这款车可以说是老生常谈了，但凡对汽车行业有所了解的人，都应该知道卡罗拉是一款非常可靠耐开的车。民间有“开不坏的丰田”这一说法，而卡罗拉正是一款开不坏的神车。卡罗拉火遍全球，在国内也有着很高的销量和保有量，但几乎听不到车主对这款车的质量有任何不满。很多车主表示，买了卡罗拉之后，只学会了加玻璃水，由此可见卡罗拉是多么的让人省心。

有“开不坏的丰田”这一说法，而卡罗拉正是一款开不坏的神车。最主要的还是用车的口碑，省油，毛病少，口碑好，除了日系品牌这个因为中日历史关系，卡罗拉的中庸也成了其最大的特点亮点！

了解一下卡罗拉

自从1966年诞生以来，卡罗拉转眼间已经走过50多年的历史，中庸、耐操成为其最主要的特点，是全球汽车市场的销冠王，并远远甩开第二名好几条街，在全球范围内享有盛誉。不过对于卡罗拉来说，即使“荣誉加身”，却始终有一个遗憾，便是在中国市场，一直屈居人后，完全没有一个王者应该有的霸气。

在国内的轿车市场排行前十中，德系基本上能够占据大半江山，剩下的则交给日系、美系和自主品牌平分，而在销冠的争夺战中，很长时间里都是大众朗逸和日产轩逸的“双簧戏”，两款车你来我往，却是“垄断”了轿车市场多年。

卡罗拉普通版本起步价10.78万元，1.2T版本起步价10.98万元，混动版本起步价仅仅13.98万元，而类比速腾普通版的13.18万的起步价，1.2T版本15.38万元来说，卡罗拉的售价明显要底出一档，具有性价比的优势。

曾经有人说的非常贴切：“卡罗拉最大的优点就是没有缺点，这车最大的缺点就是没有优点。不过正是因为这样，才让消费者再没有更好选择的情况下，义无反顾地瞄准卡罗拉。”