通道比ETC通道还多,所以就导致了ETC通道的通行效率反而比人工通道更低的尴尬。看到这种景象之后,很多车主都不急于办理ETC,反正ETC跟人工通道都是一样的效率,甚至比人工通道还低,那为什么要办理ETC呢?

第二、拖延

虽然现在办理etc都是免费的,而且办理也不需要花太长的时间,但是很多车主却不愿意花个半天的时间来处理这个事情,而是一天推一天。比如我有一个朋友本来说2019年7月份要办理ETC的,但是到了2019年10月份仍然在推托,现在已经是2019年11月份了也没见他办理,我相信类似的朋友在全国各地都是比较多的。

第三、担心安全的问题

虽然现在etc系统已经比较安全,正常情况下不会出现意外情况,但是从现实各位车主的反应来看,我们也经常看到有些车主反映etc被盗刷或者误刷的问题。

比如有些车主过高速公路的出口的时候,有可能会出现重复扣款,或者多扣款的情况。此外网上还经常流传一些有人拿着pos机直接到车窗上刷一下,然后就把etc卡上的钱刷走的情况,这些都是很多车主担心的问题之一。

第四、担心资金效率问题

ETC并不是一个独立的设备,而是必须跟银行卡绑定在一起,大家可以绑定借记卡或者是信用卡,而不同的卡类处理的方式是不一样的。

如果车主选择的是绑定借记卡,那必须在借记卡里面充值才可以使用,而一旦往etc卡里面充值,如果不经常用到这个卡,那这个资金的效率就会很低,还不如把钱放在余额宝里面还可以获得一些收益。

如果车主选择的是信用卡,那信用卡有可能会产生一些额外的费用,现在大多数银行信用卡都要求当年必须刷满5次或者10次以上,或者刷卡金额达到一定的额度才能免年费,要不然就会有50块钱到几百块钱不等的免费。而很多车主一年都不上几次高速公路,万一办了个信用卡之后消费达不到银行的要求,那岂不是白白给银行贡献年费了。

总之现在仍然有部分车主不愿意办理etc,每个人都有自己的原因和理由,但是未来随着etc覆盖率越来越高,高速公路的etc通道也会越来越多,对应的人工通道会越来越少,到时没有ETC相对来说是不太方便的。

而且现在各大银行办理etc都可以免费赠送设备,还给予通行费打9折到95折之间,所以现在去办的ETC其实还是比较优惠的,所以我建议大家还是尽早办理一个ETC吧。


贷款教授


每当经过高速公路进出口时,发现一个现象,就是ETC的通道很空,而人工取卡或交费却排起了长龙。

为什么好多人不去办理ETC通行卡呢?

我也没办过。以我为例,不外乎下面几个原因:

1、偶尔上高速,不经常用,就懒的去办了。

2、不知道去哪儿办。我先前确实也不知道,后来咨询了几个办过的朋友,说要到指定的银行去办,嫌麻烦就没去办了。

3、不知道流程,需要什么证件。

4、有的年纪大了,还未下载支付宝呢!

5、银行卡里没钱,还不如过一次交一次。

有没有别的原因,大家补充。


掌上特邀评论员


我的私车11年了,从没出过自己的城市,为什么一定要装呢?而且我对推ETC的人说:要我的私车装没问题,我单位的两辆公车也一起办了,而后就没下文了呀,难道公车不是车吗?为什么要选择性的装?扫牌支付这么方便为什么还要弄个过时货呢?


土豆丝z


因为之前太多的人打电话让我免费去装,却不明说他们有任务,还忽悠说是对我的福利之类的,不说实话反感所以不装;甚至在高速口、停车场都遇到过推荐安装的。ECT过去具有的便捷我是知道的,但太缠人的好事我就有疑虑了,关键我不常跑高速,也不想在前挡玻璃上再粘个我认为多余的东西,所以我现在也没装,并不觉得落伍。


非凡视界


2019年5月28日,国家发改委交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费方案应用服务实施方案》的通知,称将加快推动ETC的安装和应用,方案准许ETC绑定既有银行账户和支付账户,相当于容许银行和支付机构进入ETC市场,鼓励商业银行和第三方支付机构进入ETC市场,加快ETC的建设,另外也鼓励社会资本参与发行,通过积分、打折、返利等各种手段给予用户优惠通行,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠,ETC是个巨大的市场,不仅银行积极参与,支付机构也不落下。鉴于政策要求确保年底ETC的使用率达到90%,我国在大力推广ETC,现在是免费阶段,有的银行还送礼品,国庆节出去玩,路上高速收费出口基本上都是ETC收费通道,人工的收费通道只有一条,ETC还是需要抓紧办理,可能以后真的会收费。

ETC已完成情况:11月14日,交通运输部通报,5月15日以来,全国累计新增ETC用户6281.31万,完成新增发行任务11017.88万的57.01%。截至10月9日,全国ETC用户累计达到14348.99万,完成发行总任务19085.56万的75.18%,年底前完成90%很有可能,所以建议没有办ETC的还是需要办一下,可能突然就要走高速。现在很多司机不愿意办理ETC卡,原因有下面几个:

原因1:有些人很少上高速,即使偶尔一次上高速走人工通道也没有关系,按照ETC非紧急需求

有车一族很多人都是在所在市里使用,这部分人很少上高速,不安装ETC也关系不大,安装ETC不是他们的紧急需求。

原因2:ETC安装嫌麻烦

ETC买回来,还有自己安装,很多人嫌麻烦,我就是这样,我申请的ETC早已经收到货,需要人工安装,我嫌麻烦,一直没有装,本次国庆节走高速发现,不按照ETC以后真不方便,所以建议安装。

原因3:ETC安装需要绑定储蓄卡/信用卡,担心有盗刷风险

ETC办理时会要求绑定储蓄卡或者信用卡,还需要签署代扣协议,当车通过ETC通道后,高速公路公司网络会记录需要支付的费用,日终或者定点通知银行网络,银行网络收到通知后,会向持卡人的储蓄卡或者信用卡发起代扣,扣款成功会给持卡人发起通知(如果办理了短信通知),T+1银行把资金结算给高速公路公司,高速公路公司再上缴给交通部。通过全国实行ETC通行,交通部以后就是各家银行的金主了。

从上面的流程中,发生盗刷的风险在于ETC和银行交互的环节,ETC扣款是免密支付,如果ETC不是通过正规机构办理的,不法分子通过办理ETC的机会,模拟借款人的行车记录,然后借机向银行发起扣款操作,确实有盗刷的风险,所以一定要去正规机构办理ETC,最好去大银行办理ETC。


互金圈


我真不知道你们没办ETc的是何种心理,办了为什么不好?国家推行的每行政策都在慢慢地完善,高速高路塞车大多数都是收费站居多,因此收费确实延误了不少时间,办了ETc可以迅速通过。至于收费出现问题可以向有关部门投诉,再说办了也可以不用,可以把卡取掉行人工车道收费,一举两得,何乐不为?


再见亦是爱31064517


有些人一年也上不了几次高速,银行办ETC还要办信用卡,如果不办信用卡,就要在存储卡里面预先存款,所以很多人都不想办。


阿德2552


你觉得银行是在为司机的利益考虑还是为自己的利益考虑?!你觉得银行有那么好心吗?!


宁静淡雅34


为什么那么多机构迫不及待、摇旗呐喊、费尽心思地拉人们去办ETC?无利不起早啊!因为有利可图,至于办理之后是否真的能给你带来方便,还是给你带烦恼,或是给你带来损失,那就是你自己的事了,与他们就无关了!ETC并不是什么先进技术,安全性差,早晚必被淘汰。

现在有很多人,一年也上不了一两次高速,实在是没必要办理ETC。ETC办理容易,取消可就难了,君不见卖车之后填烦恼,ETC始终无法消!


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