6月13日-15日，2018亞洲消費電子展（CES Asia）將在上海新國際博覽中心舉辦！已經逐步成為“範科技類盛會”代表的CES Asia，今年共吸引來自全球80多個國家、500多家企業參展，創歷屆規模最大、參會企業最多。
今年展會的主題為“智造，非凡明天”，彙集了包括人工智能、AR/VR、汽車技術、智能家居等當下熱門的技術和產品，同時也有3D打印、健康產品、健身及運動、家庭娛樂、音頻技術、物聯網、生活科技、無人機、可穿戴、電子遊戲等技術和產品。當中，汽車科技相關的展位主要集中在N4和N5兩個館，將有50多家相關企業參展，包括國內外知名汽車OEM，如奔馳、凱迪拉克、現代、起亞、Honda、廣汽研究院、比亞迪，拜騰、奇點、零跑等新造車勢力，以及大陸、三菱電機、百度、東軟、四維圖新等技術供應商 。這些公司將在現場呈現自動駕駛、車聯網、新能源等方面的新技術以及代表未來出行解決方案的最新成果。
對於此次汽車創新技術展示，蓋世汽車小編整理出一份詳細清單，供您提前瞭解現場信息，遊刃有餘看展！
整車廠
1.現代汽車
憑藉新一代氫燃料電池車NEXO，現代汽車榮獲2018亞洲消費類電子展汽車技術類創新大獎，而早在今年1月美國拉斯維加斯舉辦的2018國際消費類電子展中，NEXO也憑藉領先的尖端燃料電池技術獲得Reviewed.com的編輯選擇（Editor’s Choice）獎。NEXO的環保燃料電池動力傳動系統，對氫能源利用率和零部件效率進行了最大程度的優化，能夠達到60%系統效率，達到目前世界最佳水平。而在此次展會中，現代汽車也將會重點展示NEXO，觀展者也能夠親自感受這款未來型SUV的獨特魅力。
2.凱迪拉克
在2018 CES Asia的展臺上，凱迪拉克將正式在中國發布他們的“Super Cruise”超級智能駕駛系統，它被稱為“業內第一款能解放雙手且專門針對高速公路的輔助駕駛系統”，並且這套系統將自2020年起逐漸應用於凱迪拉克全系車型。
另外，凱迪拉克還將於2023年將V2X通信技術率先應用於一款主力跨界車型，並逐步推廣至全系產品，這些我們都會在CES的展臺上看到。
3.梅賽德斯-奔馳
2018亞洲消費電子展上，奔馳會帶來“MBUX智能人機交互系統”、擁有超過兩百萬顆光源的高清大燈“數字照明系統”、展現未來城市共享出新願景smart Vision EQ fortwo以及勾勒梅賽德斯-奔馳在智能電動出行領域暢想的“EQ概念車”。
MBUX，梅賽德斯-奔馳全新的信息娛樂平臺，基於Linux系統開發而來，更大的屏幕，邏輯性更好的界面設置，以及更智能的語音系統，號稱是“車內革命”毋庸置疑，新系統會更加註重用戶體驗，提供了“最佳圖形和性能”以及自然語言處理（NLP）。引用戴姆勒公司首席設計官Gorden Wagener表述：“我們的全新MBUX非常智能，可以根據用戶的需求量身定製。”可以利用動畫、3D空間和最佳材料來達到“使用戶愉悅”的目的。連奔馳都開始在智能交互系統的用戶體驗做文章了！
另外奔馳新推出的數字照明系統也很值得關注，每個前照燈都擁有100萬個像素，相機和傳感器系統可以在幾毫秒內對前方道路檢測，判定交通狀況和障礙物，然後根據需要調整燈光。這套燈光系統可以防止駕駛員在道路上的產生盲區，並且提供比Multibeam LED前大燈更高的精度。
4.本田
本田主要展示在開放創新領域的各項舉措和最新技術研發成果。比如，展會期間，他們會與東軟睿馳聯合進行“Honda步行輔助”的演示，事實上，為鼓勵和加強與創新公司的合作，本田在全球啟動了Honda Xcelerator項目，正在進行的項目，比如“氣味王國”，以嗅覺為主的感官體驗技術，根據駕駛場景和用戶需求，向車內釋放不同氣味，為駕駛者打造個性化的駕乘體驗；“Tactual Labs”，將手部骨骼的動作同步識別為3D數據，使得手勢操作成為可能。
在駕駛時，手不用離開車輛把手，也能進行各種操作；“WayRay”，AR（增強現實）技術在駕駛過程中的全新應用和數字化體現，駕駛者即使不佩戴任何設備裝置，也能在視野範圍內清晰體驗和瀏覽AR技術呈現的導航信息，打造更加便捷、舒適、智能的駕駛體驗等等。
5.起亞
在早前的美國CES，起亞展示了最新的Niro EV概念車，這款純電動車型的最大續航可達380km，採用了起亞全新的造型設計與全新的人機交互系統。很明顯，這是一款非常接近量產的電動車，同時起亞還會展示最新的駕駛艙概念主控臺，在這套概念主控臺設計中，中控液晶屏將取代傳統實體按鍵功能，全部由觸控方式操作，同時實現交互信息的顯示。
6.拜騰汽車
2018亞洲消費電子展上，拜騰的第二款轎車概念車和早前發佈的SUV概念車都將正式參加2018 CES Asia，拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）和總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）還會發表主題講演。目前官方只給出了預告圖，以展示這款全新概念車的輪廓，值得一提的，它特別展示了放置於車頂的自動駕駛傳感器硬件，官方稱這種設計策略為“讓智能看得見”，新車的車頂輪廓依然是由流暢線條組成。
說到產品，說到拜騰的概念車，我們可以回顧下第一款SUV產品，它最核心亮點就是那個全新的用戶界面：長度125釐米，高度25釐米的共享體驗屏（Shared Experience Display，即SED），以這塊“逆天尺寸”車載顯示屏和多個視頻音頻採集設備為基礎，這輛概念車可以很好的實現手勢識別、人臉識別、情緒識別等功能，同時，擁有先進學習能力的AI程序還可以對用戶的日曆、位置、喜好和應用程序的數據進行分析，從而對用戶下一步的行動提供定製化建議，真正成為一輛“懂你”的汽車。
7.零跑汽車
2018亞洲消費電子展上，零跑汽車將會帶著首款量產產品零跑S01車型來到CES，展示新車的樣貌性能，並公佈其與大華攜手研發的AI自動駕駛芯片的最新進度，真是典型的“技術控”公司。
2017年成立的零跑汽車肯定算是汽車圈中“新隊伍裡的新人”，幾乎和所有造車新勢力公司的選擇一樣——力推純電動汽車，但有所不同的是：它可能汽車公司裡最有科技背景和技術背景的公司。
8.奇點汽車
2018亞洲消費電子展上，官方透露，奇點汽車將帶來自主研發的全新一代、國內首款車載以太網數字化架構智能駕駛艙和基於ISO26262規範的智能駕駛系統。
另外，奇點首款量產車型智能電動SUV——奇點iS6也會首次開放用戶體驗和試駕預約，正式進入上市倒計時。這款車車身前後搭載的LED屏幕用戶可以自定義DIY內容。車內配備15.6英寸可旋轉超薄車規級中控屏、12.3英寸車規級全液晶數字儀表和全球最大尺寸的 16.4英寸全尺寸航空級HUD（抬頭顯示器），形成三屏信息聯動，而且配置15顆哈曼音響配合可旋轉中控屏幕。
9.廣汽研究院
2018亞洲消費電子展上，廣汽研究院今年將會重點展出iSPACE 概念車、網聯車載控制系統、無人駕駛技術等。iSPACE 可將前、後座椅一鍵拼接為雙人床，實現駕駛模式與居家模式的流暢切換，其人車交互也加入了燈光表情、語音打招呼等內容。
此外，廣汽基於傳祺 GS4 PHEV 平臺、GE3 平臺自主研發的第二代無人駕駛汽車祺跡 WitStar Ⅱ，也將在此次展會亮相。
供應商
1. 大陸集團
今年大陸集團計劃展出的各項技術和產品非常多。比如，交互式用戶手冊功能。它能夠立即向駕駛者解釋警告或錯誤消息的含義。根據警告和駕駛者的用戶行為，數字助手會向駕駛者提出較為明智的建議，指導他們如何操作。大陸集團城市駕乘體驗的開發平臺車——一輛無人駕駛且無方向盤或制動踏板的電動車——可以通過APP快速方便地呼叫它。
智能可配置儀表，主機廠可以用此係統為用戶定製高度個性化儀表。該系統基於12.3英寸全尺寸互聯數字儀表。用戶不僅可以通過安卓app選擇已有的皮膚和主題對儀表進行個性化設置，還可以上傳自己的照片作為個性化設置的素材。另外，還有基於服務器的電子電氣架構中的中央處理器、MFC 500新一代智能攝像頭、集成式車身電子平臺等等七八項新奇的技術和產品等。
2.東軟
東軟將會在展會上重點展示在汽車電子、新能源汽車、共享汽車、自動駕駛、車載娛樂信息安全以及大數據與人工智能領域的最新技術和產品。
東軟是1991年與阿爾派合作進入汽車電子領域的，目前已經完成了由汽車電子軟件提供商向整體解決方案提供商的戰略轉型，汽車業務涉及車載信息娛樂、T-Box、全液晶儀表、車聯網安全、手機互聯、ADAS、V2X等產品線和開放的“雲平臺”，今後還將逐步提供車輛以及智能終端一體化、智能化的產品與解決方案。
百度會在本屆亞洲消費電子展上呈現自Apollo開放平臺推出以來的全新車聯網、自動駕駛量產產品。現場還將設有智能駕駛艙並演示未來場景下車家互聯功能，大家可以前往百度位於N5館的展臺體驗基於AI技術的人機交互技術。
同時百度還將會在展會期間公佈並簽約全新的合作伙伴，被百度也將向科技界與汽車行業展示Apollo產品化、量產化成果。屆時，百度還將在N5館為外圍推出L3和L4兩個級別的自動駕駛試乘活動，感興趣的同學可以提前報名預約體驗。
4.地平線
地平線機器人是國內為數不多的自研智能駕駛芯片的創業公司，這次，他們會展示自己在人工智能、物聯網、汽車科技方面的最新技術。地平線率先提出打造“算法+芯片+雲”的解決方案，為終端設備裝上“大腦”，賦予機器感知、交互、理解到決策的智能，讓人們的生活更安全、更便捷、更美好。
5.德賽西威
車機供應商德賽西威將向我們展示他們的新一代智能駕駛艙、智能駕駛、車聯網等系列產品。其中，智能駕駛艙從情感關懷、輕度聚合、人機溝通三個層面著手，實現了多屏互動和手勢識別；智能駕駛技術產品則是為車輛打造的一套智能駕駛輔助系統解決方案。本次展會上，德賽西威將首次發佈自己的車聯網技術和戰略。
整體來看，本屆亞洲消費電子展，汽車相關的自動駕駛和人工智能技術依然會是重要的關注點，不同的則是，越來越的創新公司開始嶄露頭角，大技術背景下，細分項目會逐步增多，對傳統汽車廠商而言，消費電子展也在逐步從“客串”“實驗田”的角色轉變成在華推廣領先科技的重要一環。同時，也會有很多的黑科技在展會中爆出，現場互動體驗，值得前去參觀學習！
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