一直以來，國產車走的都是一條低價路線，儘管造車工藝越來越好，不過為了降低和壓榨成本，一些國產車在生產的時候偷工減料，在看不見的地方大量採用廉價鋼材和塗層，從而引發了生鏽問題，因此很多人認為國產車更容易生鏽。那麼都是哪些國產車容易生鏽呢？下面這4款請注意！
第一款是長安逸動，長安逸動在自主品牌轎車中是一款熱門車型，這款車價格親民，配置豐富，整體的性價比很高。儘管長安汽車的造車工藝很先進，但長安逸動作為一款較為低端的轎車，依然還是存在很多小毛病，車身生鏽就是很多長安逸動車主所遇到的問題，甚至有些車主買車不到一年就出現了生鏽問題。
第二款是寶駿510，寶駿510曾是一款炙手可熱的小型SUV，其單月銷量一度超越哈弗H6，不過沒幾年就沒落了。寶駿510之所以出現滑鐵盧，其主要原因還是質量太差，因為這款車價格很便宜，用料也非常廉價，從而使得小毛病非常多。近兩年，寶駿510的質量投訴一直居高不下，而主要問題就是生鏽，生鏽幾乎已經成為寶駿510的通病。
第三款是艾瑞澤5，艾瑞澤5是奇瑞旗下非常有名的一款緊湊型轎車，該車的起售價才4.99萬元，售價低廉親民，加上奇瑞出色的市場口碑，艾瑞澤5的銷量一直都不錯。不過艾瑞澤5的質量投訴卻越來越多，據車主反映，艾瑞澤5的車門、發動機艙、車身、座椅等部位都比較容易生鏽，問題非常嚴重。
第四款是長安CS75，長安CS75這款車大家都很熟悉，它是當下的一款熱門SUV車型，其銷量穩居SUV銷量排行榜前列，是長安汽車的銷量擔當。不過和長安逸動一樣，長安CS75也存在明顯的生鏽問題，就連2019年7月份上市的2020款長安CS75，現在已經有車主投訴車身生鏽。作為一款10萬以上的SUV車型，長安CS75這麼容易生鏽，確實挺讓人心寒的。
總結：不得不承認，國產車現在的造車技術確實是越來越好，像長安、奇瑞的技術實力都非常強，不僅在自主品牌中十分領先，甚至在某些方面已經趕超合資車了。然而一些國產車的造車理念卻還很落後，為了降低成本可以說是不擇手段，生鏽就是這些國產車偷工減料的最好佐證。對於上述這4款車你是怎麼看的呢？歡迎在下方評論區留言探討。
閱讀更多 簡單買車 的文章
關鍵字: 轎車 原汁原味的德系SUV 長安CS75
