自2012年遼寧艦正式下水服役以來時間已經過了5年，時光如同白駒過隙一般流逝，讓我們再看看遼寧艦有什麼新的發展吧。
不過在矚目新發展新動向之前還是先得回憶一下遼寧艦之前的動向。
1.艦體。遼寧艦涅槃於前蘇聯的瓦良格“重型載機巡洋艦”，嚴格意義上來說就是航母，只不過蘇聯的定位不一樣。中國在經過複雜過程後得到的，在改裝過程中拆了花崗岩反艦導彈，對內部環境有了很大優化。雖說條件比不上美國的尼米茲和福特但已經比俄羅斯的遼寧號姊妹艦庫茲涅佐夫號好了太多。
2.載機。載機無非就是那麼幾種嘛，來分著說說。
【1.J15】
中國從烏克蘭搞到的su33原型機T10k3，在此基礎上完成了J15飛鯊。基本大小外形與su33一樣。戰鬥力上升一大截，有了夥伴加油和航電上的優勢也彌補了滑躍起飛的不足。要數量比較嘛？當然和小鷹號尼米茲福特那是沒得比，但也沒有網上所說就幾架。目前也有接近20架殲15了（具體數量我忘了），離24架很接近了。
【2.預警機】介於沒有彈射起飛，遼寧號只好用直升機預警來湊活了。直8系列改的預警機，滯空時間，探測距離和美國的E2D差距很大。當然，這沒可比性。但虐個日本韓國還是綽綽有餘的。
【3.運輸機】美國的尼米茲級上有和E2D的載機一樣的運輸機，運輸個補給彈藥什麼的效率也是很高的，遼寧號沒彈射，這些都不現實。。。目前是用的直18和直9，以後的002上了弓以後肯定會有很大改善。
3.信息化 大炮鉅艦時代已經過去，導彈的革新也過去了幾十年，而信息化的革命正在發生。從時間上來看，遼寧艦服役較晚，在這方面有這些優勢。由於艦體的限制，艦島是不能改，但內部的設備早已更新。艦島上也上了海王星。遺憾的是當時為了早日形成戰鬥力，殲15的機載雷達還是和殲11B的一樣，沒上AESA，還是機械掃描雷達。不過在前幾年，AESA就成熟了，殲15下個批次和殲16都採用了AESA。
由此我們可以得知遼寧號的艦載機數量開始充盈，雖然不是滿載狀態，但是用來訓練常規科目卻是綽綽有餘了，在此筆者堅信解放軍海軍能夠將遼寧號航母當做鳳翔號那樣作為訓練艦為共和國培育出三千海鷲。
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