用户7026377654
如果汽车烧机油比较严重，那么肯定是需要大修的，但是也有另一种维修方法，可以大大的缓解我们汽车烧机油的情况，而不用大修发动机，在费用上也会便宜非常非常多
如果大家的汽车正在被烧机油所困扰，那么大家可以尝试一下我这种方法
其实我们汽车烧机油的话，最普遍的都是下面几个地方所引起的
- 气门油封
- 废气阀
- 活塞环
其实很多时候发动机烧机油都是由于气门油封老化，而导致发动机活塞在工作的时候，将机关盖内的机油抽入到了气缸内燃烧掉了
这种由于气门油封老化引起的发动机烧机油的状况，会随着发动机的公里数越长，车辆使用的年限越长而越严重
那么如果我们车辆年限较长，里程数较多，出现了烧机油的情况，还有可能和发动机内的活塞环有关系我们每次大修发动机都会更换新的活塞环
但是如果我们发动机存在烧机油的情况，就大修发动机的话，其实会花费非常多的费用在里面
所以我其实通过经验可以建议大家，在发动机烧机油不是很严重的情况下，我们可以选择更换发动机汽缸盖内的气门油封来，大大的缓解发动机烧机油的状况
但是如果我们发现我们汽车烧机油的状况比上图的汽车还要严重很多，那么这种情况下，我们如果确定了发动机上的其他系统没有问题导致烧机油的话，那么就必须要大修发动机了
那么这位朋友问到了，在大修发动机时，有需要什么注意的地方？
那么我建议，如果大家真的要选择大修发动机的话，我们一定要选择专业的维修厂，其实对于发动机的大修，我建议大家尽量选择4s店，因为其他的修理店，可能很少维修过你这款发动机，那么在发动机大修的时候，装配上就很容易出现经验不足的问题
所以我们在选择发动机大修的时候尽量选择，经常维修过你这款汽车发动机的专业的地方
汽车风云榜
题主说的2000公里烧一升机油肯定是机油消耗超标了，也就是俗称的烧机油了。欢迎关注：农机指南。
简单的按照百公里耗燃油10升来算，2000公里耗燃油约200升，耗机油一升，机油、燃油的消耗比约为0.5%。
根据2003年颁布的国家推荐标准：《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》，标准明确规定:额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%。简单的按百公里耗燃油10升来算，2003版的国标要求机油消耗约在0.3升/1000公里以内；按最常用的百公里耗燃油8升来算，2003版的国标要求机油消耗约在0.24升/1000公里以内，也就是说行驶约4000公里以内，机油消耗不能超过机油尺下刻线。
发动机在正常使用中会消耗一些机油．发动机消耗机油的原因为：一是机油用于润滑缸套、活塞、活塞环，在燃烧的过程中被高温的燃烧气体燃烧。二是机油用于润滑进、排气门导杆，机油会被吸入燃烧室并和燃油一起燃烧，同时高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门杆的机油。三是发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室参与燃烧。
如果烧机油是缸套、活塞、活塞环严重磨损造成，则发动机需要大修，要更换磨损的缸套、活塞、活塞等；如果烧机油仅是气门油封老化引起，即气门油封老化造成密封不严引起，就只需要更换气门油封，检修进排气门就可以了。
定期检查机油位很重要，保持机油油位的正常是车辆正常保养的重点之一，车辆保养时发动机的润滑机油一定要选择符合标准的牌号机油，不要选择低于标准的机油，否则，会给你的爱车造成很大的影响。
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农机指南
烧机油需不需要大修这个需要看具体情况，因为烧机油的原因有很多种，只有发动机气缸磨损严重引起的烧机油才需要大修发动机。除了气缸磨损的原因以外，气门油封老化，废气阀坏了，涡轮增压器损坏等都会引起发动机烧机油，所以在维修之前一定要查明原因，不然容易小病大修。
售后服务技术总监
这个问题好模糊，请问你是什么车烧机油？每个换油周期烧多少机油？如果你一个换油周期都不需要添加或者添加小于1个单位，那就不需要理它。如果说冷启动车发现排气管废气较大，启动热车后地面有明显机油黑点，车辆感觉动力有损耗还是需要注意的，找正规修理厂进行活塞环或者四配套更换。
你大爷永远是你大爷68
烧机油是应该修，但是不是大修要看毛病在哪儿！
首先，机油不是汽油，进入燃烧室内不能充分燃烧，会产生大量积炭，影响喷油嘴喷射，气门密封不严，长期行驶中动力下降！
而造成烧机油原因有两点！
首先，缸筒窜油，活塞环磨损严重，缸筒拉缸，这种情况必须大修！
其次就是气门油封老化造成密封不严，会造成气门和燃烧室积炭增大，气门密封不严！这种情况叫中小修！取下缸盖，更换油封，检修气门既可！
不鼓励加机油继续行驶！年检你都过不了！
独享細雨微風
烧机油的车，若燃烧机油年限超过5年或者添加机油的里程数在1500公里以内的，这个的话可能机械性损伤比较大了，可能需要大修处理了。但是若刚开始或者突然间的烧机油水平严重的，还是可以通过别的方案解决的。
大修完的车：一定主要使用的油品的问题（机油和汽油品质）
德系车那点事
不知道你是什么车型？，正常情况下，换气门油封可以解决。2000公里烧一升应该不什么严重，2000公里烧一升还算不严重，只要检查一下活塞有没有拉掉缸筒有没有拉毛？
汽车医生1号
大修对汽修厂算不上，顶多算中修，发动机里的缸筒活塞到一定的磨损程度导致烧机油，还是有必要更换的，平常多注意空气滤芯洁净，有效避免活塞环缸筒磨损！
流年浮华155965724
还可以，不用大修发动机，我现在开始使用矿物油了，这样成本低点，大修发动机基本上都修不好，没有几个真正会修车的
