02.28 勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

一場新冠肺炎疫情,讓不少人都按下了暫停鍵。但也有一些默默付出的人,按下的卻是加速鍵,除了車企集結力量保障生產支援戰疫一線之外,全國各地醫護人員和志願者紛紛投身這場全民抗疫的戰爭之中,而今天要介紹的是身處湖北黃岡抗疫一線的志願者韓華志,每天駕駛著江淮星銳四處奔波運輸救援物資,20多天馬不停蹄加速跑了1萬多公里,在這場沒有硝煙的“戰疫”中不斷貢獻著自己的力量。

勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

湖北黃岡志願者韓華志

主動請纓加入志願者,跟江淮星銳“搭檔”抗疫

韓華志是一名土生土長的湖北黃岡人,他在這塊土地上生活了幾十年。一場席捲全國的疫情,讓他的生活發生了翻天覆地的變化。臘月二十九(1月23日)武漢宣佈封城,而韓華志也在大年初三(1月27日)自動請纓加入志願者行列,義無反顧的開始了抗“疫”生活,他駕駛著自己的江淮星銳幫助當地運送救援物資,至今已經20多天了。簡單回顧過去20多天,韓華志說他開著星銳在武漢-黃岡-蘄春三地來回行駛了1萬多公里,這20多天的行駛里程佔了總里程的20%以上。

勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

為了家人的健康安全,韓華志選擇了搬離家人,而每天陪伴他最長時間的就是這輛星銳輕客,而這個搭檔在這個關鍵時刻始終沒有掉過鏈子。從加入志願者的第一天開始,韓華志每天都是7起床到縣指揮部報道,吃過早飯做完健康檢測後,就馬上開始奔赴武漢、黃岡等地運送物資。

“剛開始人手不足的時候,我自己一個人要開車和裝卸貨,每天經常要忙到晚上10點後才回來,有時甚至還會到下半夜,然後第2天接著按時報道,辛苦是辛苦,但看著疫情一天天地好轉就覺得值得了。” 現在整個志願者隊伍已經壯大了,像韓華志這樣的物資保障車已經變成兩個人一輛,緊張程度有所緩解。

勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

接受採訪的當天(2月18日晚上),韓華志正驅車前往1000多公里以外的深圳載回愛心人士捐贈的醫療物資。這是他和“搭檔”的每天“抗疫”日常,但對韓華志來說20多天的每一分每一秒都記憶猶新。最近也收到了振奮人心的消息,他所在的蘄春縣連續兩天沒有新增病例,當地居民也度過了恐慌期,戰勝這場疫情的信心更強了!

23天跑1萬多公里,“靠譜搭檔”星銳功不可沒

當大多數人在家隔離的時候,韓華志選擇挺身而出,作為逆行者穿梭在武漢、黃岡等地方,而這兩地也是全國新冠病毒疫情最嚴重的地區。對於自己的選擇,韓華志並不覺得偉大,只是認為做了該做的事。他說,一開始當志願者的時候,還不知道到疫情的嚴重性。只是想到當時人手緊缺,然後手上也有一輛挺能拉貨的江淮星銳,就覺得可以做一點貢獻,我的家人也很支持我。

勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

韓華志其實是鄂東地區的一家機油代理商,後來買了這輛江淮星銳專門用於機油配送。說起當時選擇江淮星銳的原因,韓華志就感嘆,要不是這次志願者的事,都不知道星銳這麼“靠譜耐用”。最初買車的時候,韓華志認真的比較了國內幾個主流的輕客品牌,像江淮星銳、上汽大通、福特全順等都在他的候選名單之上,最後是經過多種因素考慮之後決定了買星銳。“目前為止,這輛星銳陪我跑了5萬公里,最近20多天就跑了1萬多公里,還沒有什麼問題。”

勇敢“負重逆行者”江淮星銳馳援在路上

開著星銳的兩年時間,最能打動韓華志的就是空間和油耗。這輛江淮星銳的後排座椅是獨立的摺疊座椅,空間利用率很高。“我平常每次送貨大約裝1噸左右,不重但是比較佔地方,江淮星銳的大空間我是比較滿意的。”另外,搭載的2.7T康明斯柴油發動機最大功率153馬力,跟同系列相比動力算是比較強。

動力這麼強,百公里油耗還不到8L。“這輛車平常開的並不算多,一般就是在黃岡市內各縣跑;我平常1個人開覺得挺好,無論是舒適性還是燃油經濟性都讓人放心。而且,這輛車質量也挺不錯,開車將近兩年從來沒出過任何問題。我這次加入志願者抗擊疫情,這輛星銳也有不小的功勞。”

疫情之下,沒有人可以置身事外。事實上,遠不止一個像韓華志這種的瑞風MPV或星銳車主志願加入到這場抗疫戰爭中。要讓人讚歎的是,在他們眼中,他們不過是做了一件小事,但負重逆行的他們,必將在這個時代留下了各自的烙印,向這些英雄致敬!


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