提起垂直起降飞机，很多人首先会想到英国的鹞式。这种独特的飞机最初由英国制造商霍克.西德利在20世纪60年代开发，当时的它可谓唯一真正成功的V/STOL（垂直/短距起降）设计。至于苏联雅克-141的首飞则比鹞式晚了20年，虽然鹞式只能亚音速飞行，雅克-141却号称为“超音速垂直起降飞机”，可惜它从未进入量产。
鹞式战斗机的国际客户包括美国海军陆战队、印度海军、西班牙海军和意大利海军。实际上早在1973年、鹞GR.1服役英国皇家空军仅4年后，霍克.西德利公司就曾想把该机推向世界。图中背景为里约热内卢基督像。
1973年9月12日——10月19日，一架双座版的鹞Mk.52完成了一次南美销售之旅。鹞式在巴西、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁和厄瓜多尔进行了垂直起降的演示。结束演示后这架鹞式被拆解装入CL-44运输机运回英国的邓斯福尔德（Dunsfold）。虽然这次南美销售之旅并未为鹞式争取到国际客户，不过本次演示还是留下了许多令人印象深刻的照片。8年后的1982年英阿马岛海战中，鹞式成功击落了幻影战斗机、一举成名！
图为鹞Mk.52在巴西著名的齐柏林艇库内演示垂直起降的画面。该艇库建于20世纪30年代，长约900英尺（约274米），高约150英尺（约45米）。
当时的鹞式尚未出名，不过这种演示恐怕除了它再也没有别的飞机能够完成了吧？
直接从机库内出击，也算是极为经典的一幕了！图为鹞Mk.52在艇库前的留影。
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