02.28 汽車總裝線(汽車生產線)中的汽車零部件裝配用哪種輔助設備好?

清風明月曉星塵621


助力機械手(平衡氣動機械手) 強力推薦。

因為汽車天窗、儀表臺總成、汽車座椅、輪胎、車門總成等重量均超過15kg。作業員長期搬運此類零部件會造成身體肌肉損傷,增加脊椎、腰椎等部位負荷,引起職業病。助力機械手設計時結合裝配環境及使用要求,根據人機工程學進行設計,操作人員只需用很小的力就可以移動很重的零部件,極大程度的提高了作業舒適性。

同時配備氣動平衡控制系統,增加自由方向運行功能,使員工可以進行多需求的有效作業,提高了整體工作效率,因此汽車總裝裝配中可引入助力機械手進行輔助作業。 現在助力機械手(省力臂、平衡氣動機械手)在汽車總裝線的應用已經越來越廣泛, 藉助機械手的氣動平衡功能, 大大的減輕了勞動強度, 提高了整個生產線的生產效率。

為滿足同線混流生產及信息化工廠的發展, 助力機械手會增加通用性,實現信息化, 使得汽車生產總裝線的作業舒適性、效率更加顯著的提高,為企業經濟的發展帶來更大的助力。助力機械手可用於汽車總裝線搬運儀表板總成、座椅、輪胎、蓄電池、車門、天窗、車橋、擋風玻璃等;發動機生產線及變速箱搬運缸體、箱體、零部件總成等。

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汽車生產總裝線分為底盤和內飾線,以及一些分裝線,發動機分裝,輪胎分裝,儀表臺分裝,車門分裝等。輔助裝配的設備,主要是吊裝重件的吊具和助力機械臂。機械臂主要裝配的有玻璃,車門總成,儀表臺總成,輪胎總成等。吊具主要是吊裝一些發動機,變速箱,前後懸等特別重的零件。




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