王小宝要凭亿近人
可以这样说，几乎所有的物流公司都没有固定的司机谁的价格低找谁，现在这么多车，为什么要自己买车呢？物流公司就是一个业务员的角色，接货组织货源，接到货了然后找司机，现在的物流平台很多，比如快递物流第三方平台“51快配”，货车帮，运满满等。基本上快的十分钟就可以找到车，这么方便就可以找到车为什么要自己买车呢？
自己买车有什么不好？主要就是管理成本太高了，只要是竞争激烈的领域都是这样的模式，像京东顺丰那样直营的情况太少了。我们可以设想自己买车了，需要招聘司机，招聘司机就需要人来管理司机，这就增加了管理人员。如何管理？不是自己的车司机爱惜吗？无论你怎么强调司机都不会爱惜对吧？司机自己的车十万公里大修，招聘的司机估计五万公里就得大修。
为了让司机省油你得给他规定100公里只能12升油，他把油拿回家了说油被偷了，或者说你定的标准太低，所以即使增加了管理人员你也管不好，最好的办法就是他自己带车加入，和社会车辆一样，我有活了用你，没有活了你可以去外面自己找活，公司专心开发业务组织货源就是了，从这个意义上来说，互联网配货软件会对物流公司造成很大的影响，因为物流公司这些功能大部分软件都可以做到，而且成本更低效率更高。
物流新趋势
生意难做，减少公司的固定成本投入，还有减少管理成本！一切都为了控本！控本！控本！
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