鄭州的電動車上牌活動
已經持續了一段時間
各地的電動車上牌活動
也在緊張有序的進行
近日，鄭州有了實質性動作
高新區突擊檢查電動車生產企業
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高新區突擊檢查電動車生產企業
超標車禁入市場
8月10日，鄭州市高新區多個部門聯合行動，突擊檢查轄區內的電動車生產企業，從源頭上開展電動自行車整治活動。目的是規範高新區電動自行車生產銷售秩序，提高該區電動自行車生產銷售監督管理水平，防止不符合標準要求的電動自行車被生產、被銷售，加強源頭監管力度。
媒體記者跟隨執法人員，首先來到了高新區一家電動自行車生產車間，檢查電動車生產是否合格，以及否存在改裝、拼裝情況。經過檢查，該車間並未發現生產不合格電動車的現象。
該公司員工介紹說，該車間目前主要生產兩款電動車，按新標準執行的電動車已經開始報檢，新型電動車會根據市場需求生產。而且市場調查反饋的結果顯示，鄭州交通綜合整治行動，給企業電動車的生產銷售帶來了一定積極的影響。
鄭州市高新區有關負責人說，目前正在進行交通綜合整治，電動車生產部門積極配合管理部門，進行工作對接，按生產標準出廠，這對那些正規生產企業也是一種保護。
據瞭解，此次電動車生產銷售集中整治活動從生產源頭把關，將交通道路整治工作深入到生產流通流域，進一步推進了電動車安全綜治項目的開展。
電動車上牌
防盜系統將顯示電車行駛軌跡
新的電動車牌照
分為"黃牌"、"綠牌"兩種
都是"9開頭"的7位數號牌
那麼“黃牌”和“綠牌”又有什麼區別呢？
“黃牌”是為不符合國家標準的電動自行車準備，符合國標的電動自行車將掛上“
綠牌”。按照規定，鄭州市將積極落實國家標準委新發布的《電動自行車安全技術規範》，對消費者已經購買的超標電動車實行過渡期管理，過渡期為3年。期滿後，不符合國家標準的，不得上道路行駛。
國家標準：
1、具有腳踏騎行能力;
2、具有電驅動或/和電助動功能;
3、電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h;電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不能提供動力輸出;
4、裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg;
5、蓄電池標稱電壓不超過48V;
6、電機功率不超過400W。
航空港分局治安大隊負責人介紹，如果車主身份證所在地不是鄭州，也可憑居住證或居住登記證明上牌。
如果沒有購車發票，車主需要填寫《電動自行車來歷承諾書》和《電動自行車防盜登記備案表》，經工作人員現場查驗後，就能為電動車上牌了。
免費上牌，保險費20元自願繳納，如果車被盜報案後60天未破案找回，根據保額協定，新車丟失可以賠償1200元，舊車丟失可以賠償600元。
除了車牌，在車體內部，還安裝了一個“隱形”的定位裝置，能記錄下電動車的行車軌跡。電動車車主可以下載一款APP綁定相關信息，當電動車被盜時，APP會自動報警，顯示電動車的行駛軌跡，助力警方破案。
鄭州上牌地點公佈
42個上牌點免費上牌
在接下來的時間內，航空港區內將佈設42個上牌點。目前航空港區所有上牌地點都已開始進行，想知道更多詳情的，可以電話諮詢0371-66387688。
航空港分局治安大隊上述負責人透露，航空港區內將佈設42個上牌點，最大限度方便當地居民上牌，“估計到8月底，能達到8萬輛的上牌量。”
滎陽和登封的電動車上牌早已開始，許多居民都已上牌，其中，登封第一輪電動車免費上牌安裝活動已暫時停止，待測試完成後繼續免費安裝至年底。
另外，映象君提醒大家
電動三輪、四輪屬機動車!
無牌上路將被查!
所以為了大家的安全
千萬不要駕駛無牌照機動車上路！
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