提起垂直起降飛機，很多人首先會想到英國的鷂式。這種獨特的飛機最初由英國製造商霍克.西德利在20世紀60年代開發，當時的它可謂唯一真正成功的V/STOL（垂直/短距起降）設計。至於蘇聯雅克-141的首飛則比鷂式晚了20年，雖然鷂式只能亞音速飛行，雅克-141卻號稱為“超音速垂直起降飛機”，可惜它從未進入量產。
鷂式戰鬥機的國際客戶包括美國海軍陸戰隊、印度海軍、西班牙海軍和意大利海軍。實際上早在1973年、鷂GR.1服役英國皇家空軍僅4年後，霍克.西德利公司就曾想把該機推向世界。圖中背景為里約熱內盧基督像。
1973年9月12日——10月19日，一架雙座版的鷂Mk.52完成了一次南美銷售之旅。鷂式在巴西、巴拉圭、玻利維亞、秘魯和厄瓜多爾進行了垂直起降的演示。結束演示後這架鷂式被拆解裝入CL-44運輸機運回英國的鄧斯福爾德（Dunsfold）。雖然這次南美銷售之旅並未為鷂式爭取到國際客戶，不過本次演示還是留下了許多令人印象深刻的照片。8年後的1982年英阿馬島海戰中，鷂式成功擊落了幻影戰鬥機、一舉成名！
圖為鷂Mk.52在巴西著名的齊柏林艇庫內演示垂直起降的畫面。該艇庫建於20世紀30年代，長約900英尺（約274米），高約150英尺（約45米）。
當時的鷂式尚未出名，不過這種演示恐怕除了它再也沒有別的飛機能夠完成了吧？
直接從機庫內出擊，也算是極為經典的一幕了！圖為鷂Mk.52在艇庫前的留影。
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