韓澤秀
鹽城讓人打開心扉的地方，說起鹽城市的發展前景比起鄰邊市及蘇南大中城市，差距還很大，土生土長的鹽城人咱心裡知道，鹽城地大物博，以農業主打品牌，工業前景不太喜人，雖說有悅達起亞，中韓合資，還可以說挺有名氣，企業帶動不了地方經濟發展，鹽城人不得不走出家門，到外面去尋找掙錢的門道。鹽城外流人口也是相當驚人的。
鹽城人自己認為不咋地，但鹽城燦爛的明珠引世人關注，溼地沿海灘塗申遺成功將給鹽城帶來生機，很多國內外客商雲集鹽城，尋求新的發展機遇。鹽城的房價居高不下，這說明了鹽城還是一個好地方，生態環保，宜居環境優美，空氣清新自然，高架，高鐵，機場連通五湖四海，未來鹽城將會迎來全新亮麗的新鹽城，了不起的大鹽城。
鹽城人咱心知肚明，鹽城人不甘落後，鹽城人雄心勃勃，鹽城的經濟將會帶動地方發展，生態農業，生態產業園，轉型升級將全面展開，鹽城的稻米聞名全國，建築之鄉帶動周邊鄉鎮，鹽城藥材之鄉帶動周邊鄉鎮，鹽城很多星星之火可以帶動周邊經濟發展，鹽城發展前景還是比較喜人的。比上不足，飯要一口一口吃，路要一步一步走，一天吃不出一個大胖子，未來鹽城發展將會是一個全新亮麗的大鹽城，清新自然，空氣好，環境優美，鳥語花香，綠樹成蔭，這不正是綠水青山就是金山銀山嗎？大鹽城，我愛你！
有緣人153832681
鹽城市的發展是有目共睹的，在過去的地無寸鐵、有海無港、地無資源，沒有任何優勢的情況下，憑藉鹽城人自身的努力，經濟走到江蘇的中游，超越中西部的省會城市。隨著近幾年經濟的成功轉型，靠悅達一部車支撐全市經濟的現象已不復存在；新能源風電的發展已走在全國的前列，大數據、智能製造等也具備一定的規模。隨著長三角城市群一體化和淮河生態經濟帶的機遇疊加，即將迎來徐宿淮鹽高鐵通車，2020年鹽通高鐵貫通，鹽城將融入上海一小時經濟圈。當前鹽城正全面開放沿海、接軌上海，進入綠色轉型、綠色跨越時期，鹽城成為北接山東半島，南連經濟中心上海的重要節點；中韓產業園建設日漸成規模，鹽城南洋國際機場首開中日韓貨運通航，1一8月份旅客吞吐量已超過130萬；大豐港加入上海港口集團，一個通江達海的鹽城正展翅欲飛。
黃海島島主
沒啥前景，地理位置不好，政商環境太差，也沒有自然資源和人力資源，一個企業政府想讓你關閉就讓你關閉。
sea5599
發展要有發展的基本條件，鹽城有什麼利於發展基本條件？有有利於發展的基本條件那就會發展，沒有有利於發展的基本條件，那就不會發展！能不能發展取決於自身！
墨尊咕噠
江蘇鹽城在江蘇的地位鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連雲港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫，物產富饒，素有“魚米之鄉”的美稱。鹽城是江蘇沿海地區新的工商業城市，也是長江三角洲重要的區域性中心城市。發展規劃鹽城經濟技術開發區是江蘇省省級高新技術園區、全省唯一的韓資工業園、江蘇省汽車及零部件特色產業基地和新能源汽車產業基地、工信部國家物聯網產業發展基地，是鹽城經濟發展的重要基地和對外開放的示範窗口。開發區總體目標定位是：“躋身全省前十強，率先基本實現現代化”。具體分“四步走”：一年發展速度領跑蘇北，二年進位爭先趕超南通，三年奮力躋身全省十強，四年率先基本實現現代化，發展水平達到省定基本現代化目標值，把開發區建成全市新特產業的集聚區、創新開放的試驗區、生態宜居的新城區、現代化的示範區。
