兵馬未動，糧草先行。隨著雙十一臨近，各家快遞企業正加緊籌備，在增加人力物力的同事也在悄然醞釀漲價。
圓通某分公司的總經理表示：雙十一期間肯定是要漲價的，因為這個期間屬於旺季，整個人力成本都在增加，並且為了籌備雙十一，倉庫面積擴大，車輛配備增多。
就目前得知的消息顯示：中通、圓通兩大快遞公司相繼宣佈自雙十一當天調整快遞費用，但是具體的漲價幅度將結合當地服務網店的實際情況。
其實大家也可以觀測出每年的雙十一前後快遞都會漲價，快遞公司漲價的目的也是為了限制商家的發單量，保證商品傳送的質量。商品在賣家和買家之間來回輾轉有地方中轉站、當地營業網點等地點。
不包郵的產品會將上漲的快遞費用轉嫁給消費者。因此，對於消費者而言，雙十一期間如果買到不包郵產品，將會付出比平時更多的運費。不僅如此，漲價幅度也會由於地區不同而產生差異。這一點，也得到了中通快遞客服的肯定。
對於江浙滬等快遞需求量大的地區，快遞費用上漲幅度較小，而對於雲南、廣西、西藏等需求量小的地區，快遞費上漲幅度則比較大。中通快遞客服稱，這是由於各地區運營成本不同，所以導致定價策略存在差別。
翻看圓通、中通、申通、韻達以及順豐的財報，快遞行業的季節性表現明顯。五家公司均表現出第一季度營收最低，第四季度營收增長迅猛的特點。
順豐快遞在其2018年年報中指出，快遞行業的訂單量呈現出很強的季節性特徵，節日消費高峰以及每年第四季度社會貿易和運輸業務高峰，形成快遞業務需求的旺季，而春節假期期間企業生產經營活動不活躍，是快遞行業業務的低谷。
值得注意的是，2016年至2018年，順豐快遞第四季度的營收分別為170.33億元、212.68億元以及255.02億元，環比同年第三季度分別增長26.71億元、36.03億元以及26.12億元。2018年，其第四季度歸母淨利潤甚至是第三季度7.69億元的兩倍，達到15.78億元。
此外，快遞公司第四季度不僅營收增長迅猛，約佔全年營收的30%。AI財經社統計發現，僅就2018年而言，圓通、中通、申通、韻達以及順豐五家快遞公司第四季度營收佔全年營收的比例分別是32.19%、33.3%、34.74%、33.26%以及28.04%。
就此來看，集中在第四季度的“雙十一”“雙十二”購物狂歡節成為快遞行業的豐收季。國家統計局數據顯示，2018年雙十一期間，全國郵政、快遞企業共處理郵（快）件18.82億件，同比增長25.8%。2018年11月11日當天，快遞處理量高達4.16億件，是日常處理量的3.2倍。
今年雙十一，你準備好剁手了嗎？
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