百度四月的離職傳聞仿似一場拉鋸戰，等來的是陸奇的離任。
李彥宏在內部信中總結陸奇在任百度COO一職時的功績，“在公司夯實移動基礎，決勝AI時代的戰略指引下，無論是在移動生態下的搜索和Feed雙輪驅動，還是在AI方向上的Apollo生態建設、智能家居場景探索、ABC商業拓展，以及百度核心技術能力和前瞻技術方向的持續佈局、引領和創新，都取得了明顯的進展，公司整體業務也在快速前進。”
雖然陸奇尚未完全從百度離開，只是辭去了集團總裁兼首席運營官的職務，轉而擔任集團公司副董事長。但外界普遍認為這個“虛職”只是暫時的過渡。
這位曾是微軟最有權勢的華人帶領百度在過去一年裡，重塑了業務架構、戰略方向、企業文化，讓百度的市值從最低的不到600億美元一路漲到逼近千億美元。
更為重要的是，他提振了百度的士氣、人心，以及外界對百度的信心。
時間回到2017年1月，陸奇幾乎是以一種救火隊長的身份出現在百度。當時，百度正經歷了血友吧貼吧、魏則西等事件，聲譽和財務表現都跌至谷底。再加上未能再有“百度七劍客”輔佐在旁，讓李彥宏黯然神傷。
陸奇的到來填補了百度從2010年來一直空置的COO一職，第二天李彥宏便破天荒帶著陸奇接受了部分媒體的採訪。當被問到是否退居二線時，李彥宏說，“以陸奇的能力完全能承擔百度的管理、運營各個層面的東西，陸奇會有足夠多的事兒幹，我也會有很多事兒幹，向海龍他們也有很多很多要做的事情。”
在此之前，李彥宏已經與陸奇在春節期間列出了百度正面臨的十項挑戰。基本上，李彥宏將百度所有的業務線都轉交到陸奇手裡，當時下屬的搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、金融業務群組高級副總裁朱光、無人駕駛事業部高級副總裁王勁和首席科學家吳恩達都向陸奇彙報，而陸奇向李彥宏彙報。
“我很robin認識很久，信任很重要。”陸奇強調這個工作有兩個特點，“一是能發揮我的經驗和能力，第二是對工業和社會的貢獻。”
相比李彥宏，56歲的陸奇還年長他7歲。刻苦的工作態度、正直且具備超強自制能力，以及永遠保持精力充沛的領導形象，讓百度內部瞬間士氣大為振奮。
李彥宏評價他：“陸奇上上下下有口皆碑，大家都很喜歡他，他有非常強的技術能力，又有很強的管理能力，並且工作極其玩命。”“百度正在經歷一場深刻的變革，而陸奇的加盟是這個重大變革的關鍵一步。”李彥宏通告了百度全體員工。
陸奇到來百度後，很快同各業務線做了一次全方面的溝通，當時一些總監表示感到非常緊張，源於陸奇會直問“你說的我能相信嗎？”顯得“不好忽悠”。
到任後的一兩個月內，陸奇就開始了大刀闊斧的調整，引發了第一波百度高層的震盪。
2017年2月8日，百度醫療事業部被裁撤。8天后，百度宣佈全資收購渡鴉科技，渡鴉科技CEO呂騁攜團隊加盟百度，出任百度智能家居硬件總經理，向陸奇彙報。
2017年3月1日，百度整合成立智能駕駛事業群組（IDG），收編自動駕駛事業部（L4）、智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. ），陸奇兼任總經理。2017年3月16日，百度對百度糯米進行組織優化和管理架構調整，向海龍兼任百度糯米總經理。2017年3月23日，百度整合成立AI技術平臺體系（AIG），由時任百度搜索業務群組副總裁王海峰負責……
具有代表性的調整是在吳恩達和王海峰之間整合了AI技術平臺體系，以及收編了自動駕駛事業部、智能汽車事業部、車聯網業務，成立智能駕駛事業群組。基本原則是調整了原本業務架構分散的部門，縮小部門與部門之間因競爭而造成溝通成本甚高的問題，便於統籌協同。
期間，前百度公司副總裁、百度糯米總經理曾良、百度首席科學家吳恩達、高級副總裁兼自動駕駛事業部總經理王勁、副總裁鄔學斌，均在調整期離開。尤其是其中唯一一個E-staff(百度最高決策層)成員王勁，與百度不歡而散。
在過去幾年，百度的頂層管理團隊已經頗為動盪。單從管理架構上講，此前百度的E-staff成員除了人力資源和行政管理副總裁劉輝、CEO助理梁志祥、百度Fellow孫雲豐、CFO李昕晢外，還有向海龍、張亞勤、朱光、何海文、李明遠、王湛、王勁。
時至今日，李昕晢、何海文、李明遠、王湛、王勁均以不同的方式淡出，頂替的是百度新晉高級副總裁王海峰。
經過了第一波人事地震後，在去年四月份的季度會上，陸奇在內部進行了“全面診斷百度護城河”的講話，第一次表達了“主航道和護城河”的業務調整概念。
據《財經》雜誌整理報道，首先縱座標按使命切割——關鍵使命（“夯實移動基礎”）和非關鍵使命（“決勝AI時代”），前者與搜索相關，後者與人工智能相關。其次橫座標再將業務劃為“主航道”和“護城河”，主航道為百度戰略級業務，護城河為主航道提供支持，保駕護航（見下圖）。
第一象限是關鍵使命+主航道，包括移動搜索、Feed和手百；第二象限是關鍵使命+護城河，包括PC搜索和大商業（所謂關鍵使命意味著已成型可變現）。第三象限是非關鍵使命+主航道，包括百度金融、Duos、智能駕駛、智能家居、智能雲、短視頻和AIG；第四象限是非關鍵使命+護城河，包括貼吧、知識、地圖、糯米等（所謂非關鍵使命意味著其仍在探索和孵化中）。
《財經》引述陸奇在內部反覆強調的“公司戰略一盤棋”，對核心業務要進行資源傾斜和讓位。百度內部確定了2018年公司預算，除主航道的移動搜索、信息流和智能駕駛等之外，非主航道業務幾乎沒有新增投入，這包括百度地圖、貼吧、知識體系等四象限業務。
隨後，在去年第二季度的財務報告中，李彥宏正式確立了百度新使命——用科技讓複雜的世界更簡單。“為了實現這一使命，我們將堅持兩個核心戰略：夯實移動基礎，決勝AI時代。我們以人工智能為基礎驅動力來不斷完善現有核心業務，尤其是手機百度、搜索、資訊流等核心產品。同時為了發掘長期市場機遇，我們將繼續通過開放平臺與生態系統拓展新興的AI驅動型業務。”
參照的原則即：堅持繼續剝離非核心業務，加大百度移動業務與AI新業務投入的策略，實現前所未有的聚焦。
反應到業務層面，例如出售了移動遊戲業務、出售百度外賣給餓了麼、將糯米併入大搜商業體系協助成為廣告平臺等等。
經過陸奇一年的調整，百度所有的業務線都看似重新走上正軌，下屬六大事業群：向海龍負責的搜索公司、王海峰負責的AI技術平臺體系、副總裁李震宇負責的智能駕駛事業群組、陸奇負責的智能生活事業群組、總裁張亞勤負責的新興業務事業群組和高級副總裁朱光負責金融服務事業群組。
陸奇在《連線》的採訪中談及：在工作上，我與李彥宏關係非常好，我們在並肩戰鬥。“第一，我主要負責產品研發、銷售和市場營銷，這樣可以確保我們的總體戰略是完全同步的。第二，在營銷策略方面，我們現在目標更加明確和集中。這真的像兩場戰役，一個是為了加強我們的移動基礎，另一個則是為了引領人工智能。”
當時，汽車之家的創始人李想在與陸奇交流之後也認為百度未來幾年的表現應該會很不錯。“現金奶牛搜索可以再穩固一些，AI的路徑也很清晰：語音和自動駕駛，在自動駕駛方面還有自定位高精度地圖這個殺手鐧。千億美金估計沒什麼難度。”
他還強調，“陸奇的能力、背景，還有努力的程度，應該可以讓李彥宏放心的授權。接觸的幾個百度的老主管，感覺努力程度都大幅提升，決策速度也非常快，私下清一色表示很服陸奇。”
也如《財經》雜誌總結，陸奇在梳理完畢百度的戰略、業務和組織，提振士氣後，意味著陸奇的變革將進入深水區，到了真正觸及既得利益洗牌、文化再造企業根基的時候。
這句話的意思是陸奇再進行下去的變革，不得不直接觸及到與馬東敏，以及向海龍等老臣子的關係。
在陸奇來到百度的前一兩個月，馬東敏已經重新迴歸百度，任董事長特別助理，負責百度的投資、人力資源、市場公關，她在2017年一季度總監會上表示，“希望可以做大家的知心姐姐”。
過去，李彥宏在管理上一直遭到外界詬病，華爾街日報曾援引百度現任和前任高管的說法，“李彥宏大部分時間都待在自己的辦公室，甚至與他的直接下屬也不經常交流，有時高管們會向馬東敏表達他們的想法，通過她，再從李彥宏那裡得到反饋”。
這些高管們認為，李彥宏時而冷漠離群時而管手管腳的管理風格，造成了百度的一些問題。李彥宏也承認管理是他的弱項，“我不喜歡跟人打交道，更喜歡坐在電腦面前去關注產品和技術”。
馬東敏彌補了這一點。百度一名中層曾委婉地解釋，“Melissa（馬東敏）主要管理投資、人事和文化建設，這個範圍可以很窄，也可以很寬泛。”
“陸奇給我們提很多很好的意見和建議，比如說我們的數據怎麼收集、處理、建模，他非常非常懂。”在百度內部長袖善舞的朱光在採訪時不動聲色地描述了陸奇“管事”、馬東敏“管錢”的工作關係。“我缺錢缺人會找她(馬東敏)，我覺得會給業務提供很多的幫助，因為她是董事長的特別助理，很多東西她協調起來會很方便。”
儘管在媒體溝通會上，李彥宏曾當眾表示自己會放權，給陸奇空間和時間，但最大的風險仍在於李彥宏、馬東敏、陸奇三者之間的關係，尤其下屬總監對於上級指令的理解和判斷，極可能直接導致陸奇的工作無法順利開展。
另一邊，陸奇面對的還有以向海龍為代表的老臣子。向海龍在2005年百度收購上海企浪網絡科技有限公司後就加入百度，至此已有13年，他掌管了百度的大搜索體系，等於掌管了百度九成左右的營收，名副其實的“錢袋子”。
向海龍本人除了出席百度一些營銷類峰會外，幾乎不對外做任何宣傳，但他在百度根基非常深厚，從百度正當紅的信息流業務處境中可見一斑。
百度的手百和Feed事業部成立於去年年中，是百度最重要的業務新增點，其負責人沈抖儘管隸屬於百度搜索公司，但由於業務的重要性，可以直接向陸奇彙報，李彥宏也會親自管理，甚至將辦公室搬去了其辦公區域。
但一個懸而未決的問題是手百和Feed事業部一直在平衡搜索和信息流兩種產品形態的關係，如果信息流想要尋求更好的發展就需要更高的獨立權，而獨立權意味著在商業化上與大搜切割，這觸及的是向海龍的利益範圍。時至今日，處理的結果仍是沈抖在“有事搜一搜、沒事看一看”中平衡。
對陸奇也一樣，在與馬東敏、向海龍之間的斡旋，李彥宏的態度成了成敗關鍵。《財經》雜誌引述一位百度員工的話，“在百度內部，Robin不點頭，就是反對。只要Robin不點頭，財務和人事就不會動。”
到今年初，在陸奇加盟百度後，百度經歷了第二次高層人事變動，《財經》形容他已經進入了“改革的深水區”。
一份離職名單顯示，包括向海龍在內，搜索公司CTO鄭子斌、副總裁梁志祥、內容服務平臺總經理屠靜、定製化廣告總經理陳蕾、搜索廣告高級總監魯鵬俊、手機助手運營總監朱穎等人均在列。
不久前，百度剛經歷了一次人事變動，李叫獸、百度貼吧事業部總經理胡玥、百度地圖事業部總經理李東旻相繼離職，上述名單中的魯鵬俊、屠靜等多位中層員工也已被證實離職。
按《財經》的說法，前述“四象限”決定了百度在業務線中的投入，不再重要的業務則影響了高管的去留，例如李東旻和胡玥。
值得注意的是，緊接著陸奇離職的傳聞開始傳出。這些離職的傳聞仿似一場拉鋸戰，最終等來的是陸奇的離任。
陸奇不再負責百度日常運營管理工作後，李彥宏重回一線。主要業務部門負責人張亞勤、向海龍、王海峰、朱光等人再度直接向李彥宏彙報，李震宇轉向張亞勤彙報，景鯤將擔任智能生活事業群組（SLG）總經理一職，未來一段時間裡直接向李彥宏彙報。
與此同時，曾同為微軟前高管的“打工皇帝”唐駿在陸奇加盟百度時給後者的一封公開信被提起，該信以“過來人”的看法，為陸奇的離開作了註解。
……
第三，我們有相似的期待。百度對你的期待甚至要高於當年盛大對我的期待。因為當時的盛大還不是一個大公司，它只是當時中國的互聯網公司的領跑者。而今天的百度是全球互聯網公司的巨頭，百度期待你能給百度帶來新的活力，找到新的突破方向來解決百度未來的成長瓶頸期問題。
我現在都能想象出你現在在百度的每天的工作場景和每一次會議的場景，這和你在雅虎和微軟的場景會很不一樣，你不會習慣但是你也無法改變。你也會發現原來下面的人都很聽話，但是一旦到執行層面很難推動，因為他們已經習慣了聽那個人的指示和態度，至少短期內你不要想去改變他們，也許在你的任期內也不能改變他們。剛開始你會覺得很無助甚至會生氣，但是你需要慢慢適應，因為你改變不了。
……
在陸奇離開後，外界最關心的問題是“後陸奇時代”，百度All in AI的路線是否會繼續下去。
一個信號是李彥宏在今年1月的極客公園大會上，一改過去All in AI的態度，對外公開表示，“我這人說話還是傾向於留有餘地，我是非常相信AI的，但是沒有這樣說（All in AI），我希望大家不要把一件事情絕對化。”
“我不希望大家說出來百度All in AI的時候，指的百度所有的資源都去做無人車、度秘了，其實不是的，我們大多數的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對比較核心的業務上）。”李彥宏補充。
這意味著，他口中的無人車（Apollo）、度秘（DuerOS）的發展或者所屬行業的發展似乎已經跟不上李彥宏的耐心了。
昨日晚間，資本市場給出了最直接的反應：盤前百度股價迅速下跌4%，跌幅很快擴大至6%，收盤百度報253.01美元，大跌9.54%，市值蒸發94億美元。
無論怎樣，對百度而言，最迫切的還是急需李彥宏站出來給內外部展示更多的信心。
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