法系车在国内的销量一直有些不温不火，除了其品牌本身的原因之外，法系车自己也存在着较大的问题。原本知名度就不算高的法系车，为了提高自家企业的收益，换汤不换药，给人的感觉始终是一成不变。而且这种一成不变和大众不同，大众的一成不变显得稳重，因此可以接受的人绝对不在少数。而法系车则完全不同，将自己的定位多集中在“超前”。比如说雪铁龙世嘉的中间不动两边动的方向盘，对于新手来说着实头痛。不过，作为法系汽车之一的标致，在汽车领域还是懂的针对中国市场做出一定改变的。4008是标致汽车为了挽回国内市场，做竞争的紧凑SUV车型。虽说是紧凑，但实际上尺寸表现尚可，因此整体的性价比并不算差。
法兰西的浪漫主义让很多人无法接受，主打圆润的法国车型，多数不会给内敛的国人过于稳重的感觉。标致4008已经在此前车型的基础上做了不小的改变，进气格栅的尺寸较大，而且是镀铬的设计，这样的设计吸引人且大气。竖条的装饰会让人想到别克旗下的车型，但是比别克更有味道。小狮子logo是标致的经典logo，但是或多或少会感觉有点丑。尾部的设计也是较为丰满，韵味十足。而悬浮式的车顶已经成为了现如今常见SUV的标配之一，美观的同时，可以降低风阻，延续整车的美观特点。外观整体而言，依旧是法系风格，但是对于国民的接受度来讲，要提升不少。
内饰部分又会被很多人吐槽，此前法系车型曾经有过仪表盘设计在正中间这种非人类的设计。或许是意识到了大家没有斜眼的毛病，于是标致4008还是设计的中规中矩了一些，不过是非对称式设计。中控部分，配备了一台高达12.3英寸的仪表盘，而且内饰部分融合了不少概念车上的元素设计，看起来更加新颖且有味道。值得一提的是，布料材质在此前车型的内饰中比较罕见，不过容易脏成为了布料内饰的缺点。顶部配备了全景天窗，也在情理之中。
动力方面，标致4008采用了1.8T涡轮增压发动机，与之搭配的是六速手自一体变速箱。听起来似乎参数一般，但是宝马的发动机也不是盖的。综合看起来，这款车在国内的受众对象应该是那些喜欢SUV，可以接受较为激进设计的消费者。法系车的独特设计理念并不是我们常见的主流设计，不过标致的车型在综合看来不会让你失望。金无足赤人无完人，法系车的缺点也很明显，就是保值率不高，此前曾有新闻爆出，两年的某款法系车保值率只有区区百分之50到百分之60，令人大跌眼镜。因此，也从侧面说明了，如果你选择了标致4008，就老老实实开吧，还换什么自行车呢？
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