2020-02-28 08:38:46 A迷失

家相關部門數據顯示，雙 shi yi 期間，快遞業務量達到全年高峰，6天內共處理郵（快）件23.09億件，同比增長22.69%。最高日處理量達到5.35億件，同比增長28.6%，是日常處理量的3.2倍。雙 shi yi 不知不覺中已經從之前的“國民光棍節”演變成了如今的全民購物盛會，而在汽車圈內，最近也正在籌備一場盛事，這就是自主品牌長安歐尚汽車即將於11月29日在人民大會堂舉行的新車發佈會，屆時其旗下旗艦車型——長安歐尚X7將正式與用戶見面。

上演高端“買家秀”，“新三好生”名不虛傳

長安歐尚汽車延續“超級測試員”品牌IP，從帶領用戶參與長安歐尚X7“煉獄摸底試驗”，到長安汽車兩江智能工廠全面“考察”，再到“6小時買家極 xian 開箱挑戰”，歷時半年，全程375名用戶共同參與見證。而本次活動作為長安歐尚X7超級測試員系列活動收官站，以媒體與用戶共同拆解車輛形式，不但證明了其作為SUV 3.0時代“新三好生”的出眾品質，同時也贏得了用戶的認可，重新定義了十萬級SUV新標杆。

“處女座”級的挑剔外觀

好看的皮囊固然喜人，但感官上的高品質往往比高顏值更有價值。長安歐尚X7“仿生自然”大美外觀曾榮獲2019國際CMF設計獎，帶給用戶更加精緻的美學體驗。漆面工藝更是凝聚匠心，當別人把“高溫”“高寒”當做炫耀的噱頭時，長安歐尚X7做的是太空環境實驗，在強震動、-60°C超低溫以及強輻射的極端太空條件下，完成其材質及漆面的嚴苛測試；當別人把“高速噴塗”當做核心技術的時候，長安歐尚X7堅持採用電泳漆，光澤度提高2.3倍；當別人把“耐磨”、“耐腐蝕”當做實驗指標時，長安歐尚X7堅持打造“自動修復”功能，應用VOC含量降低50%環保中塗與漆材。可以看出，長安歐尚X7以更嚴苛的標準、更先進的技術，在品質上追求極致，用“處女座”的態度為消費者打造精品車型。

真材實料真心品質

長安歐尚X7不僅外表是個精緻男，內在還是一個工科學霸。新車以4705mm*1860mm*1720mm的超大車身尺寸，2780mm的超長軸距，帶來越級乘坐空間。座艙則採用360度軟包設計，全包覆超纖維太空皮質座椅，打造出頭等艙級舒適乘坐體驗。世界一流的巴斯夫泡沫原料，厚度達到8mm，超越同級，雙硬度材料填充，彈性和包裹性俱佳，能夠很好地貼合身體。同時通過100%環保材料（如低氣味的PP粒子、面料氣味2.5級的門板總成）的使用，帶給用戶更健康的舒適車內環境。

除此之外，長安歐尚X7採用大量隔音棉設計，全車40處NVH解決方案、33處震動解決方案，行駛噪音和怠速噪音表現實測均優於同級競品。在用戶看不到的地方，真正做到了極盡可能的用心，影射出了長安歐尚X7內在真材實料及廠家背後用心造車的態度。

在配置方面，新車全系擁有LED大燈、雙底盤軟連接設計、集成式車身電子穩定系統、自動擋標配P檔自動駐車、懸浮式彩色觸控大屏，藍鯨1.5TGDI中國心十佳發動機六大核心標配，打破了自主品牌車型“低價低配”的固有認知，媲美15萬級合資車水準。同時，採用高強鋼佔比達75%的環形車身設計，超越合資車型，是目前最高等級的車體結構。

長安歐尚X7還搭載多項行業首發黑科技，擁有開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統，兼容行業首發5G智能車機芯片——IMX8，網絡效率更高、更精準，更能應對複雜道路交通和突發事件。而全方位超高清“千里眼”遠程視頻系統，集成24小時全天候360°車況視頻影像實時查看功能，全面保證車輛安全。行業領先多場景應用的全新一代智能輔助駕駛系統，集成行業領先的APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有人臉識別系統等功能為一體，為用戶帶來更加便捷的個性化體驗。這些超強黑科技，遠超同級，實力比肩一線BBA豪華汽車品牌。加之低於同級熱銷車型的預售價格，顯然長安歐尚X7憑藉越級配置，在緊湊型SUV市場謀劃一場降維打擊，以更高的質價比滿足消費者品質用車需求。

技術男一樣的操控性能

長安歐尚X7搭載與長安CS75 PLUS同款的藍鯨1.5TGDI“中國心十佳發動機”，最大功率131kW，在1450轉時即可輸出最大扭矩265N·m，低扭動力更強勁，比肩合資。該發動機為輕量化全鋁機體，集成350bar缸內直噴，多次噴射、水冷中冷、低排氣背壓、強掃氣五大尖端技術，有效提升了燃油經濟性。同時匹配長安汽車英國研發中心的藍鯨7速溼式雙離合自動DCT變速器，在長安工程師團隊的精密調教下，將整套動力組合的優勢發揮到極致。百公里油耗低至7.4L，油耗比其他主流SUV低10%-20%，實現動力與油耗的完美平衡。

此外，在中國消費者關注的底盤舒適性方面，長安歐尚X7也進行了特別設計。全系標配來自長安底特律研發中心的底盤，由專業底盤調校師進行調校。同級唯一搭載柔性副車架，採用雙底盤軟連接設計，搭配前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，在經過顛簸路面或高速過彎時，對震動的過濾更明顯，駕乘穩定性及舒適性更優。同時，全系標配十大操控制動安全系統護航，集成博世10項功能最強ESP系統，均來自與寶馬、菲亞特-克萊斯勒、福特、豐田等知名企業的同一全球頂尖供應商。

總結：隨著經濟和社會的發展，中國汽車已經進入3.0時代，從簡單的工具化向智能化轉變，從奢侈消費向日常剛需轉變，更加科技化智能化的車型成為普通消費者的必需品，在這一趨勢下，長安歐尚X7應運而生，以其好顏、好值、好操控“新三好生”的綜合表現，更加貼合3.0時代用戶購車的標準，堪稱自主SUV 3.0時代的扛鼎之作，我們有理由相信，長安歐尚X7未來也必將不辱使命，擔負起引領新時代的重任。