电动车的续航和电池衰减始终是影响消费者选择的最核心因素，里程焦虑也是目前电动车的最大痛点。
日前，丁磊发朋友圈透露，抗疫进行时，研发不停顿。华人运通与博世全球在德国签约，就“云端电池”进行合作，能确保电动车“前程”无忧。高合HiPhi1也将成为全球首个拥有“一车一况”个性化电池全生命周期云端数字化管理的智能汽车。
丁磊创立的华人运通，在业界给人一直都以技术公司的形象，此前发布的高合HiPhi1也被认为是目前集领先技术之大成者，量产车即将面市，近期与智能汽车相关的一些信息也逐步更加清晰。
还可延长电池约20%的寿命，并显著提升电池的可靠性，这不就是车主们想要的现实版“加满buff”吗！
本月20日，华人运通与德国博世集团在BCW物联网大会签署协议，宣布双方将共同推进云端电池管理系统领域的合作。这项技术能将电动汽车的电池与云端连接，对电池的使用和诊断维护等进行智能优化。通俗来说，相同的电池容量，寿命可以延长，相同时间内电池衰减可以减少。这不就是车主们想要的现实版“加满buff”吗！
那这项技术究竟是不是真的可以让电动汽车摆脱里程焦虑，前程无忧呢？
答案是肯定的。首先从时间维度看，云端电池可以存储整个生命周期中车辆所有的数据，远超本地BMS的储存能力。其次从空间维度看，云端电池可以调用所有配备这一解决方案的车辆数据进行分析；加上云端还可获取车外温度、外部充电桩的信息以及路况信息，因此华人运通的电动汽车将比同类型汽车采集的数据更全面、更多元，大数据分析的结果或者说是用车建议也更精确。
从表象上来看，云端电池让电动汽车的综合续航里程变得更高、更精准。从长远的眼光看，云端电池则是显著提升了电动汽车的安全性和可靠性。
所以，云端电池代表着未来的发展方向。但不可否认，它对汽车的硬件和架构也有着极高的要求，这也是为什么，华人运通的高合HiPhi1能够成为首个 “一车一况”个性化电池全生命周期云端数字化管理的智能汽车。我们来看一下还实现电池的云端管理的汽车必须满足什么条件。
首先得益于高合HiPhi1先进的开放式电子电气架构，“云端电池”可以获取的数据传输频率和数据种类，达到了行业平均标准的10倍以上，这也为此项技术的应用提供了坚实的基础；第二，高合HiPhi1标配5G通信模组以及千兆以太网，也确保了数据实时和可靠的传输；第三，车辆先进的电子电气架构和FOTA能力，可以让系统根据用户的实际使用情况和车辆实际状况，选择不同的健康管理算法和软件，在车端和云端实现灵活部署，从而实现对电池的个性化管理；最后车辆先进的域控制系统可以支持高阶电池管理系统的部署，确保最复杂的算法在车端也能顺畅运行。
一直以来，华人运通都致力于走在智能出行前沿，专注于开展智能汽车、智捷交通、智能城市的“三智”战略，此次在特殊时期，与携手“老朋友”博世集团，在云端电池领域开展强强联合，不仅是为产品背书，更重要的是通过不断的技术研发，能够让企业始终保持发展的动力，抵御车市寒冬。
閱讀更多 商業風雲大佬 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 电动车
