當你徘徊在城市的馬路上，或者駕車行駛在城市的道路中，總會不經意間，就會有一輛電動車從你的身邊飛過。之所以用飛，是它跑的真快，有時候就貼著你的身邊過去，離你近的你都能感覺到他已經觸碰到了你。
現在的城市交通中，事故爆發頻率最高的交通工具就是電動車。由於其巨大的使用量，已經遠遠超出了城市的飽和度。很多城市都在控制電動車方面出臺了很多相關政策，以筆者所在的瀋陽市為例，在2019年2月份就出臺相關的政策，城市中騎行的電動車必須要上牌照，沒有牌照的電動車，交警會定期在城市的各個路段進行攔截，收繳。
那麼什麼樣的電動車是符合城市相關規定呢？
按照新的《電動車安全技術規範》，以下規定的電動車才能發放牌照：
1.電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；
2.電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出；
3.裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；
4.蓄電池標稱電壓小於或等於48V；
5.電動機額定連續輸出功率小於或等於400W等。
6.具有腳踏騎行功能。
城市的交通管理者，想通過限量，限流的方式來改變電動車給城市交通帶來的隱患，然而這本身也是治標不治本的做法。隨之貓鼠遊戲開始上演，你抓你的，我跑我的。不符合要求，上不了牌照，就走小路躲檢查，使得本來就擁堵不堪的小馬路，負擔更重，帶來了更大的安全隱患。
為什麼城市會有這麼多的電動車？
1. 價格低廉，操作簡單。
電動車作為一種交通工具，普遍價格不高，可以代步，也可以帶一些小件的貨物。操作不用考取相關的證件，只要會騎自行車，基本都可以駕駛。
2. 體積很小，便於停放。
如果你做一件事，駕駛機動車，停車本身就是一個頭疼的問題，有的時候跑出去很遠，也找不到一個合適的停車位置，如果亂停亂放，有很大可能被貼條罰款。電動車則不然，你可以直接放到路邊，自己帶個鎖就可以了。
3. 行業帶動，數量猛增。
最近幾年，由於外賣和電商的興起，外賣小哥和快遞小哥，基本都是騎行電動車送貨。這使得每個城市增加了巨大的電動車投放。
如果你是一個機動車駕駛員，行駛在馬路上，最加小心的恐怕就是騎電動車的人員。這些騎車人為了騎行方便，總是把車騎到機動車道上。很多時候，真的防不勝防。有時候，你不知道他什麼時候就跑到你的車前面去了。如果你要是撞倒了他，交警部門來處理，基本都是判定機動車有責任，有時候駕駛員覺得委屈，我正常行駛，他忽然撞到了我，怎麼是我的責任呢？但是根據交通法規定，對方全責你也要負責10%。很多交警會說，你的車有保險，走一下保險就得了唄，很多駕駛員耗不起就只能自認倒黴。
每一位電動車駕駛人員，為了您的安全，請文明駕駛。每一次交通事故，承載的都是背後的家庭悲劇。因此當你手握車把的時候，不要成為城市的馬路殺手。
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