不可否認的說，作為率先試吃螃蟹的人，觀致在成長的路上的確走了不少的彎路。但一路上不被看好的觀致2018上半年在銷量上卻揚眉吐氣了一番。
近日，觀致汽車公佈了最新銷量數據：2018年1-5月，觀致汽車共銷售整車23,754輛，同比增長366%，相當於去年同期近5倍的銷量，其中5月份單月銷量為7,028輛。
觀致這個翻身仗打得並不容易
在奇瑞發展的鼎盛時期，推出了中國首個高端汽車品牌——觀致。當時也正是自主品牌崛起的初期，奇瑞在推出觀致的時候可以說是自信十足，第一是開了中國高端品牌的先河，此外，奇瑞也是當時自主品牌發展的主要力量，尤其在發動機，變速箱以及各種車身部件方面小有建樹，其研發實力及技術底蘊放到目前來看也相當具有競爭力。以色列量子集團的加盟也為奇瑞推出觀致提供了不少勇氣。
但當時自主品牌與合資品牌的差距仍然不小，想要走高端，可預見的風險還是相當大。
在近十年前，在中國汽車市場還處在成長和發展階段，道路設施等還不足夠完善，構不成國民的必需品，而且有實力購車的又對外資品牌情有獨鍾，觀致就明顯吃了個當炮灰的虧。消費者對自主高端品牌沒有形成接受度，在宣發上觀致也顯得相當保守，奇瑞把觀致造地再好，消費者不買賬也都在情理之中了。
就筆者從普通的中國消費者角度出發，對觀致是持支持的態度的，但是因為定價與筆者的消費預算不符，所以也僅僅停留在鍵盤後支持。要說真的要去4S店看車仍然需要經濟實力的，而中國的大多數消費者都與筆者有同樣的困擾。
在沒有消費者的消費支持下，很快觀致汽車就開始虧損了。2017年的銷量僅為1.5萬輛，如此低迷的銷量導致觀致出現重度虧損，根據觀致的財報顯示，2014-2016年總虧損達到了65億人民幣。
就在大家以為觀致是不是要“黃”了的時候，中國高端品牌的造車高峰又來了，以最典型的兩家，長城的WEY和吉利的領克。其他的自主品牌雖然沒有單獨成立品牌，但也紛紛推出了自己的高端車型，這為培育自主高端品牌市場起了非常大的助推作用。
競爭者的加入雖然讓觀致再次崛起有了一定底氣，但是同時帶來的競爭壓力也不小。
市場的前瞻性和觀致本身的高端品牌基礎讓其邂逅了後來的大股東——寶能。2017年年底，隨著寶能集團的入主，觀致汽車進入了新的發展階段。在公司三方股東的全力支持下，觀致離崛起似乎就更近了，2018年，在整體市場依然較為冷清的不利形勢下，觀致呈現了異軍突起的積極面貌。
今年初進行改款幻新上市的觀致3和觀致5兩款車型。目前，觀致汽車旗下擁有觀致3系列（觀致3轎車、觀致3都市SUV、觀致3五門版、觀致3 GT）以及觀致5 SUV共5款車型。
觀致的改變離不開寶能集團的戰略投資。寶能的加入讓觀致換了戰術，雖然全系車型在價格上做了2—3.5萬元的優惠，但並沒有和放棄了觀致高端的定位，反而是讓價格達到了消費者的預期，性價比更高。此外三家股東的正在齊心將其進行資源整合專供SUV和新能源領域。
在銷售體系建設方面，觀致汽車推出了一系列針對經銷商的支持和激勵政策，有效激活了經銷商的活力。近期新增簽約的經銷商有近50家，銷售網絡擴展速度很快。另外，新零售模式的啟用，也是觀致銷量增長的原因之一。例如與聯動雲租車達成戰略合作，雙方共同發展共享汽車、分時租賃、融資租賃等業務。
另外在人才上，寶能引入了多位重量級管理人才和研發專家，其中包括寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰、寶能汽車研究院院長鄔學斌，以及具有國際化背景的傅鵬九和肖晶等多位高管。
多年耕耘汽車行業的李峰對汽車品牌的運營具有深刻的理解和洞察，先後在技術、研發、營銷和公司管理等多個領域擔任過重要職位。鄔學斌曾任百度集團副總裁，負責無人駕駛汽車項目的研發，在智能駕駛、AI技術、新能源汽車領域具有專業的技術見解和豐富的研發經驗，曾先後供職於通用汽車、天合汽車、博世、福特汽車等國際知名企業。具有國際化背景的傅鵬九和肖晶都在國家大公司有過工作經驗。強大的人才隊伍，給寶能，給觀致提供了更多的發展可能性。
那麼觀致崛起後是否就說明中國高端品牌可以宣告成功了呢？
肯定不能說是大告成功，但是中國的高端品牌已經進入到一個全新的發展階段了。最大的變化是消費則開始接受中國品牌的高端車了。
這也跟目前的主要消費者的轉變有了巨大關係，70後80後可能在對高端車的認識上，還只停留在奔馳、寶馬、奧迪，甚至連大眾輝騰都不一定知曉。所以就侷限了消費者對其他可能性的嘗試。
現在以85、90後人群為主要的購車人群，他們本來就是由“最叛逆”的一代成長過來的，不再盲目崇拜，“用戶體驗”至上，這正給了像觀致、wey、領克發展的機會。
觀致汽車作為是最早開始在“中國品牌高端化”道路上強力進擊的品牌，前期除了銷量差點，在媒體和部分消費者的心裡其實是積累了良好的正面口碑和認知度，這想必也是寶能願意出手“接盤”的主因之一。
當然了，僅僅幾個月的銷量可能還無法去證明觀致的潛力，但價格調整、增加車型、引進人才等舉動能看出來寶能在全力以赴的誠意。
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