床車俱樂部
有經驗的廠家……哪兒有？這經驗沒得分享，基本能找出一群失敗經驗與你分享……
市場大不？
大！
用戶多不？
多！
用戶肯付費不？
夠嗆！
產品利潤高不？
啥，還有利潤？
再見……
不是啥東西模塊化了都有人買單的，真說改個床車，缺啥東西不能淘寶？保有量高一點的車型，基本都有人做相應的配套產品，很多通用的東西，比如墊子什麼的，也不太用定製吧……
水、電、木工，這些東西你如果單獨奔著一個車型深挖或許可行。如果奔著一類車型開發……比如SUV或者MPV，你說你有啥市場空白可以填？這難度就超級大了。
最後一個直擊靈魂的問題，你真的覺得你做出來的東西會便宜麼？我真的認識很多準備做這類產品，甚至準備做改裝廠的，我真心希望他們都能成功，但無一例外他們都會失敗，因為……集體不會算賬，永遠用改一輛車的價格去估算開廠出來的產品成本，這樣算……家有礦也未必夠賠的。
有時候產品不是越便宜越好，如果做之前就想什麼規模效應，那真就從頭錯到底了……
你如果做一個產品就能賺錢，並且馬上來了第二單，那就成了。如果第一個你自我解嘲是練手，第N個自我解嘲說是培育市場或者說讓用戶幫宣傳，那就不要做了。
如果你做出來的東西，功能齊備到已經接近於房車了，那你不會比市場上那幾個打低價的房車廠家更有價格優勢的。
冷水澡洗完，愛信不信吧，再見。
第一房車
開個床車改裝廠，專注床車改裝和配套，實現床車裝備模塊化。我覺得這個想法很棒，而且這個市場需求很大。
我是一名床車愛好者，我們有個床車群。群裡很多來自全國各地愛好、關注改裝床車的車友，都在群裡探討學習這個床車改裝的問題。通過我自己這幾年來用床車的經歷和過程，包括群裡其他群友和一些正在有意向要改裝床車的朋友經常覺得頭痛的問題就是怎麼更合理合法的改裝床車，都希望能有一個可以一步到位的床車改裝廠。這樣大家就不用頭痛怎麼改床車，床車該用什麼材料做床板或櫃子架子更環保更輕便，該怎麼設計更合理，使用更方便。我們床車群的朋友們大家經常會聚在一起交流床車的使用心得，取經回去之後就是買、買、買、改、改、改，有些人走了很多彎路，至今還在不斷改床車的路上。
如果能有一家專做床車改裝和配套，實現模塊化，我覺得生意肯定行！
第一點：床車的市場需求量非常大。
如今很多六十年代，七十年代出生的人都即將或已經步入退休生活。這批將是一大批的退休老人，因為受當年的政策影響，每家基本上都是三個以上的孩子，而且年齡差距都不大，如今退休了也會是一大批的人一起退休。這一大批退休老人都是雖然在年輕的時候也有憧憬過自己的詩和遠方，但因為當年生活條件非常艱苦，很多人的夢想都沒法實現。如今大家都退休後，就開始規劃自己的圓夢之旅了。雖然現在市場上有房車可選，但是房車價格太高，後期費用也貴，除非條件允許或非常寬裕的一部分人，一般的普通大眾可能更願意選擇床車。特別是我們經歷過艱苦歲月的這一代人對在房車和床車的選擇上可能大多數人會選擇經濟實惠的床車。
第二點：床車的專業技術有市場。
很多人看著別人的床車很安逸，但是如果要自己動手改卻有點難，對車不瞭解、對床車的改裝不瞭解、對需要使用那些必備的裝備不瞭解，無從下手。畢竟不是每個人的動手能力都很強的，有動手能力，還要有思路有想法。就算有思路有想法有動手能力也沒有合適的場地和工具可以做，有些有思路有想法的去找工廠代加工，但不是專業做床車的，往往溝通起來很困難，沒法領會和理解床車的理念和想法，做出來的也不一定能滿意。
第三點：床車的用料和配套有市場。
用料：很多人在自己改裝床車的時候有構思有想法能自己動手，但是很多人不知道該用怎樣的材料才會無甲醛無汙染。畢竟床車是需要常年在路上，烈日暴曬下的高溫。和車內空間很小，長途旅行加上睡眠人會在車上的時間很長，如果用料不當用了含有甲醛的木板或是油漆，就對人體有很大的危害性。
配套：很多人對床車在使用時的需求不瞭解經常會在網上買各種裝備回來，車上放的滿滿的，但是真正用起來需要的沒幾樣以至於浪費很多錢。我身邊的很多床車友們就是把床車升級、升級再升級，走了很多彎路也浪費了很多時間和金錢。
第四點：實現床車裝備模塊化，有市場
很多人買了車之後配上床車裝備就會急著出門遠行，但是新裝修裝飾好的床車也類似於家庭的裝修需要晾放一段時間。如果有個專業的床車改裝廠提前將車型裝備模塊化生產，避免了新裝修好的櫃體去味甲醛揮發，還可以讓床車用戶通過現場模塊化的安裝直接選擇配備床車上的裝備。達到一站式無憂購物。
所以開個床車改裝廠，專注床車改裝和配套實現床車裝備模塊化，有市場！而且這個市場需求很大！我就是一個潛在客戶，如今我正準備把我原來的SUV床車換成一個空間更大一些的床車，目前也正在頭痛床車改裝的問題，所以覺得非常需要有一個床車改裝廠。附上一些我們床車群友的床車照片
雪梨的退休生活
想法非常好，但這個難度相當大，很大，無限大。晢定改裝好的床車是這樣：無車頂行李箱、不拆除座椅、備胎不卸下、具備2天用水、1周住車用電、裝載1月的換洗衣服、2~3人生活煮飯用具全齊為改裝成功。因為能夠改裝成床車的現有車輛樣式起嘛有百種以上，每一款車型你都得實車研究，打孔、反覆拆裝，（無損改造是不可能的，只是儘量減少）、做模。車內空間、式樣百差千別，同時用戶的想法更是千差萬別了。單購二手樣車來研究就是一筆不小的開支，還有車型在不斷推陳出新，為使改裝企業生存發展你必須與時俱進，還有僅僅開發模具困難也不少，而且，很多退休老人無事可做，往往把自己改造成功作為一種自豪感！所以，不建議你搞一個床車改裝廠。個人認為目前國家為適應，支持床車旅行的發展，應該適度修訂相關法規，允許個人對車內乘坐空間進行自主改造，僅僅拆除後排座椅就能大幅提升車內空間（只要不涉及到車輛安全）這樣就能夠創造出千億級別以上的市場解決上萬人的就業。同時，車企應當順應床車市場的發展，研究推出一些能夠方便改裝的車型，進一步激活我國汽車市場的發展。
輝哥送你一份吉利
不謀而合，早在兩年前就有此想法，只不過要做好專業最新的，成本較高，不過喜歡戶外者，等價是值得的，本人有國外的成熟改裝方案，尋求可合作者.
成熟市場有
1.目前小車已進入家庭稍作改裝適合短時間出行遊玩，適合平時上班人士。
2.房車目前成本太高，中低收入人群一時達不到.
3國內限高，小車suv 最適合隨意性較大不限制.
4國內城市車位限制，方便性靈活.
5.不增加購新車車本
等等..如圖參照
Jeff09
床車改裝應本著極簡安全原則，無損改裝，SuV最適合改裝床車。改裝應達到以下標準：一，利用後排座椅和後備箱空間改裝成一張床。二，在設計床時同時設計能夠從床板抽拉延伸的操作檯面從車後拉出，形成外置廚房、歺桌，方便做飯用歺。三，設計應儘可能保持高的車內空間寬度和高度。睡覺舒服、做飯順手、用歺方便三個問題能解決的床車改裝方案就是好的方案。我是床車自駕者，有十萬公里以上的自駕床車生活經歷，並有廣汽豐田漢蘭達床車改裝方面的成功方案，我看好床車改裝模塊化！
Ai自駕
改裝床車，基礎性的不要去考慮，因為這些誰都會做，床車出遊電、火、水、物等，這些都是必不可少的，如果沒有專業性的只能湊湊弄弄，很凌亂，首先說電，加個電池誰都會，但是必須要進行電路改裝，這樣如果不是很專業的人進行改裝，路上萬一由於電路引起的故障，保險公司都不會理賠，第二，用火問題，目前床車大多都是用卡式爐，卡式爐確實很方便，但是唯一的缺點成本比較大，一罐氣連續燒個兩個小時左右，而且儲藏上總感覺不太安全，關於水這到比較方便，買個儲水桶，一般12升的桶用三到四天，而且在高速服務區加水也很方便，如果不走高速，買一桶淨水就可以，關於物，這確實有點麻煩，帶多了沒地方放，帶少了你就要到處找菜場，我曾經就為了物料用完了一路找菜場，所以要改一輛比較合理的床車，首先要考慮車型，其次要經常出去走走，一路上積累一點實經驗，對改造會有所幫助。
小雨自駕
你的想法很好！現在汽車進入家庭保有量非常很大，床車讓解決了大家旅行過程中的吃、住、行，開著床車去旅行，中國這麼大國土面積，這麼多人口應該是有市場的。
首先還是要有過硬的技術，特別是電路的改裝存在安全隱患，出現事故會殃及人身安全得有專業的技術人員把關，一開始做的時候大家會擔心成為試驗品，不會有太多生意得堅持一段時間，開始時先做幾個成功的床車改裝案例，有了口碑客戶自然會找上門來，穩步發展！。
另外床車的改裝不像房車是相關的資質，國家沒有明確相關合法性，一旦調整規章制度不讓床車改裝的限制，可能會帶來損失，可以嘗試性做不建議投入太多資金，即便是房車廠家投入大了也不見得日子會好過！
總體來說:“有需求就有市場市場，床車改裝、自駕還處在市場開拓期是可以進入，中老年人消費利潤空間不會太大，貴了很多車友願意自己改裝，當然床車改裝也期待轉化的團隊，市場需要高品質規範化、專業化床車改裝，來提升大家對床車認知”。願您早日開啟自己全新事業，祝您在床車領域拼搏自己的一片天地！
雲哥愛床車
床車與房車不同，房車改裝的底盤也就那麼幾種，床車的車型就多了，感覺行不通！而且還有以下因素。一，玩床車的人基本上都是將就的人，能吃能睡就行。二，玩床車的人有一大部分是窮遊者，大多數的車價位都在十萬以下，甚至幾千的二手車都有。誰會把幾萬幾千的車再花幾萬去改裝它，頂多也就是極少數。三，玩床車的車型種類繁多，尺寸又不一樣，你生產的模塊不可能面面俱到。另劈模塊材料成本又過高。四，玩床車的人都有一種心態，那就是自娛自樂，喜歡自己動手改良，邊玩邊改，使之適合自己的需求。五，所使用的床車有很大部分都是通勤車，玩的時間是床車，平時不玩就是通勤車。
當然，床車改裝並不是說完全沒有市場，你可以從廚房模塊、外電源模塊、製冷制熱模塊，甚至升頂模塊，這都可以研發的。
以上是個人的拙見，歡迎大家評論指導！
改輛床車去旅行
就是座椅難改
用戶8632754718582
此行業多數都是五金或者傢俱相關企業的副業，只有成本低才能有客戶。再有就是塑料模具代加工，但凡玩床車的都是未來有需求買房車的潛在客戶，暫時過度而已，四個塑料箱一塊泡沫墊都能玩的很不錯市場份額不夠規模化量產，發幾張我早期的自改床車，第一二張成本80元。第三張小桌60元算爐具。
第四張座椅翻轉卡座
第五—六張是木製一體化模塊，包括電池組，
最後幾張是現在的
請參考。
現在已經做到七張床鋪八平米，硬質床車。朋友如果真心想弄可以聯繫我。
