日前
屏山縣人民政府官網上公示了
宜賓至屏山新市高速公路
工可順利通過審查!
力爭2020年開工!
2019年12月16日，由省發展和改革委員會和省交通運輸廳在成都對《宜賓至屏山新市高速公路項目申請報告和工程可行性研究報告》進行聯合評估，與會專家聽取了工可編制單位四川省交通勘察設計研究院有限公司的彙報，一致同意予以通過。
宜賓至屏山新市高速公路是《四川省高速公路路網規劃(2019—2030年)》中9條橫線之一“習水至新市高速公路”中重要的一段。
宜賓至屏山新市高速起於宜賓過境高速公路西段玉龍樞紐互通，止於G4216線屏山新市至金陽高速新市樞紐互通，全長66.225公里，按四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度25.5米，總投資117億元，橋隧比達到66.5%。
屏山境內段約53公里，屏山境內設有鴨池、書樓、富榮、老君山、新安互通出口。該路從屏山由東向西貫通，建成後將是境內交通大動脈，對屏山的社會經濟發展有著重大推動作用。
工程可行性研究報告通過審查，為力爭2020年開工建設打下了堅實的基礎。
宜賓至新市高速公路對宜賓至攀枝花沿江高速公路有著重要影響。
宜賓經新市至攀枝花沿江高速公路
沿江高速指國家G4216線宜賓至攀枝花高速，因路線沿金沙江而行，故稱作沿江高速。
▲沿江高速示意圖
線路從宜賓市沿金沙江而上，經過宜賓新市鎮，進入涼山州雷波、金陽、寧南、會東、會理，最後到達攀枝花市。項目全長451公里，總投資約826億元，平均每公里投資1.8億元。
建成後，宜賓到攀枝花的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時。
沿江高速(宜攀高速)是上海至成都高速公路(G42)成都至麗江連接線(G4216)的重要組成部分，跨金沙江接G5京昆高速金江樞紐互通，與G4216線攀枝花至麗江段高速相連。
目前沿江高速設計路面為雙向四車道，設計速度為每小時80公里。建成後，對促進金沙江沿線特別是涼山州發展，具有重要意義。
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