北海铁路东段绿廊工程，是一个片区环境综合整治改造工程，沿着铁路排水明渠东段的北侧用地（广东路-南珠大道），全长约3.9公里，建设13万平方的绿化景观。包括景观绿化、场地铺装、游乐休憩设施，整个项目估算总投资5265万。
北海铁路东段绿廊施工现场（视频提供：宏光摄影）
北海铁路排水明渠东段
从广东南路的铁路立校桥开始，往东穿过龙潭公路、上海路，与三江明渠合流，再过南珠大道，最后流入鲤鱼地水库，总长大概4000多米。
铁路北侧排水明渠，建于90年代初期，主要用来保护铁路、路基排水，防止雨水冲涮路面，渠高6-9.8米，渠底高6.19-7.9米，底宽2-4.5米。全线无人工护坡，年久失修，残破不堪。
2014年，由武汉市政工程设计研究院有限责任公司重新设计，对原有的排水明渠进行了标准化改造，防涝等级为30年一遇，渠道底宽8-10米，渠内为长方形。
而后期设计的排水明渠西段（四川路-西藏路段），有了改进，渠内为倒梯形。
排水明渠西段，也就是今天的市花公园！
东西两段排水明渠，是北海目前解决城市内涝最重要的、也是唯一的设施工程。也正因为这个排水明渠，北海才有了市花公园和绿廊。
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