06.03 途昂很大？凱迪拉克XT6海外諜照，美國人教你什麼叫真正的大

最近這些中大型7座SUV都蹦躂得挺厲害，從合資品牌到國產品牌的奇瑞和眾泰，一個個恨不得靠著這個市場就能發家致富，從此走上人生巔峰。

美式車代表之一的Jeep在4月發佈了全新一代大指揮官，雖然車輛素質不錯，但是在考慮中國市場本土化和競品對比後依然只保留了四米八的車長，葫蘆俠覺著還是缺乏美國人對於大的理解。這不，真正的大傢伙來了。

【凱迪拉克XT6諜照】

日前，葫蘆俠從國外網站上獲得了一組凱迪拉克全新7座SUV——XT6的海外測試諜照。別的先不說，葫蘆俠就問你是不是覺得途昂已經夠大了，那麼美國人會教你什麼叫真正的大。

全新凱迪拉克XT6與雪佛蘭Traverse同平臺打造，預計車身尺寸和雪佛蘭Traverse極為接近，達到5189mm的車長和3071mm的軸距，相信這一尺寸能帶來更好的第三排空間。

【雪佛蘭Traverse】

據外媒稱，全新凱迪拉克XT6有望在2018年年底開幕的洛杉磯車展正式亮相。從我們所看到的路試諜照來說，整車還處於一個高度偽裝的狀態，前後大燈都是臨時裝配。但也能看出相較於現款的凱迪拉克體系，XT6的設計語言有了變化，而且之前那種給人過於厚實的前臉也通過設計優化，讓視覺效果更加扁平化。

從車側部分能看出全新凱迪拉克XT6幾乎到了極限的水準，畢竟要將一部SUV做的如此之大還要保證第三排頭部、腿部空間本來就極為考驗設計師水平，有美與空間兩者難以兩全的困擾。

在尾燈的排列上葫蘆俠發現了一點勞斯勞斯庫裡南的影子，也不排除是因為偽裝過於嚴實，留下的觀察面的誤導。

葫蘆俠瞭解到，凱迪拉克XT6將共享部分來自於CT6的先進技術，包括流媒體的後視鏡、Super Cruise自動駕駛輔助系統和娛樂系統等。

至於動力方面，凱迪拉克XT6有望搭載3.6L V6的自然吸氣發動機，最大功率將達310馬力，而頂配的車型上可能將裝載超過400馬力的V8渦輪增壓發動機。傳動部分匹配現在已經開始大面積普及的9速自動變速箱。

雖然現在還不知道凱迪拉克XT6具體售價，但參考它定位應該不會超過奧迪Q7/寶馬X5/奔馳GLE的定價。

那麼就有趣了，豪華中大型7座SUV市場，它將成為沒有天敵或者說最多隻有少量同級別競品的產品，但是它超大的車身尺寸將給它競品帶來巨大的壓力，如果定價合理再配上凱迪拉克總統車的身份，提前搶佔該市場也不是不可能，不得不說凱迪拉克這手棋下的極為前瞻，具體表現如何就交給市場解答吧。