沿海高鐵通道江蘇段，除了目前已建成通車的青鹽鐵路（時速200公里，客貨混跑）外，正式規劃建設時速350公里的高鐵，連接青島和鹽城。
從鹽城往南，接在建時速350公里的鹽通高鐵。。過江後，接時速350公里的南沿江高鐵接入上海；接時速350公里的通蘇嘉甬高鐵接入浙江，形成高標準的南北沿海大通道。
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從鹽城往南，接在建時速350公里的鹽通高鐵。。過江後，接時速350公里的南沿江高鐵接入上海；接時速350公里的通蘇嘉甬高鐵接入浙江，形成高標準的南北沿海大通道。
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