如今國內的太子車有奔達250、力帆V16、錢江巡航者250等等，車型還是不少的。國內最早的太子車還要追溯到上世紀80年代末，這種類似美式巡航的摩托車第一次出現在國內時，人們將這種高車把、低座椅的類型起名叫作太子車。進入國內較早的太子車，還要屬川崎德國兵ZL400了。
如今提起川崎的太子車，相信知道的車友是不多的，這款車是和雅馬哈XV250 Virago一前一後進入國內的。它擁有當時罕見的並列四缸發動機，以及軸傳動，絕對當時是國內高端太子的代表。低沉、陽剛、超震撼的轟鳴聲很迷人！車友們最喜歡戴一個戰士的鋼盔，外面套一件黑皮風衣，真是酷到極致。
這車子騎著很舒適，過坑坑窪窪的震動很小，一檔加速略肉，可能是傳動軸傳動的緣故。但是高速性能、操控感、制動性能都是出類拔萃的，即便與當今400cc級巡航車相比也是不遜色的。這款車也是改裝的利器，很有玩頭。不久前，有網友剛剛改裝完成一臺，傳統太子化身復古跨騎，看到這帥氣的四缸，饞的直流口水。
削短了車身，換上了駝峰式一體座椅，配上本就裸露的車身和圓形車燈儀表，復古元素一應俱全。只是寬大的輪胎顯得不倫不類，尾部也顯得很突。不過這款老車越來越少，想買到品相好點的很難了。
（評論區歡迎你的看法，精彩期待你的關注）
分享到:
閱讀更多 車友大視界 的文章
