04.27 全新一代朗逸Plus正式亮相!过去的后排“寒酸”能否改变?

全新一代朗逸Plus正式亮相!过去的后排“寒酸”能否改变?

如果说在中国汽车市场最卖座的轿车,那么朗逸一定位列其中。这不全新朗逸在前几天开幕的北京车展上,上汽大众的全新朗逸将“加长”登场,它还有一个名字叫“朗逸Plus”,为什么借鉴手机名称?新车采用了全新设计风格,并基于MQB平台打造,轴距增长至2688mm。顾名思义,新车的尺寸比现款车型更大更长。该车并于今年2季度上市。

全新一代朗逸Plus正式亮相!过去的后排“寒酸”能否改变?

全新朗逸Plus采用了大众家族全新的T字形进气格栅,栅内部采用了横向镀铬装饰,与两侧大灯组相连,视觉效果不俗。新车将搭载1.2T、1.4T以及1.5L发动机,最大功率分别为116马力、150马力以及115马力,预计继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

全新一代朗逸Plus正式亮相!过去的后排“寒酸”能否改变?

新车尺寸为4670×1806×1474毫米,轴距达到2688毫米,相较现款车型全面提升,与日产轩逸相比,在长度和宽度上优势也很明显,乘坐也更加的舒适。新车不再使用PQ34平台,转而使用大众MQB平台是两款新车最大的改变。朗逸/宝来使用的PQ34与速腾等使用的PQ35、高尔夫等使用的MQB平台有何区别?使用MQB平台后会对朗逸带来什么改变?一汽大众和上汽大众在使用多年的PQ34平台上单车成本控制比MQB平台做的更好,同时在熟悉的平台上开发新车型的技术门槛和研发成本也比MQB平台低很多。

全新一代朗逸Plus正式亮相!过去的后排“寒酸”能否改变?

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新一代朗逸最大的变化是车身比现款整体大了一圈,在车身尺寸越来越大的A级车市场里朗逸的体格早已不占优势,受制于PQ35平台在车身尺寸上做出较大调整需要高昂成本,本次换代使用了MQB平台后不出意料的度增加了车身尺寸。

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内饰上看着还是比较中规中矩,带有新样式的三辐式方向盘。但是多媒体屏幕移到了中控台上,全新一代的大众内饰依旧还是平直的设计,但是至少改变了一些。所以还是比较新颖的。其他配置:AUTOHOLD、电子手刹、一键启动、自动空调等。安全配置:朗逸Plus增加了主动刹车、多次防碰撞预警、ACC自适应巡航等配置。新车预计售价将与现款指导价持平!


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