卡窪沙ki
題主的消息大概來源於幾個月前豪爵的一次經銷商內部會議上的PPT，如圖。
先說說這款車存在的可能性吧！從豪爵的產品佈局上看，推出500CC排量的雙缸車型是必然的，豪爵有這個動機來推出一款500CC級別雙缸車。國內的500CC級別雙缸車目前主要是隆鑫無極500R以及其他一些外購隆鑫KE500發動機組裝的品牌，再加上貝納利的幼獅500復古車，市場並不太擁擠，但是預做打算謀劃絕對是豪爵已經在考慮的事情，豪爵的產品線主要集中在通路車型，而隨著電動車和汽車逐漸蠶食了這部分市場，通路車的銷量是逐年下滑。豪爵不可能不知道這一點，要想繼續保住國產品牌老大的位置，必須在中大排量上提前安排了。
DR300算是豪爵向中大排量市場問路的一塊敲門磚而已，但是DR300顯然也並不能滿足豪爵的胃口，應該有500CC甚至更大排量的車型的計劃。
這裡順便再說說DR300，不出意外的話，八九月份的某一天，豪爵會突然宣佈DR300發佈即將上市的消息，這是豪爵的一貫作風。之前驃騎府通過各種渠道都沒能打探出這款車的具體參數及價格，說起來也是不好意思的很，作為一個摩托車行業從業者，感覺很失敗，說句題外話，豪爵的口風把的可真緊，不幹地下黨真可惜了。
然後先回答題主的第二個問題。500CC雙缸發動機目前鈴木沒有現成的發動機，應該可以斷定是一輛配備全新研發的水冷並列雙缸發動機的街車，風格類似於現在的DR300，既然是街車，座高應該就在770mm到800mm之間的範圍，車重？豪爵的風格是首先考慮可靠性，再考慮輕量化帶來的操控感受良好，這兩個因素順序不可能顛倒，因而車重不會很理想。價格？現在討論這個太早了吧？
再回答題主的第一個問題。發動機應該是已經研發出來了，否則不會放出這個風聲。但是按照豪爵的尿性，這個離上市還遠的很，別說兩年，三年都不一定。往期驃騎府曾經介紹過，豪爵的一款配備GW250的美式巡航車，工程樣車都做出來了，但是兩年內都不能上市，就別提這款什麼都還沒影兒的雙缸500CC車型。所以，花三年或者更久的時間等一輛八字還沒一撇的車型，這個代價未免太大，人一輩子玩車的時間有幾個三年可以揮霍，因此驃騎府的建議是，看看別的吧。
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驃騎府
gsx750會出現
一個我的
夠嗆了，有650了，再出500木意義了吧
