對於中方來講，任何的技術難關不存在不能克服的情況，只要對此事肯努力並踏實研究，就一定可以取得最佳的成果。數年來中國的發展均是以此為目標，大力的進行發展，力求可以在最短的時間內將自己的軍事水平全面提升。而中方的這種努力也確實起到了一定的作用，就目前中方的海軍水平來看，雖然無法達到美俄級別，但相較以往的毫無經驗可言，其進步速度還是極大的。
尤其是在近兩年來，各種海上武器不斷問世，從一定程度上面證明了中方海軍的能力所在。對於這種情況許多不名情況的國家，均會對中方的發展速度羨慕不已，從而忽略了中方從毫無經驗發展到現如今，付出了何種代價。要知道受研發經驗的影響，導致中方在海上武器的研發上面存在許多無法攻克的難關。
要知道中方最大的問題所有就是自己的動力系統，發動機的技術是短時間內中方無法全面攻克的，其實之所以會有如此結果出現，其主要原因不是發動機最為核心的技術中方在以往處於一片空白的狀態當中。尤其是對於建造大型的船支，更是需要超大型的曲軸，而中方之所以會在此技術解決上面問題不斷，一方面是因為沒有任何的經驗，另一方面就是此技術的要求過高。
因為在此項技術是整個發動機的核心部分，所以在研發上面非常的追求嚴格，無論是其剛度還是強度均有極高的要求。即便是這些技術達到要求，如若不能達到耐磨的標準和平衡性，也是無法滿足發動機的性能要求的。所以在以往很長的一段時間內，中方的造船均需要等待進口曲軸的到來才可以，如若不然就無法達到先進程度。也正是因為此情況，中方才意識到了此項技術的重要性。
中方潛心研發，終於在07年後將此項技術全面攻克，終於將這款技術實行為自主研發。現在中方已經將此技術融入到了柴油機的使用上面，並未中方的最大的大船進行服役。截止到目前中方已經研發出了比遼寧艦還要大上五倍的船隻，終於將中方研發大船的夢想全面實現。現如今中方的各種船隻大量問世，相信在不久的將來，中方在海軍的發展上面，可以擁有不遜色於任何一個國家的能力。
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