李多多多多多多多多丶
航炮由於口徑多在20毫米以上，而且許多都是加特林式多管速射炮，因此後坐力大到無法被步兵直接使用。如果要將航炮用來對地射擊也必須增加固定支架或者乾脆裝在輪式或者履帶式車輛之上。而如果要問對地射擊的航炮能夠對步兵和裝甲坦克構成什麼傷害，那我只能說航炮本身就是空中平臺用於專門攻擊裝甲目標的存在，威力如何直接看海灣戰爭中的死亡公路即可一目瞭然。
（海灣戰爭死亡公路，很多都是阿帕奇直升機和A10攻擊機航炮的傑作）
世界上著名的航炮有蘇27戰鬥機上標配的GSH301航炮，也有F-16戰鬥機上裝備的M61火神航炮，但是最為人所熟知的則莫過於美國A10攻擊機上配置的30毫米口徑GAU-8/A復仇者機炮。
（世界著名航空機炮一覽表）
復仇者機炮採用七管加特林式佈局方式，最高射速可達4200發/分，其炮彈有穿甲燃燒彈和高爆燃燒彈兩種，一般在彈鏈中採用4：1的黃金數量比進行裝填，能夠達到最佳的穿甲效果。
（A10攻擊機及復仇者機炮）
PGU-13/B高爆燃燒彈因為採用了美軍最為青睞的貧鈾彈芯，最大穿甲能力可以達到60毫米以上均質鋼板，這樣的穿甲能力雖然不足以擊穿主流坦克的正面和側面裝甲，但是因為A10俯衝射擊時的攻頂角度，可以直接洞穿坦克最薄弱的頂部裝甲，即使對著坦克一輪毫無目的的狂射，密度的火力也足以打爛坦克裙板、履帶乃至於外部觀瞄設備。如若是對付防護厚度通常不足50毫米的裝甲戰車，那更是手起刀落，分分鐘切菜！
（被複仇者機炮打爛的坦克實靶）
那如果是這樣的一門炮拿來火力平射，有多恐怖呢？美軍在伊拉克戰爭中曾經使用巴雷特12.7毫米狙擊槍在一千米距離上直接攔腰將一名恐怖分子打斷成兩節（注意，是打斷），許多國家也經常使用12.7毫米高射機槍充當火力壓制神器，實戰表明：無論是人體任何部位捱上一發12.7毫米子彈，基本上就是打哪哪稀碎，打中軀幹部位，連具全屍都可能沒有。
（M242型大毒蛇25毫米機炮攻擊模擬人體目標，這叫一個碎！）
而復仇者機炮的口徑足足有30毫米，一枚子彈跟你小手臂差不多大小，威力是12.7毫米機槍的三倍以上，想象一下這樣一分鐘4200發這樣的子彈打過來是多麼恐怖的存在？畫面太血腥，就不要腦補了。
（復仇者機炮穿燃彈）
美軍也正是認識到航空機炮的威力，非常適合在強度較低的治安戰中充當移動火力點，因此也有意將機炮下放至地面，與陸軍作伴。然而復仇者機炮實在太大太重，機炮本身加上供彈系統的重量達到1.82噸，實在難以屈尊凡間，於是美軍就另闢蹊徑，最終將阿帕奇武裝直升機上重量只有55.8千克M230單管30毫米機炮搬上了JLTV聯合輕型戰鬥車上（升級版悍馬），組成了一個地面遙控移動武器平臺。
（JLTV輕型戰鬥車及其頂部的M230機炮武器站）那它的威力有多大呢？美國諾格公司目前在新推出的武裝版豐田皮卡上使用同款機炮進行了實彈打靶測試，該炮僅僅發射一顆子彈就將厚度達20釐米的水泥房屋牆壁擊穿，這要是打在人身上，那還不是一個透心涼，心飛揚？
軍武吐槽君
這是《拯救大兵瑞恩》的片段，德軍將飛機上的20毫米機炮拆下後裝在可移動底盤上充當重機槍使用。可以看出他的威力巨大，打在人身體上，直接將人打成碎片。
機炮的主要作用是戰鬥機近距離格鬥和戰鬥機對空對地射擊可以對付一般的輕型裝甲和地面碉堡的建築，可想而知，它的口徑一般都超過20毫米。破壞力和殺傷力都是很大的。反器材狙擊步槍巴雷特的口徑才12.7毫米。在它面前比算是小巫見大巫了。巴雷特可以穿透的輕型鋼板和輕型裝甲在他面前都不在話下。
相應的機炮威力大，但後座力也是非常巨大的。如果像重機槍那樣使用三角支架抵肩射擊的話，會在這裡完全可以把射手震出內傷，所以士兵們會將機炮固定在永固工事內，或者像動圖中的那樣固定在可移動底盤上面。充當火力支援的角色。
20毫米口徑以上的機炮，對人來說無異於屠殺。如果擊中人體的話，會瞬間將人體打成碎片。針對輕型裝甲的話也會造成一定的破壞。
量子聊軍武
其實飛機的航炮裝甲車和步兵等倒是能造成傷害，但是對於坦克而言很難起到任何有效的作用，幾乎就是撓癢癢。
首先舉二戰的例子。二戰中，有很多將戰機的航炮拿來使用的例子。比如德軍就有將戰機的MG FF、MG151/20等航炮安裝到了坦克底盤或者汽車上，用以作為自行防空炮。但是在有時火力不足的情況下，也會承擔反步兵等這些任務，由於這些航炮射速快、火力猛、爆炸威力大，往往能對集群步兵、輕裝甲目標形成巨大的殺傷。
二戰之後，很多自行防空車的機關炮其實和飛機的航炮也有一定的關係。比如蘇聯的ZSU23-4自行防空車，使用的就是23毫米的機關炮。除了防空任務之外，也被用於清掃敵軍步兵等目標。在車臣戰爭中，就和坦克進行搭配，負責清除車臣武裝分子的反坦克步兵，保護己方坦克。
而專門將航炮拆下來裝備給步兵是很不現實的，航炮這種武器質量重體積大，而且彈藥消耗快，非常不適合步兵使用。即使裝備，也往往是整合到步兵戰車等載具上，伴隨步兵作戰。
至於對坦克產生傷害，現有的航炮中僅有一款可以做到，這就是A10攻擊機的GAU8式30毫米轉管航炮，火力兇猛，完全可以擊穿坦克。但是體積過大，A10幾乎就是根據這門航炮設計的，因此根本不可能讓陸軍使用。
戰爭之王
機載航炮是很長一段時間內戰鬥機必備的武器裝置，包括現在美國裝備F-22A猛禽戰鬥機和F-35A閃電II戰鬥機都是安裝有機炮的，目前戰鬥使用的機炮中屬美國的A-10疣豬攻擊機的GAU 8機炮最為厲害，這款航炮每分鐘可以達到4200發的射擊速度，而且使用的是貧鈾穿甲彈，加上A-10攻擊機飛行的速度使得這款武器具備很強的打擊能力。
如果把航炮拆下來給步兵使用可以起到類似的作用，特別是A-10攻擊機的GAU 8 30毫米加特林火炮，等於是一款反坦克利器。不過這款火炮體積巨大，而且是需要外能源，這樣對於實際使用帶來了很大的麻煩。但是其他的一些航炮也是具備很強的殺傷能力的，以為這些航炮本來就具備打擊地面目標的能力，只要選擇合適的彈藥就可以對坦克裝甲車輛進行打擊了。
拿航炮對於人員進行打擊也是非常可怕的，目前的航炮主要是30毫米和23毫米左右，這些航炮的威力都是非常大的，與普通的機槍完全不一樣，但是所有航炮有一個特色，就是載彈量不多，如果在地面使用就需要額外配備備用彈藥了。
實際上戰鬥機上的航炮和機槍原來都是從地面搬上去的，早期的戰鬥機沒有配備專用的武器，到了後期才有專門研製的機槍和航炮的出現。不過如今在有些戰鬥機上已經取消了航炮，這是隨著科技的進步和作戰方式的轉變的結果。
航空視界
航炮由於口徑多在20毫米以上，而且許多都是加特林式多管速射炮，因此後坐力大到無法被步兵直接使用。如果要將航炮用來對地射擊也必須增加固定支架或者乾脆裝在輪式或者履帶式車輛之上。而如果要問對地射擊的航炮能夠對步兵和裝甲坦克構成什麼傷害，那我只能說航炮本身就是空中平臺用於專門攻擊裝甲目標的存在，威力如何直接看海灣戰爭中的死亡公路即可一目瞭然。
（海灣戰爭死亡公路，很多都是阿帕奇直升機和A10攻擊機航炮的傑作）
世界上著名的航炮有蘇27戰鬥機上標配的GSH301航炮，也有F-16戰鬥機上裝備的M61火神航炮，但是最為人所熟知的則莫過於美國A10攻擊機上配置的30毫米口徑GAU-8/A復仇者機炮。
（世界著名航空機炮一覽表）
復仇者機炮採用七管加特林式佈局方式，最高射速可達4200發/分，其炮彈有穿甲燃燒彈和高爆燃燒彈兩種，一般在彈鏈中採用4：1的黃金數量比進行裝填，能夠達到最佳的穿甲效果。
（A10攻擊機及復仇者機炮）
PGU-13/B高爆燃燒彈因為採用了美軍最為青睞的貧鈾彈芯，最大穿甲能力可以達到60毫米以上均質鋼板，這樣的穿甲能力雖然不足以擊穿主流坦克的正面和側面裝甲，但是因為A10俯衝射擊時的攻頂角度，可以直接洞穿坦克最薄弱的頂部裝甲，即使對著坦克一輪毫無目的的狂射，密度的火力也足以打爛坦克裙板、履帶乃至於外部觀瞄設備。如若是對付防護厚度通常不足50毫米的裝甲戰車，那更是手起刀落，分分鐘切菜！
（被複仇者機炮打爛的坦克實靶）
那如果是這樣的一門炮拿來火力平射，有多恐怖呢？美軍在伊拉克戰爭中曾經使用巴雷特12.7毫米狙擊槍在一千米距離上直接攔腰將一名恐怖分子打斷成兩節（注意，是打斷），許多國家也經常使用12.7毫米高射機槍充當火力壓制神器，實戰表明：無論是人體任何部位捱上一發12.7毫米子彈，基本上就是打哪哪稀碎，打中軀幹部位，連具全屍都可能沒有。
（M242型大毒蛇25毫米機炮攻擊模擬人體目標，這叫一個碎！）
而復仇者機炮的口徑足足有30毫米，一枚子彈跟你小手臂差不多大小，威力是12.7毫米機槍的三倍以上，想象一下這樣一分鐘4200發這樣的子彈打過來是多麼恐怖的存在？畫面太血腥，就不要腦補了。
（復仇者機炮穿燃彈）
美軍也正是認識到航空機炮的威力，非常適合在強度較低的治安戰中充當移動火力點，因此也有意將機炮下放至地面，與陸軍作伴。然而復仇者機炮實在太大太重，機炮本身加上供彈系統的重量達到1.82噸，實在難以屈尊凡間，於是美軍就另闢蹊徑，最終將阿帕奇武裝直升機上重量只有55.8千克M230單管30毫米機炮搬上了JLTV聯合輕型戰鬥車上（升級版悍馬），組成了一個地面遙控移動武器平臺。
（JLTV輕型戰鬥車及其頂部的M230機炮武器站）
那它的威力有多大呢？美國諾格公司目前在新推出的武裝版豐田皮卡上使用同款機炮進行了實彈打靶測試，該炮僅僅發射一顆子彈就將厚度達20釐米的水泥房屋牆壁擊穿，這要是打在人身上，那還不是一個透心涼，心飛揚？
和平精英寶寶佳
像春節釋放的禮花一樣絢麗！這其實是越南戰爭美軍M163型六管20毫米自行高炮發射出去的曳光彈，而M163 自行高炮的核心，就是美軍現役大部分戰鬥機所使用的M61型六管20毫米“加特林”炮的衍生型號。
M61六管“加特林炮”，是目前包括F15、F18在內的大部分戰鬥機的航炮，這炮1950年代末就開始使用了，由於高速射擊、彈藥投放量大、使用穿甲彈威力極大…出現了各種衍生型號，美國海軍的“密集陣”近防炮也是以它為基礎研製的。
既然海軍也使用了，陸軍也不能閒著，所以陸軍也將它“搬上”了M113裝甲運兵車底盤上，並且與“小懈樹”近程防空導彈（響尾蛇B導彈為基礎）搭檔成為美軍師旅一級的“炮兵營”野戰近程防空系統。
M163 自行“加特林”火力非常強大，射速高達3000～4200/分鐘！發射穿甲燃燒彈可以在2000米距離擊落各型飛機，由於“越戰”期間北越空中力量孱弱，美軍也沒有多少防空任務，所以M163“自行高炮”經常伴隨美軍機械化營連分隊去清剿游擊隊，越南山高林密、河網密佈是游擊戰的好場所，越南遊擊隊經常利用地形襲擊美軍，有了M163的伴隨美軍似乎心理會踏實些，一發現“風吹草動”就是一陣“彈雨”！
裝甲車適宜泥濘沼澤、小河小溪這類作戰地域使用，加上有高速射擊的武器，越南遊擊隊有火箭筒一類的單兵反裝甲武器由於射程近，拿它也沒啥辦法，使用大口徑重機槍還擊不論射速還是彈藥威力都處於下風。那麼，航炮上陸之後的威力到底如果？由於口徑一樣，它們也可以使用空軍彈藥或者海軍彈藥，20毫米炮彈射程為2500米，使用穿甲彈可在800米內可以擊穿8毫米厚的鋼板，如果打在人身上所受的傷害可想而知！基本就是被打成了兩截。
“近防炮”體制的裝備前幾年還真的創造了一個打人的戰例，是在2014年9月16日，一夥歹徒穿著不知道從哪弄來的巴基斯坦軍裝，手持武器混進了卡拉奇海軍基地，打算劫持巴基斯坦海軍的“佐勒菲卡爾號”導彈護衛艦…被警戒哨兵發現之後雙方交火，“佐艦”上的槍炮長操縱730近防炮對準歹徒駕駛的小艇…一陣彈雨過後“人肉渣”都不剩了！這也是到目前為止近防炮唯一的一次“打人”的戰例！
現代摩托化輕步兵的裝備裝甲防護水平都很低，像悍馬車、輪式步戰車…一些裝備的裝甲最厚處為3～12毫米，
這個厚度最多在500米距離防護蘇制14.5毫米口徑機槍的打擊，對20～30毫米近防炮是無能為力的！陸上“近防炮”掃射摩托化輕步兵可以說是“斬瓜切菜”，3秒間隔，連續15秒的射擊可以發射1000發以上的炮彈，也許一個摩托化連就報銷了。
航炮上陸打擊輕步兵雖然得心應手，但是它也有非常大的缺點，就是彈藥消耗太大了，而且價值不菲，一發20毫米普通炮彈價值在50美元左右，一發30毫米彈要超過100美元，十多秒鐘1000發就打出去了…消耗實在是太大了！所以表面看它不起眼，實則是“有錢軍隊”使用的武器，這就和專業的自行小口徑高炮一樣，一門炮的價格甚至要超過了2輛主戰坦克！而炮彈的消耗更是極大的數字…現在打仗的國家都是富有國家，窮國已經打不起戰爭了！ 皇家橡樹1972
效果與地炮中的機關炮的差別很有限，基本都是同源同根，而且航炮大多在連續射擊以及散熱等方面有自身的問題，所以效果反而不見得特別好。
從一戰末期開始，航空槍炮便在高射速和遠射程上做文章。前者最大的問題來自於散熱以及槍管或炮管磨損問題，好在航空槍炮的載彈量較小，已經就算射速很高，但實際上也打不出去幾發。散熱問題最初通過風冷或者說空冷方式解決，相對地面上當時通行的水冷方式，空冷結構相對較輕，在空中散熱效果也不算太差。但現在的高射速航炮大多又採用了液冷方式，因為動輒一分鐘射速1500發往上，風冷很難及時帶走發射產生的熱量。例如蘇制GSh-30-1為代表的單管高射速航炮，如果一次將150~200發的備彈全部射出，炮管將會直接報廢。而像美國人的GAU-8作為航炮是嚴格限制只能進行1~2秒的爆發射速連續射擊，以避免對槍管造成磨損。
GAU-8同時也是海基“守門員”系統的主炮，但是並沒有相應的陸基型號，PGU-14 / B本身是一款相當不錯的30毫米穿甲燃燒彈，但3900發/分的射速其實顯得有些過度消耗彈藥，而且其尺寸比一般的A級轎車還打，各種底盤扛著都費勁。
不過M134在悍馬等高機動車上表現也還是挺不錯的。說起來，各國都很少專門研製一款“只能”用在飛機的上的特殊高射速火炮，肯定會將彈藥、炮身等方面的潛力挖掘乾淨，這才是最大限度降低武器裝備使用成本的方式。
強武堂
傷害極大！但是實際比例比較明顯，地面上使用它的就不是步兵了，而是炮兵！
首先，目前世界上的戰機使用航炮基本都是口徑30mm以上。以A-10攻擊機的機炮作為例子見下圖：
看到沒有，這基本上是一個比裝甲車輛大小的存在了。因此，在地面上使用這樣的武器時操作人員除去炮手外，都會在配備額外3-4人負責，瞄準、裝填、移動等其它工作。航炮發射的炮彈也是個頭好大的速射彈藥，地面供給時絕對達不到飛機發射的速率。以上都是航炮地面使用時的缺點。
但是，目前將航炮高射速的特點繼承下來後，“小型化”的速射機槍，也是步兵班組超喜愛的壓制武器，典型的就是美軍M134速射機槍。
其實，所謂航炮並不是戰鬥機、攻擊機、轟炸機上專有的武器。二戰以前使用的基本是步兵的機槍和重機槍安裝在戰機上。隨著戰機裝甲的使用，各國逐漸開發出專用大口徑的機關“炮”。基於航空特點，航空用機槍或者機炮自動化程度較高，後座力較低、射速密集。不過這些特點是相對於飛機這個大物件而言的，本身使用到地面後的問題就是一個字：大！步兵扛不動，車載就是自行火炮啦！
美軍T-249 37mm火炮系統
軍武數據庫
A10的 GAU 8 30毫米機炮用在地面部隊，打人和普通裝甲目標到是可以，但根本不可能擊穿現役主戰坦克的裝甲。A10被稱為坦克“開罐器”，因為坦克的頂部裝甲是最薄弱的地方，只有幾十毫米，A10從空中攻擊坦克最薄弱的地方才能擊穿。而目前主戰坦克的正面等效裝甲高達好幾百甚至上千毫米，GAU 8 30毫米機炮用在地面部隊根本打不穿現役主戰坦克。
吃串串不吐芊芊
現代戰機的航炮，第一個是“對空匕首”作用，也就是導彈類武器射完了仍然有還手可能，就想兩名陸軍戰士對戰，主要靠槍，但是沒子彈了還有匕首可以威脅到對方不至於被隨意揉捏。實踐證明，現代高速戰機以航炮攻擊空中機動目標，命中概率很小難度很大。第二個作用，或者說更重要的作用，則是對地突擊（航空術語戰機打擊空中目標稱為攻擊，打擊地面目標稱為突擊）。航炮普遍炮管相對長、射速快、彈丸初速大，並且炮彈是曳光彈、穿甲彈、燃燒彈穿插編排，從空中對地面射擊，飛機速度加上炮彈速度，使其具有極大動能，可以擊穿幾乎所有主戰裝備頂部裝甲。即使卸下來平射，射速高且初速大加上彈丸類型混排威力仍遠超大部分反器材武器。威力麼，請參照小口徑高射炮打裝甲車輛想象（高射炮主要依靠彈丸在目標附近爆炸燬傷目標，航炮卻是兼具穿甲、燃燒效果，直接命中目標的毀傷效果對比可想而知）。
