国产汽车在最近几年发展十分迅速，目前几乎已经占领了10万元以下的家用车市场。不过随着人们对国产家用车的普遍使用，一些国产车固有的问题也逐渐暴露出来。
相对于国产车，合资车有着多年以来的技术累积优势，这些优势就体现在各种细节上，比如发动机、变速箱、底盘的调校。这些都是需要多年的积累才能有拥有的深厚底蕴，不是国产车企一年两年就能赶得上的。
正因为国产车企深知自己的劣势所在，所以一方面将优惠进行到底，一方面增加各种配置来吸引对操控要求不高、预算不够的人，不得不说，这样的策略确实很有效果。今天要说的，就是一个国产汽车广泛存在的问题，就是车漆易起皮、车身易生锈。很多国产车车主都抱怨自己的车漆不到两年就暗淡无光，有的车甚至就直接起皮生锈了。当然，合资车也有这种情况的出现，但概率小的多，出现的时间也比国产汽车更晚。
之所以出现这种情况，原因之一就是因为国产汽车的喷漆、烤漆技术达不到，各项标准和参数没有合资车的要求高。这些技术和标准，不是一天两天就能建立的，需要长时间的尝试与摸索。
这里并没有攻击国产车的意思，只是客观的将国产车存在的问题表现出来，正视并加以解决。我们有理由相信，在一代又一代的汽车从业人员的努力之下，我们国产车一定会赶上并超越外国汽车，让中国制造成为真正的NO.1!
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