流星石22179851
一萬元可以選的四缸車型很多 當然都是年限較老的 街車就有 本田cb400 川崎ZRX400 雅馬哈xjr400 鈴木盜匪（盜匪沒有傳說中那麼不堪 我朋友在碣石買了輛一手騎了一年沒毛病 我反倒覺得這車是性價比最高的）本田小黃蜂 雅馬哈fz400等等 仿賽車型可以選cbr400 250 鈴木大直角 川崎zxr系列 雅馬哈FZR（不推薦仿賽車型 本來高轉機壽命就不長 又是老車 實在要買仿賽就買本田 其他的車太冷門 配件又不好找 壞了基本就報廢了沒有什麼維修價值） 不建議買老款四缸車型 且不說巨高無比的油耗 修起來也麻煩 推薦你買鈴木sv400 V型雙缸 馬力和四缸cb差不多 反正就是既便宜又暴力
moto磚家
題主看來對摩托車不是很瞭解，但這個要求還是可以滿足的，但和你的心理預期可能會有很大的出入。 畢竟1萬塊好一點的單缸摩托車也不見得能買下，所以一定要做好思想準備。
五六千可以買個N手本田cb400，然後再花點錢就可以煥然一新，這樣一來就可以真正擁有一款名副其實的四缸摩托車，但所花的錢可能是買車的三到四倍。
其次還可以買一輛坐船過來的沒有合法手續的外表光亮如新，但內在一塌糊塗的是四缸摩托車，也就是傳說中的水車。但一定要做好心裡準備可能騎出去都回不了家，這是因為要麼被扣了要麼就壞在了半路上，所以最好不要拿這1萬塊錢去買這類車輛。 如果自己動手能力強還可以到一個神奇的地方去淘一對零件然後回來自己組裝，但千萬不能上路哦，放在家裡當自己的手工作品每天參觀就可以了。
以上也不是什麼瞎胡鬧只是想告訴題主1萬塊錢真的買不了比較靠譜的四缸摩托車如果提高預算還是可以擁有一輛不錯的四缸摩托車，這個價位只能買一輛單缸摩托練練手。車友們，你們認為一萬塊錢能夠買一輛四缸摩托車嗎？
騎士分享
要推薦購買什麼摩托車，首先要將條件列出來，我們首先來看一下題主給我們的條件有什麼：一個是四缸，還有一個是價格在一萬以下。
有人說這兩個條件根本是不可能可以同時實現的，因為印象中的四缸摩托車都是比較高端的，一萬以內只能買到150排量的單槓風冷合資摩托車吧。沒錯，新車確實是這樣，但是題主給的條件沒有說是新車還是二手車，因此我們可以從二手的來考慮。
國產的第一輛自主的四缸車我們知道是貝納利黃龍600，這款車上市的比較早，再結合貝納利不太保值的特點，現在如果我們收一臺12年左右的價格可以在一萬左右，目前已經有6年的車齡，意味著車輛的狀態會不太精神，但是重在便宜，而且也符合題主的要求，最最主要的是還可以合法上路，按照國內摩托車13年的報廢年限，6年過後還有7年的時間可以用，好好維護起來也是可以的。
還有另外一種是不太推薦的，那就是水車CB400，1萬元以內可以買到0幾年的CB400水車，雖然說是一代神車，但是十幾年的車齡，又沒有手續，還是不太推薦的，還不如收一臺年份早一點的黃龍600，還可以放心的開。
拋開上面那兩個四缸的車，其實題主給出的條件實在太苛刻，一萬塊的預算如果不追求四缸和大排量，也可以買到一些不錯的車子，如果要跨騎車的話，現在我們能買一臺二手的春風NK150，動力也不錯，而且操控性很好；除此以外還有技術成熟的本田cb190系列，還有國內口碑王豪爵家出品的DR160等等。
雖然沒有四缸的聲浪，也沒有迅猛的加速，但是勝在穩定和實用，而且可以光明正大的上路，可以等奮鬥一段時間，如果預算多起來以後再買大貿四缸車。
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明說汽車那些事
我老婆的單缸小暴龍125（其實是135機）裸車10800，上京B一共11800，很不錯哦，112km/h斷油，操控一流，現在跑了一千五左右，題主喜歡的話一萬可以給你哦。四缸車嘛，我的BMW S1000R裸車200500（高配車型），經大幅優惠，上京B、全險，弄完差一點點20萬，離題主的一萬稍微遙遠，一次大保養都要花四五千（一次保養可以換輛地平線吧）。另外一輛雙缸R1200R前年全弄完差不多24萬（雖然現在不值錢，也就17萬以內辦完）。現在已經沒有小排量四缸這種東西啦，單缸車不一定差，比如說靈活的小暴龍或者力帆KP mini，題主騎過應該就會喜歡，所以一萬還是買125、150比較靠譜兒
賽車貓
有句話老話叫“打腫臉充胖子”，有一組人叫裝比窮人，帶點洋氣的名稱是“殺馬特”，能玩得起大排四缸的，原則上都不差錢。目前國內似乎只有黃龍600這個四缸機吧，一般新的售價都要四五萬，新的BN歐版的庫存機，似乎也要3萬6了吧，不過市場上有人賣一些黃龍600的二手價格只要6000元，倒是可以滿足你一萬元的要求了，只是這種車不知道能騎多久，新的都斷頭出名，何況老的呢，請關注：容濟點火器
實際上，四缸大排的裝比潮，在國際上都不是那麼流行了。曾經的90年代，小日本弄出來的四缸的確吊打了歐美的各種V型雙缸，CBR250RR的轉速錶頭是兩萬三左右，聲音能PK掉F1，讓很多人繞魂了，路上跑起來回頭率還真挺高了，但是現在流行的杜卡迪L2那類拖拉機聲音，還有幾個玩四缸呢。
當然，如果你很動手能力很強，維修技術也是一流的，或者本身有傾向於從事摩托車維修行業而奮鬥一輩子，為中國四缸大排摩托車事業做貢獻，也可以去碣石這些地方淘一些二手的進口四排回來，只是開始不建議上路了，畢竟一來沒有牌照，二來也不知道是否會散架，到鄉下偏僻的路段，自己慢慢一個人一邊修，一邊玩，一邊改，也許會折騰當年左宗申那種企業故事出來。
還有一些摩友經常問我，我的CG125，怎麼樣才能跑到時速150碼，我的答案是：換上一個飛機發動機就好了，簡單直接，或者把轉速錶調快了。喜歡買一萬元以內的朋友也可以使用這種方案了，比如找個小麵包二手發動機和系統之類，應該就是1千多元的價格，裝在一部125排量的車架上，這樣成本離1萬元還遠著呢。
也許貧窮會限制了很多人的想象能力，但是對於中國很多人而言，屌絲雖然窮，但是也表面的富裕還是要裝扮打點一下的，這點想象力我們中國的車友還是非常豐富的。所以淘寶拼多多這些為啥能短期內成為大規模企業，還真是有很大的人群基礎的。
國內的大排摩托車，還真要好好反思一下，為啥就不能多拼幾款便宜的四缸大排出來，即使是4個單缸直接焊上連接來也行的，只要價格便宜就好，市場上真的很多摩友很需要它們。芯片我們是造不出來，但是四個缸的發動機似乎沒有那麼難吧，畢竟地平線的銷量還真不錯的，可惜只有2缸的發動機給整機工廠供貨，不能不說是一個巨大的遺憾！
容濟點火器
兄弟，勸你多存點錢加點錢買個正規車，合法合權騎著自己也放心安全，水車騎著提心吊膽運氣差陂交警抓到你車就別想拿回來了，正規車沒事還可以騎著跑跑長途感覺更不錯，預算不多推薦你考慮鈴木gsx250r和鈴木驪馳250雙缸車價格裸車2萬多聲浪當然趕不上四缸車，對單缸不建議可以考慮雅馬哈天劍250這些車我們車友群口碑都是很不錯的，等到自己預算多了再考慮四缸車，而且如果是新手不建議直接上大排量，做個合格正規騎士，注意安全控制右手
過去已是過去式
買臺水車吧，94年的cb400經典神車吧？車況好的可以玩幾年。有最好聽的聲音，加速又快，極速破180公里每小時。現在很多90年代的水車在市面上跑。cb400一代神車，是很多車迷的破處之車,是車迷眼中的夢中情人。也是我最想買的車之一（開車注意安全，水車無手續，交警攔之則無，以下圖片來源於鹹魚不負責賣車推銷）
還有黃龍600。看運氣吧，運氣不好黃龍600能把你鍛鍊成修車大師。
動漫小草
要四缸還要一萬？？
去找找16年以前的二手以上的黃龍600吧，就這價格連好一點的150都買不到
想要水車就去找年代久一點的（起碼10年以上）CB400吧
以上是我的推薦
但是，看你提出這個問題也就是一個新手小白或者還是個學生愛好者才會問，在這裡我也勸一句，一分錢一分貨，不要貪便宜，先考到駕駛證，努力工作攢錢吧，不要拿自己的命開玩笑，這兩個年代的車都是不安全的車型了
泡芙騎士
四缸車一萬塊肯定是沒有的，買臺二手的本田cb400，一萬以下也只能買到年限很長的車。其他車型基本也沒有了，新車的話應該是最便宜的春風系列，價格大概23000左右。不過肯定是不如進口車好了，春風系列不行。黃龍600也可以，二手的不到兩萬能買到8成新的。還有就是那些雜牌車400的大概15000左右。根本沒法騎。機車本身就是屬於危險的，我有個黃龍，騎騎的就想彪一下，這想法是真彪啊！所以必須要買質量好的，輪胎剎車性能優良的車。
醉問流年逝
買四臺鬼火，一臺2500，再拿100塊焊起來。你就有了一臺四缸八輪500cc摩托車。
