1、摩托車、電動自行車駕駛人員要認真遵守道路交通規則和限速規定，靠道路右側謹慎行車。要始終保持集中精力，按規定戴安全頭盔。
2、駕駛摩托車應持有有效的行駛證、駕駛證，杜絕酒後駕駛、無牌無證駕駛、超速行駛、不戴安全頭盔、逆向行駛、闖紅燈等違法違章駕駛行為。
遵守交通規則，不超速，不闖紅燈、不逆行。
3、嚴禁路口超車，與同向行駛的車輛必須保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
4、過路口時，要提前減速觀察路口周邊方向的車輛，在確認安全的前提下方可通行，必要時將車停在路口之外的安全位置觀察，確認安全後再通行。特別在直行通過路口時，必須事先觀察確認同向行駛的左側車輛是否會右拐彎，必要情況下先停車觀察後再通過。
5、遇有路口停車觀察等候時，不得緊靠車輛後方停車，以防溜車或車輛駕駛員誤操作造成後方人員傷害。
6、駕駛摩托車、電動自行車不得接聽手機和使用耳機聽音樂；不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物；不準牽引車輛或被其他車輛牽引；不準扶身並行、互相追逐或曲折競駛；不準帶人行駛、逆向行駛。
7、摩托車、電動自行車轉彎前必須減速慢行，特別要注意後方車輛，提前開啟轉向燈進入轉彎車道，不準突然猛拐。
8、右轉彎時，開啟右轉向燈，提前靠右行駛。
9、左轉彎時，開啟左轉向燈，並讓對向直行的車輛先行。
橫過道路時，注意觀察道路周邊是否有過往車輛，須在確保安全的前提下通過。不得在直行車輛的前方強行橫過道路，不得在路口斜過道路。
加強交通工具的日常檢查保養，保證車況性能良好，安全裝置齊全有效。
注意事項
為了遮陽遮雨，很多電動車上都裝上了棚，就是俗稱的“馬甲”，的確，電動車裝上了雨棚之後能夠一定程度上防曬，防雨，甚至防風，但不知，這個雨棚的危害遠遠大於那點微不足道的防護。
原因分析
1、裝上雨棚後，整個車體面積大幅度擴大，也就是加大了碰撞面積，提高了碰撞概率，尤其是擁擠時，拐彎時，很容易刮蹭到周圍；
2、電動車本身有自己的穩定結構，尤其是重心位置，而裝上了雨棚之後，破壞了原有的穩定性，不利於安全騎行；
3、加裝雨棚之後，騎行者的視線受到影響，遮擋視線，風阻提高，擴大了盲區；
4、尤其是起風時，不利於電動車靈活操控，不利於規避事故，而且發生事故時，不利於跳車脫險；
5、更關鍵的是，雨棚為金屬結構，此金屬管容易在事故時給騎行者帶來二次傷害；
為了有限度的防雨指數和防曬指數，卻大大降低了安全指數！
相對於實驗，其實很多地方都發生過因電動車安裝雨棚而發生的事故，以及二次傷害，而且很多地方交警都要求拆除雨棚，禁止安裝。
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