要说这两天关注最多的车型，全新的十代雅阁肯定是当之无愧，它的售价为19.98-25.98万，不足20万的混动车型非常的吸引人，这款车的定位要比1.5T的车型高，但是它的优势不言而喻，百公里油耗4L，仅是一年的油费就要省下来不少钱呢。十代雅阁全新混动来了，百公里4L油耗，你心动吗？
外观方面跟普通车型保持一致，全新的家族设计风格，大灯非常漂亮精致，唯一的区别就是在翼子板和车尾出加入了“HYBRID”的标识，并且新车享有三年或十万公里质保，电池组享受十年或二十万公里的质保。内饰方面跟也跟1.5T车型保持一致。
我们来聊一聊本田这套混动系统它的原理到底是什么？简单直白的说，首先你可以把它理解成一个电动车它的最大功率一百三十五千瓦，最大扭距315牛米的一个电动机，这么样一台电动车，然后只装载了一个1.3千瓦时的电池，一个很小的电池，大约等同于差不多30块1万毫安的充电宝，然后这台电动车它又有一台发动机去给它充电，所以从形式上来说，其实绝大多数时间它都是一台增程式的电动车！
它对于整套系统各方面的要求其实也是很高的，包括整个活动系统运转的逻辑，什么时候用电池什么时候充电什么能方便，还有就是它的发动机的燃效，像这一代它的这台发动机的燃烧进一步提升，是40.6%，应该是最高经济区间的一个燃效，包括它电动机的一个效率，包括它发电机的一个发电效率要求都非常的高，所以最终才能达到相对来说比较好的一个效果。
在最低配车型上搭载了CC自适应巡航比如它的防碰撞预警，然后主动制动，还有车道偏离的主动纠正，这些只要是最低配的雅阁混动都配备了除了一些什么360度的环视或者HUD这些是顶配或者次顶配才有之外，我觉得这些安全配置的下放，让更多人能够享受到这些安全配置，其实是一个非常非常难得的事情，这一点我觉得非常值得给一个赞。其实这一代的雅阁因为它的2.0T加10AT可以说加速能力非常非常强非常非常狂暴，那么一台车没能引入国内，让很多本田的粉丝们都非常的失望，但是其实很明显，对于本田来说，它的趋势就是主推两种动力总成，一种是1.5T统一规格，能更好地控制成本！十代雅阁全新混动来了，百公里4L油耗，你心动吗？
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