说到福迪这个车企，恐怕很多的老司机都没有听说过，毕竟不像是吉利、长城那样有着比较大的影响力，并没有取得优异的成绩，可以说只是一个比较冷门、比较低调的车企，专注于硬派车型的打造，就是这样的一个小车企曾经让普拉多产生了惶恐，旗下的硬派SUV车型——福迪揽福扬言媲美普拉多，现如今却遭打脸，9万起月销仅百台，持续的低迷让这款车走到了停产的边缘，现在的处境可以说是比较的困难。
揽福作为福迪家族最出名的一款车型，其名声还是碰瓷普拉多而来，可惜只学习到了皮毛，没有学习到内在的东西，也就是说福迪只山寨了普拉多的外观，内饰配置动力等方面全靠自己设计，但不得不说这款车外观的表现确实是很普拉多，无论是造型还是风格的设计都呈现出了比较霸气硬派的一面，线条设计比较的粗犷，看上去丝毫不输普拉多，而前脸则采用了家族自创的设计语言，三维曲面流动感极强的进气格栅比较的大气，搭配上两侧犀利的卤素大灯，展现出了一款硬派车型该有的气息，而车身的设计也是借鉴了普拉多的设计，肌肉感十足的线条呈现出了比较立体的一面，看上去同样是比较的霸气，总的来说外观的设计可以用“野性”两个字来形容。
福迪揽福在内饰的设计上则没有那么的挣扎，整个的设计看上去虽然是比较的简约传统，但相比普拉多来说还是多着一丝的质感，毕竟没有了硬派的气息，其中整个的中控区域设计看上去还是比较的紧凑，相比一般车型来说按键比较的多，值得注意的一点是还配备了一款钟表，在一定程度上提升了整车档次感，而材质上则比较的廉价，做工上也是比较的粗糙，同时配置上也是比较的简约，另外空间的表现还是比较的不错，有5座和7座车型可选，车长为4771mm，轴距为2790mm，单从空间上来看还是比较的令消费者满意。
作为一款硬派SUV车型，福迪揽福在动力的选择上比较的多，有汽油和柴油发动机共三款，分别是2.4L汽油和1.9T、2.0T柴油发动机，其中而2.0T发动机最大功率为160Nm，峰值扭矩为300Nm，传动系统方面，与之匹配的是6挡手动和5挡手动变速箱，并且在高配车型中还有四驱动力可选，另外这款车卖不好还有一个比较重要的原因，就是这款车的油耗，工信部综合油耗为8L，但实际要10L以上，可以说是一款不折不扣的油老虎。
小编建议，想要买硬派SUV车型的还得买普拉多、汉兰达、帕杰罗等合资车型，毕竟当下自主车企在硬派车型的技术上还买有那么的完善，提升的空间比较的大，但小编也相信，在不久的将来自主车企也能够造出普拉多那样的硬派车型。
閱讀更多 優車動態 的文章
