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感谢悟空问答要请回答问题，本人曾经在哈佛四s店从事销售工作三年，现在从事二手车销售，希望呢，我的回答那个给到了一些建议，
车子卖的好，或者不好，有很多方面的原因都有关，你单单只是说油耗低就一定要卖的好?这是一个伪命题。
在不同的时期呢，卖得好就是迎合了那个市场的需求，也并不代表说这个车就一定有多么的完美，又或者只是说明某一个产品在某一段时期有一定的市场竞争优势，丰田呢制作车辆平分标准有一个木桶原理也就是我们大家平常买车，所需要关注的几个点，1外观好不好看？内饰设计做工用料是否紧跟时代潮流，动力和操控呢是否能够达到你的预期？17整个底盘的一个完整都还有隔音呢什么这些方面？油耗啊，安全，二手车保值率，很多方面，包括产品的定价包括额厂商或者经销商的促销力度以及各种营销手段有关等等等等。
哈弗h6销量好，有一定的历史原因，并不就一定说安排H6这款车多么好，首先的哈佛suv抓住了一个市场的契机，最早把suv推向市场，借鉴当时的明星车型CRV，配合大气的外观豪华的配置，以及相对实惠的一个价格，满足了当时市场的一个需求，而同时期没有其他品牌与之竞争，但是这样并不代表说哈佛h6就是非常优秀的一款产品，无人动力方面还是操控方面或者油耗控制方面，以及人机工程师设计，等等等等，诸多缺陷，由于当时的，市场原因，哈佛h6成为爆款，从而打响了哈弗品牌专业suv品牌。
传奇紧跟哈佛的步伐在哈佛h6上市两年以后在13年推出gs5，
上市初销量不错，很多方面的相比哈弗H6，还要稍微强一点，无论是动力啊，还是操控调教方面都成熟些！但是由于外观设计方面的缺陷，以及产品更新换代，比较慢，慢慢背h6甩远了，这个时候传祺上了最新的gs4，
比哈佛h6稍微小一点，打了就是哈佛h6与h2之间的一个中间差，确实是非常聪明，h6太大，而哈2太小，刚好买传祺gs4，由于奔驰设计师的操刀，外观时尚大方，多年来与本田丰田合资的经验，让传奇呢把油耗了也控制得比较低，但是在油耗低的基础上，并没有保证整车的刚性，所以GS4在国内的安全碰撞实验室呢，当时第一次碰撞起火，直接无效，第二次呢，勉强也就达到一个四颗星，同时期的哈佛h6以及主流的品牌基本上都是五星，由此可见呢，传祺gs4为了追求油耗方面的突出表现呢？在车重上方面呢下了功夫，因此而影响到了整车的一个安全表现，包括后来的一个双离合变速箱漏油事件，以及事故之后的解体事件对传祺品牌造成了不小的负面影响，哈佛h6每年都有更新换代的方式产品线比较多也是销量高的原因（也是有水分）
升级版
运动版 
H6COUPE
全新H6 ，
而gs4呢这更新换代比较慢，内饰陈旧，而同时期也不少其他国内品牌也有比较优秀的产品上市，分割了不少的市场份额如吉利博越
，荣威rx5等
，导致GS4后续市场表现乏力。
副帮主二手车
面对巨大的销量有什么纠结的哈弗H6走起
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。
哈弗H6的外观在保留了SUV硬朗、阳刚风格的同时，更加关注细节设计，融入更多现代科技、时尚以及豪华元素，整车外形给人以俊朗、优雅的感觉。在驾驶舱设计上，哈弗H6借鉴更多轿车设计理念，凭借出色的用料、做工及色彩搭配为消费者打造出一款大气饱满且又富含高科技豪华座舱感的SUV座驾。
超越同级SUV和合资轿车的超大空间，给客户带来舒适、便利、多功能的自由享受。在营造宽敞舒适乘坐空间的同时，哈弗H6追求的是一种更高境界的整体和谐，它涵盖了车辆的整体豪华感、乘坐舒适性、易驾性、安全性、甚至包括经济性，看似不起眼的外观尺寸，其实蕴含了极高的技术含量。
简单介绍：广汽乘用车-传祺GS4 油耗比H6低
硬朗大气前脸造型，动时流畅，静时大气。如同翱翔天际的雄鹰，凌云展翼，动静间皆展露摄人心魄的锋芒。
融合国际化设计与中式审美，精雕细琢每个线条和曲面，并以极致之美加以呈现。整车360°皆与光影相得益彰，呈现惊艳变化的美学语言。
符合北美SUV车顶抗压标准、GAC五星安全车身设计，含超高强度前后防撞钢梁。前瞻安全设计优化，不仅保障行车安全，更赋予驾乘者充足的安全感。
陈哥说车
我是2017款GS4车主，我身边有几个朋友是H6，都是1.5T的排量。
说说各自的优点吧，GS4油耗低是一大亮点，你要是经常用车的话可以省下一笔还不错的开销，跟H6相比较的话一千公里最少可以省下一百块（这是我的高速实测数据，当时一起回家，油钱我比他少150块）。
然后就是H6的优点了，相同价位比较，配置上多全景天窗，电动座椅，车窗一键升降，胎压监测，这是几个有点用的配置，还有就是中控台，H6是皮的，GS4是软胶的（这是相同价位的比较，GS4高配也是皮的）。
最后说动力吧，数据上显示H6马力要高于GS4，但是我实际试出来的话提速这方面其实没区别。
最后总结也没什么要说的，你可以自己考虑，要油耗还是要配置
南非草原大一哥
h6不清楚…我就不评论了，等其他来评评！我说说gs4吧，毕竟我自己就是买的这车…说实话，买车前什么也不懂，都是我舅舅替我选的…当时买的手动豪华1.3T的…全下来12万多点。开到现在，车子没什么问题…就是感觉当时排量买小了，车子有时候肉肉的，油耗目前8个以下…整体感觉还行…
无尘1199
今年3月份的SUV车型领域，传祺GS4后来居上，几乎要威胁到哈弗H6的地位，这两款车的众多车型落地价基本维持在14万元左右，虽说这个价格对于SUV的选择有些尴尬，但是这样两款车作为家用的普通车还是非常适合的，下面我们就来看一下这两款车的具体测评。
哈弗H6的售价区间是10.3—14.68万元，标配车型的最低售价是10.3万元，传祺GS4的售价区间是9.98—16.18万元，标配车型的最低售价是9.98万元。
一、 销量对比
在今年最新的3月份SUV车型销量排行榜上，哈弗H6售出了38358辆，排名第2位，传祺GS4售出了25200辆，排名第4位。
二、 动力参数对比
在动力对比上，我们选择了两款车型的1.5排量自动挡车型进行测评。
哈弗H6采用了1.5T涡轮增压车型，7挡双离合变速箱，高功率发动机最大动力169匹马力，低功率发动机最大动力150匹马力，百米加速时间是9.7秒。
传祺GS4采用了1.5T涡轮增压发动机，分别使用7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大功率152匹马力，百米加速时间是11.61秒。
三、 车身参数对比
哈弗H6的整车身长是4.64米，轴距是2.68米，传祺GS4的整车身长是4.51米，轴距是2.65米。
四、 配置对比
在配置对比上，由于我们为消费者考虑的是落地价14万元，所以选取了裸车价格在12万左右的车型进行测评。
在安全配置上，传祺GS4上的配置更足一些，多出了前后排的两个头部安全气囊。
在操控配置上，哈弗H6多出了发动机启停技术和自动驻车两个功能。
在外部配置上，传祺GS4多了一个电动天窗，而哈弗H6多了无钥匙进入和启动系统。
在内部配置上，哈弗H6多了方向盘前后调节和方向盘换挡这两个功能。
在多媒体配置上，哈弗H6多了定位互动服务和手机互联，同时9英寸额中控彩色大屏比传祺GS4的8英寸要大一些。
白希文推荐：
要求落地14万元的SUV，这样的车型说实话有些高不成低不就，若是侧重于家用的话，对于这两款车还是能够选择配置更加丰富一些，动力略强一些的车型，对比来看，我更倾向于哈弗H6，原因有三个：
哈弗H6今年以来，销量一直维持在SUV车型销量的前三名，市场认可度一直很稳定，而传祺GS4在这一方面做的就会差好多。
第二，哈弗H6在1.5T涡轮增压车型中，增加了高低发动机功率的版本，这样的设计非常适合不同家庭选择，同时低功率发动机版本车型与传祺GS4动力相差不大，这样的话，哈弗H6占有很大优势的。
第三，在配置方面，虽然说哈弗H6少了两个头部安全气囊，可是其他配置完全超越了传祺GS4，多出的配置在驾驶体验方面可是一个加分项。
所以，综合考虑我更推荐大家入手哈弗H6。
白希文
我非常喜欢传祺gs4的外观，可以用高大上来形容，内饰也豪华气派，动力系统、传动系统表现的也非常优异，不过对传祺gs4的安全性就不敢恭维了，在C_NCAP2017年度第二批八个车型评价结果中，仅为4星，荣威RX5、途观L、比亚迪元、东南DX3、哈弗H7等都为五星，照常理没有哪个厂家会把差的车辆送去碰撞，所以传祺gs4的评价结果却实令人失望，再有去年8月30日在国道107发生的传祺gs4车身断裂事故，也直接证明了传祺gs4的安全问题，综合上述，不建议购买传祺gs4。而哈弗H6就有所不同，长城汽车在2011年8月推出哈弗H6，上市第一年就以11万台的销量排在季军，此后年年成为销售榜冠军，如此高的销量是消费者对H6的高度认可，那么这些都来源于哈弗H6的整体质量，所以我建议买哈弗H6。
生活点点观
这两个车都是国产自主SUV品牌的代表作啊，也都挺有话题性的，然后我们来详细比较一下这两款车子。
先说价位，两者都是属于10-15万级别的车子，两车低配H6贵了三千多，两车高配GS4贵了一万五，价格上似乎GS4要略贵一些。
其次是空间，H6的轴距比GS4多出171mm，但是两车的乘坐空间表现都很出色，180+的高个子都不会觉得很局促。H6比较人性化的一点是后排座椅可以调节角度，但是缺点就是后排座椅放下后备箱并不能全平。而GS4的后排座椅尺寸比H6要大，后排乘坐三个人的时候应该更宽松一些。
接下来是动力，H6可以选择1.5T和2.0T的双离合，最大可达到197马力，GS4可以选择1.3T和1.5T的双离合或手自一体，最大只可达到152马力，从数据上看，GS4的动力比H6逊色。夏天开了空调可以感觉到GS4的起步是有点肉的。动力的优势可能也是造成H6油耗颇高的因素之一，数据上看H6的油耗还是有点吓人的，市区可能会开到10-12个油的样子。
然后说说两车的驾驶和乘坐感受，H6起步柔和，加速稳定，换挡无明显顿挫感，但路噪风噪还是略大，座椅可以电动调节，有腰部支撑，但是座椅的皮质偏硬，有一部分人不太喜欢，方向盘转向轻重适中，总体来说是一辆比较好操控的车子；而GS4操控也同样精准，转向灵敏，指哪儿打哪儿，油门平顺，略有顿挫感，刹车距离表现的比H6好，但是减震偏硬悬挂偏短，过颠簸路段会觉得很晃荡。不过车内静音做的不错，座椅不软不硬，舒适性要比H6要好一些。
最后说说外观和内饰，这个就是仁者见仁了，内饰方面两车都不可避免的使用了不少的硬塑料，多多少少缺点质感也是可以理解的事儿。这一点我就不多加点评了，大家自己看看照片即可
最后说一下个人的主观感受，我是比较喜欢哈弗H6的外形的，感觉更沉稳比较符合我的审美，而且其他一些安全配置上H6要比GS4更丰富一些，所以我可能还是更推荐哈弗H6的。题主可以参考我的回答根据自己的实际情况考虑，希望对您有所帮助！
三个司机
这两款车属于同一级别车型，各方面口碑以及实际体验的结论都是传祺GS4更好开一些，好不好开主要就是动力的体现了，起步容易，自然车子就好开。
首先是发动机和变速箱的响应快慢做对比，传祺GS4的6速手自一体变速箱起步响应很快，涡轮介入也很早，大约是在发动机1400转左右就介入了，而哈弗H6的2.0T发动机大概是在2200转左右才开始介入涡轮，会有明显的迟滞，而踩到2200转在市区驾驶已经进入到匀速巡航的阶段的，这时候再爆发动力已经没必要了。
对比下来哈弗H6的2.0T发动机优势并没有很大，如果去体验试驾，结果会很鲜明的是传祺GS4好开。
路人佳依
两个城市Suv都是国产车，不要谈及技术与三大件，因为根本没有技术，就是拉壳卖铁与内饰。我先评价哈佛汽车的当家主力车型H6,这一款在长城与哈佛还没有分家就已经有H5大哥出来，当时靠H5火了之后才延伸H6，哈佛近两年问题不断，火爆的道路是走量不走质量。引发销量持续下滑，问题特别多，在中消协可以明确的看见投诉问题
方向转向异响，方向跑偏，窗降下玻璃就晃动并发出响动，发动机在2000转左右的有滋啦异响，如金属薄片在地上滑动的声音。
大一点的问题就是发动机抖动,噪音也大，新款双离合简直是肉，起步怠速不行，偶尔发动机异响严重，这一款双离合发动机很坑，油耗也高，以上问题并非车黑，在消费者投诉榜可以看见。
传奇Gs4出来火了1年也是消声遗迹走下坡路，质量也是平平，如果两者之间选择你选传奇，如果价位选择车型，两者都没有三大件的技术可谈。我还是劝你购买其它车型，SUV舒适性也不是很好。
品评豪华车
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主提到的这两款车型，都是自主阵营紧凑型SUV当中热度比较高的代表
，其中哈弗H6作为常年的销量冠军车型，自身的实力显然是毋庸置疑。而广汽传祺GS4，作为广汽传祺的成名之作，自身的产品力表现也是颇具亮点。那么在这样的一个前提条件来看，两款车型如果实际进行选择的话，应该如何去进行判断呢？下面我就来给大家简单分析一下它们各自的亮点，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说哈弗H6对比广汽传祺GS4它的优势。第一点性能表现更加的出色。哈弗H6这款车型在换装了全新的核心动力之后，动力性能表现提升是非常的明显，尤其它还提供了2.0GDIT发动机，对于那些有着明确性能动力明确需求的消费者而言，是提供了更合适的一个选择。第二点自身的性价比表现更加出色。哈弗H6这款车型一直以来就是主打高性价比的产品亮点，而在升级换代之后，这个亮点得到了进一步的延续，配置水准得到了明确的提升，并且在目前来看，市场终端提供了比较大的价格优惠力度，所以说综合来讲，它的性价比也算是比较具有吸引力的地方。
然后说广汽传祺GS4对比哈弗H6它的亮点。第一点价格表现更加的亲民。虽然广汽传祺GS4这款车型配置说不上多么丰富，价格的优惠力度也说不上多么的巨大，但是因为自身的定价相对较低，所以说在入手压力来讲是相对更轻一些，因此如果预算不是特别充足的话，广汽传祺GS4是能够提供更加经济的这么一个选择。第二点燃油经济性表现更加出色。广汽传祺GS4这款车型说实话亮点并不是特别多，但是在它的油耗表现来讲，应该是它最具有吸引力的一个地方，百公里的综合油耗在8~9升之间，属于自主紧凑型SUV当中相对比较经济的这么一个水准，因此如果追求后期养护经济实惠的话，选择广汽传祺GS4也是可以的。
以上就是这两款车型对比来讲各自的亮点所在。如果是我个人进行实际选择的话，在这两款车型当中我更偏向于选择哈佛H6，有其他的意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
