車之道 4月20日 “探享進化論—北京(BJ)40全新產品媒體品鑑日”活動上，北京汽車銷售有限公司副總經理彭鋼坐在了眾多媒體中間，這個場景與其它品牌高管坐在會場最前排有著很大的不同，它無疑告訴我們一個信號：北京(BJ)品牌希望積極通過媒體傳遞出一個全新的理念，和一款全新的產品。
全新的理念，就是北京汽車對用戶有著前所未有的重視，並不是造什麼賣什麼，而是用戶要什麼就造什麼。這種既符合市場又滿足消費者慾望的理念，直接帶來了這次全新亮相的北京(BJ)40 PLUS。
為了80%的用戶
彭鋼在今年1月參加活動時曾談到：“我們的用戶結構中，專業越野愛好者佔比20%，其他更多的是嚮往越野的用戶，這些用戶佔比高達80%。”這80%的用戶群，是不是會有新的機會，有新的爆點？其實彭鋼在說這段話的時候，就知道自己已經能夠給這些80%的用戶一個完美的交代了。因為在2017年第三季度，還未正式命名的北京(BJ)40 PLUS就陸續開始進行三高標定試驗（高溫試驗、高原試驗和高寒試驗），只不過因為套了一個現款產品的車身，所以並未被公眾認出。
厚積薄發。在國內最有影響力的北京車展前夕，將北京(BJ)40 PLUS公之於眾，是明智的。如果在車展現場發佈，那麼這款承載著太多北京汽車越野人心血和汗水的產品，就要被淹沒在海量的新車中，淹沒在海量的新聞稿中。可見，北京汽車希望把北京(BJ)40 PLUS的命運掌握在自己手裡，把新車發佈的節奏掌握在自己手裡，很幸運的是，北京汽車正是這麼做的。
北京(BJ)40 PLUS是一臺兼顧城市使用與越野情懷的全新產品，它具備城市SUV的舒適性、豐富配置，又擁有潮流硬派造型、可靠品質和強悍的越野性能，這不正是那80%的用戶想要的麼？
進化：源自從骨子裡的變革
“北京(BJ)40 PLUS是一種進化，它與現款40的設計理念完全不同，進化主要分為四部分：外觀進化、內飾進化、底盤進化和科技進化。”彭鋼在正式講解產品時，就不斷在強調“進化”。
“進入車內，最先看到的就是三塊屏！”彭鋼說到此處，尤為自豪，“它們分別是12.3英寸全液晶儀表、10英寸智能車機顯示屏、流媒體自動防炫目內後視鏡”。外觀上局部的變化，只能算改款或者改進，但當彭鋼說到底盤、科技的進化部分時，我們驚奇地發現：這已經不是我們認識的那個40了。沒錯，它是一款全新的車型。
有人覺得產品名稱後面加個PLUS就是學蘋果，但北京(BJ)品牌並不是蘋果，也不會去學蘋果。屬於北京(BJ)40的PLUS其實是由四個單詞組成，其中P代表Popular，外形設計更流行；L代表Large，車身尺寸更大氣；U代表Utility，舒適性配置更實用；S代表Smart，科技配置更智能。
發佈會結束後，談到最近熱度超高的硬派越野車途達，彭鋼並不認為它會與北京(BJ)40 PLUS互為競品。“途達只有次頂配和頂配才有四驅，但是價格就已經到了25萬元左右了，而且途達更偏向越野，內飾也偏越野車，不像北京(BJ)40 PLUS內飾設計偏城市使用，更重要的是北京(BJ)40 PLUS越野性能也毫不遜色。”
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