02.27 機械美學第三十期之(虎式重型坦克)

虎式重型坦克

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


虎式重型坦克(德文:Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ,德國代號:Sd.Kfz. 181,又稱:虎式坦克/虎Ⅰ坦克/六號坦克)是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。

虎式坦克從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止,一直活躍於戰場第一線。虎式坦克在戰爭中擊毀了大量的敵軍坦克也包括其它火炮,這使它成為所有盟軍坦克危險對手,凡是在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克,人們都會尊稱其為馴虎者。

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


中文名稱 虎式重型坦克

英文名稱 Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger I

次型/級 虎王式重型坦克

研製時間 1937~1941年

服役時間 1942年—1945年(部分地區用至冷戰)

定型時間 1944年6月

國 家 德國

戰車類型 重型坦克

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


武器系統

火炮

虎式坦克配備的88毫米KwK36L/56坦克炮(L/56指炮管長度為口徑的56倍)由克虜伯公司研發並生產,炮塔有一個圓型的底部。主炮的支撐及發射機制則發展自德國著名的88高射炮,其Flak 18 L/56衍生型被用作虎I坦克的主炮,虎Ⅱ坦克88毫米Kwk43L/71型主炮,也是出自該系列高射炮(Flak 41 L/71)。

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


彈藥

該炮可裝載四種型號彈藥:PzGr.39 被帽穿甲彈、PzGr.40次口徑鎢芯穿甲彈和Gr.39 HL型破甲彈、Sprgr.39曳光高爆彈。

彈種

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


1.PzG.39被帽穿甲彈

2.PzGr.40鎢芯穿甲彈

3.Gr.39 HL空心裝藥破甲彈

4.Sprgr.39曳光高爆彈

防禦裝甲

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)

虎式坦克的車體前方裝甲有102毫米厚,炮塔正前方炮盾裝甲厚達135~150毫米(有資料稱可能是間隙裝甲),相較之下同時期的IV號坦克(G型)車身前方只有80毫米厚的裝甲而炮塔正前方的裝甲也只有50毫米厚,而虎I坦克的兩側和背面也有82毫米厚的裝甲。這樣的厚度能夠在正常交戰距離抵擋絕大部分炮彈,尤其是來自正面的炮彈。

越野性能

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)

虎式坦克的設計概念不同於德國早年大部份坦克,在此之前的設計強調越野、防護和火力三方面的平衡。雖然德國早期的坦克火力以及防護性能往往不及其它對手,然而戰術上的優勢抵銷這些不利條件。但虎式坦克的設計呈現出不同的設計理念,著重提升火力和裝甲,適度犧牲機動性。

動力系統

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)

虎式坦克的引擎最初是設計使用一具21公升12汽缸邁巴赫HL210 P30汽油引擎650匹馬力(實際測為641匹,478千瓦),雖然是一具好引擎,它提供的動力不敷使用,這很快被升級了到HL230 P45 23公升700匹馬力(實際測為690匹,515千瓦),其最大時速可達38km/h。

懸掛

虎式坦克採用液壓控制可變速齒輪箱和半自動傳動系統。坦克的重量增大意味著需要新的操控系統,衍生型的英國Merritt 布朗單齒輪系統被設計者使用,用於替代輕型車輛的離合器和剎車設計。

車組和佈局

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)


虎式坦克車體前方是開放乘員組隔間,駕駛和無線電操作員分別坐於前方齒輪箱兩側。在他們後面地盤區繞著炮塔底部圍攏成連續的平實表面,這可以幫助裝彈手檢查放在履帶上方隔間內的彈藥。

問題缺陷

機械美學第三十期之(虎式重型坦克)

虎式坦克的裝甲雖然厚重,但採用了傳統的垂直裝甲,沒有使用當時更為先進的傾斜式裝甲的設計,使得其防護能力,與重量並不相當。虎式坦克正面防護力並不盡如人意,正面防護能力甚至不如重量比它輕的多的豹式坦克。

謝謝


分享到:


相關文章: